Comprar Model S de ocasión

[Fen]

Buenas.
Como dije en mi presentación debo ser de los más humildes moradores de este foro económicamente hablando.

Tengo entre ceja y ceja conseguir un Tesla Model S de ocasión por entre 30k y 40k, pero por lo que veo el mercado patrio está algo caro. Busco un Model S85 con SuC gratis de por vida (se jodió el chollo de los CPO).

Por ello estoy mirando importarlo de Holanda del mercado de ocasión porque al parecer salen más baratos.

¿Alguna experiencia holandesa en el mercado de ocasión? (he leído en este foro algún comprador de CPO)

¿Puedo optar en esos precios a algun S100?

Además ando algo perdido entre los modelos que existen, así como los extras que pueden portar, por lo que me gustaría que me informaseis y opinaiseis sobre que extras son necesarios para vosotros y porque. Ando bastante pez ya que he llegado incluso a leer que hay diferentes hardware entre unos model S y otros, por lo que me gustaría también que me hablaseis de los males endémicos de este modelo, así como vuestras recomendaciones sobre modelo y año para evitar dichos males endémicos o cosas del coche que pueda desconocer y sean necesarias para mi.

En cuanto a cosas necesarias sí o sí para mi:

1)SuC gratis
2)BAtería de al menos 85kwh

Gracias por vuestra ayuda.

PD: pido perdón si este tema va en el foro específico del Model S, en cualquier caso, que la administración lo mueva. Gracias.


EDIT: Otra cuestión, leí algo sobre un posible restyling del model S que haría que decreciese su valor... me recomendais aguantar? y comprar más tarde? Por otra parte, existe algun lector de VIN para comprobar los extras de una unidad?

[Mobzga]

Si vas tieso no te recomiendo un Tesla de ese precio, solo tendrás garantía de motor y batería, (por poco tiempo además), y el resto de cosas te toca pagarlas y no son baratas (MCU, temas de suspensión, piezas de desgaste, manetas, techo, etc, etc..).
Siempre que esperes los precios van a bajar, pero un S100D por 40k no lo vas a encontrar.
Mi recomendación es que te compres un Model 3 SR+ Nuevo, la financiación es bastante interesante y por 10K de entrada y 500€ mes tienes coche para mucho, mucho tiempo y con lo último en tecnología. Tienes el mismo rango de autonomía pero sin la degradación que ya tenga el 85, tienes la última versión de AP, mejor calidad de construcción que un Model S de ese rango de precios, mayor velocidad de carga, etc, etc, etc... Además los gastos a futuro de mantenimiento y demás son más contenidos que un Model S.

Resumen, no te compres un Model S, es una mala idea dadas las opciones actuales (al menos en mi opinión y con los datos que has ofrecido).

[ma4t]

Suscribo totalmente lo dicho por @Mobzga ga. Solo un detalle, de momento, los SR+ tienen la carga limitada a un máximo de 100kW, mientras que los S85, a no ser que tengan algún problema (como algunos que han salido últimamente por el foro) cargan hasta 120kW. Aunque, en términos de km/h, la velocidad de carga será similar.

Y si es por los SuC gratuitos, se compensa fácilmente con el coste que puede costar mantener un MS respecto a un M3; neumáticos, recambios de piezas que se estropean, etc, a parte que en un Model 3 vas a disfrutar de mayor garantía.

[DGM73]

Ojo, todos los S85 actualizados a 2019.20 o posterior cargan mucho más despacio que un SR+. En términos relativos y absolutos

[DlasEV]

Haz cálculos sobre el ahorro que te puede suponer tener SuC gratuitos, como bien dice @Mobzga lo más probable es que te salga mejor la opción de un SR+ nuevo en lugar de un Model S con varios años de antigüedad.

[Amilcar]

Yo voy al contrario. Compré un S90 con 50.000 km y estoy la mar de contento. Eso sí, lo vi antes, ya que estaba en España. SuC gratis, Spotify, etc. Será más antiguo que el Model 3 y no tendrá FSD, pero no sé si alguna vez dejarán usarlo en España. Con mi Autopilot mejorado voy sobrado. Con los km que le hago año le voy a hacer la de los 4 años, cambio de neumáticos y se acabó. Dado que la garantía de baterías y motores es de 8 años, queda bastante. Dentro de 4 años ya habrá sacado Elon mejores baterías por si te hace falta cambiarlas. Si él tiene un Model S, por algo será. En cuanto al restyling no creo que sea antes de un año. Ahora están en otras cosas.
Por último decirte que los propietarios de Tesla suelen cuidar sus coches. Ya los hay por ahí algunos con más de 900.000 km, con un solo cambio de baterías. ¿Le vas a hacer 450.000 km?.

Enviado desde mi MI 9 mediante Tapatalk

[Titocupra]

Yo estoy un poco como el compañero creador del post, y cuanto menos me sorprende mucho que la gente prefiera o compare un M3 con un MS cuando no tienen nada que ver en diseño, en espacio, en calidades..., vamos para mi la comparación homologa con Audi sería la de comparar un A3 con un A7 o la de un serie 1 con un serie 7 en BMW. Yo tengo clara mi preferencia por el Model S y es que por algo cuesta practicamente el doble que su hermano pequeño.