@TeslaParaTodos acaba de comentar que Tesla en USA va a empezar a cobrar mensualmente por acceder a la conexión de datos.

En mi caso, Spotify va fatal y lo del tráfico tampoco parece que aporte mucho. En caso de necesidad creo que tiraré de Waze o Google maps.




Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Y cuánto costara la suscripción? De eso no sabemos nada... de todas formas teniendo una tarifa de datos en el móvil potente ya solucionas esas cosas no?


Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

Empieza a ofrecer la suscripción a servicios premium que durante un año estaban incluidos en los LR y Performance durante el primer año de la compra. Son 9,99$/mes.

https://twitter.com/smokeyshorts/status/1203251781259497472?s=21

@TeslaParaTodos acaba de comentar que Tesla en USA va a empezar a cobrar mensualmente por acceder a la conexión de datos.

En mi caso, Spotify va fatal y lo del tráfico tampoco parece que aporte mucho. En caso de necesidad creo que tiraré de Waze o Google maps.




Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Pues yo por ese precio lo contratare sin duda.

Lo de llevar spotify premiun en el coche me parece un acierto total. Tengo un sr+ y es cierto que con la version 10 del sw que lo trajo funcionaba regular, se quedaba pillado, no conectaba... pero desde la siguiente actualizacion funciona genial. Fluido y rapido.


Enviado desde mi SM-G975F mediante Tapatalk

Mientras no nos cobren para arrancarlo, tenemos margen
Que caraduras

Buena noticia para los que tengan un m3 SR+

Parece que poniendo el móvil como punto de acceso le puedes dar wifi al coche. En este caso puedes utilizar todo excepto la vista satélite del mapa (ya ves tu) y el tráfico en tiempo real. Este último punto si que me parece clave.. es decir, la diferencia entre usar el GPS del coche sin tráfico o ponerte Google Maps en el móvil es total. Mi duda es si, al no tener tráfico en tiempo real, el GPS del Tesla solo te calcula la ruta mas corta entre las posibles pero dejando de lado el tráfico? si es así es imprescindible tenerlo

Parece que poniendo el móvil como punto de acceso le puedes dar wifi al coche. En este caso puedes utilizar todo excepto la vista satélite del mapa (ya ves tu) y el tráfico en tiempo real. Este último punto si que me parece clave.. es decir, la diferencia entre usar el GPS del coche sin tráfico o ponerte Google Maps en el móvil es total. Mi duda es si, al no tener tráfico en tiempo real, el GPS del Tesla solo te calcula la ruta mas corta entre las posibles pero dejando de lado el tráfico? si es así es imprescindible tenerlo

En un sr+ toma en consideracion el trafico existente, lo que no hace es mostrarlo en pantalla con diferentes colores.
Puedes hacer la prueba navegando con gmaps y el navegador del coche y veras que tanto en duracion del trayecto como en indicaciones son coincidentes.

Enviado desde mi SM-G975F mediante Tapatalk

Parece que poniendo el móvil como punto de acceso le puedes dar wifi al coche. En este caso puedes utilizar todo excepto la vista satélite del mapa (ya ves tu) y el tráfico en tiempo real. Este último punto si que me parece clave.. es decir, la diferencia entre usar el GPS del coche sin tráfico o ponerte Google Maps en el móvil es total. Mi duda es si, al no tener tráfico en tiempo real, el GPS del Tesla solo te calcula la ruta mas corta entre las posibles pero dejando de lado el tráfico? si es así es imprescindible tenerlo

El live trafic sigue disponible mediante la navegación de base, es solo la visualización del live trafic que no está disponible vía Wifi.

Pará los que ya tienen Spotify en el teléfono y que tienen plano móvil con bastante data, no creo que valga la pena pagar 10€/mes solo por la vista satélite y la visualización del live trafic...

Parece que poniendo el móvil como punto de acceso le puedes dar wifi al coche. En este caso puedes utilizar todo excepto la vista satélite del mapa (ya ves tu) y el tráfico en tiempo real. Este último punto si que me parece clave.. es decir, la diferencia entre usar el GPS del coche sin tráfico o ponerte Google Maps en el móvil es total. Mi duda es si, al no tener tráfico en tiempo real, el GPS del Tesla solo te calcula la ruta mas corta entre las posibles pero dejando de lado el tráfico? si es así es imprescindible tenerlo

En un sr+ toma en consideracion el trafico existente, lo que no hace es mostrarlo en pantalla con diferentes colores.
Puedes hacer la prueba navegando con gmaps y el navegador del coche y veras que tanto en duracion del trayecto como en indicaciones son coincidentes.

Enviado desde mi SM-G975F mediante Tapatalk

Ojo con esto, Los de Valencia me la intentaron clavar diciendome que lo que no traia era lo de tener en cuenta el tráfico... Y si lo trae el SR+, lo que no trae es la visualización como tal. Por 10€ al mes, subo mi tarifa de datos y uso mi movil de punto de acceso, ya ves tu que problema.

Parece que poniendo el móvil como punto de acceso le puedes dar wifi al coche. En este caso puedes utilizar todo excepto la vista satélite del mapa (ya ves tu) y el tráfico en tiempo real. Este último punto si que me parece clave.. es decir, la diferencia entre usar el GPS del coche sin tráfico o ponerte Google Maps en el móvil es total. Mi duda es si, al no tener tráfico en tiempo real, el GPS del Tesla solo te calcula la ruta mas corta entre las posibles pero dejando de lado el tráfico? si es así es imprescindible tenerlo

En un sr+ toma en consideracion el trafico existente, lo que no hace es mostrarlo en pantalla con diferentes colores.
Puedes hacer la prueba navegando con gmaps y el navegador del coche y veras que tanto en duracion del trayecto como en indicaciones son coincidentes.

Enviado desde mi SM-G975F mediante Tapatalk

Ojo con esto, Los de Valencia me la intentaron clavar diciendome que lo que no traia era lo de tener en cuenta el tráfico... Y si lo trae el SR+, lo que no trae es la visualización como tal. Por 10€ al mes, subo mi tarifa de datos y uso mi movil de punto de acceso, ya ves tu que problema.

Cuando vas circulando no te deja.


Con mi enlace 1.500 km de Supercharger gratis con tu nuevo Tesla: http://ts.la/carlos5591
Si quieres probar un modelo S tienes el mío disponible

Yo utilizo siempre el Waze y casi siempre escucho lo que llevo o reproduzco desde el teléfono, los datos del coche excepto para ver el proceso de carga o donde esta el coche, no me sirve para mucho.


Con mi enlace 1.500 km de Supercharger gratis con tu nuevo Tesla: http://ts.la/carlos5591
Si quieres probar un modelo S tienes el mío disponible

Parece que poniendo el móvil como punto de acceso le puedes dar wifi al coche. En este caso puedes utilizar todo excepto la vista satélite del mapa (ya ves tu) y el tráfico en tiempo real. Este último punto si que me parece clave.. es decir, la diferencia entre usar el GPS del coche sin tráfico o ponerte Google Maps en el móvil es total. Mi duda es si, al no tener tráfico en tiempo real, el GPS del Tesla solo te calcula la ruta mas corta entre las posibles pero dejando de lado el tráfico? si es así es imprescindible tenerlo

En un sr+ toma en consideracion el trafico existente, lo que no hace es mostrarlo en pantalla con diferentes colores.
Puedes hacer la prueba navegando con gmaps y el navegador del coche y veras que tanto en duracion del trayecto como en indicaciones son coincidentes.

Enviado desde mi SM-G975F mediante Tapatalk

Ojo con esto, Los de Valencia me la intentaron clavar diciendome que lo que no traia era lo de tener en cuenta el tráfico... Y si lo trae el SR+, lo que no trae es la visualización como tal. Por 10€ al mes, subo mi tarifa de datos y uso mi movil de punto de acceso, ya ves tu que problema.

Cuando vas circulando no te deja.


Con mi enlace 1.500 km de Supercharger gratis con tu nuevo Tesla: http://ts.la/carlos5591
Si quieres probar un modelo S tienes el mío disponible

En un Model 3 LR AWD si te deja mientras circulas utilizar el móvil como punto de acceso. Lo que pasa es que siempre que pones la marcha en D se desconecta y entonces has de conectar lo manualmente, vaya un rollo!

Parece que poniendo el móvil como punto de acceso le puedes dar wifi al coche. En este caso puedes utilizar todo excepto la vista satélite del mapa (ya ves tu) y el tráfico en tiempo real. Este último punto si que me parece clave.. es decir, la diferencia entre usar el GPS del coche sin tráfico o ponerte Google Maps en el móvil es total. Mi duda es si, al no tener tráfico en tiempo real, el GPS del Tesla solo te calcula la ruta mas corta entre las posibles pero dejando de lado el tráfico? si es así es imprescindible tenerlo

En un sr+ toma en consideracion el trafico existente, lo que no hace es mostrarlo en pantalla con diferentes colores.
Puedes hacer la prueba navegando con gmaps y el navegador del coche y veras que tanto en duracion del trayecto como en indicaciones son coincidentes.

Enviado desde mi SM-G975F mediante Tapatalk

Ojo con esto, Los de Valencia me la intentaron clavar diciendome que lo que no traia era lo de tener en cuenta el tráfico... Y si lo trae el SR+, lo que no trae es la visualización como tal. Por 10€ al mes, subo mi tarifa de datos y uso mi movil de punto de acceso, ya ves tu que problema.

Cuando vas circulando no te deja.


Con mi enlace 1.500 km de Supercharger gratis con tu nuevo Tesla: http://ts.la/carlos5591
Si quieres probar un modelo S tienes el mío disponible

En un Model 3 LR AWD si te deja mientras circulas utilizar el móvil como punto de acceso. Lo que pasa es que siempre que pones la marcha en D se desconecta y entonces has de conectar lo manualmente, vaya un rollo!

Esta claro que tesla ya habia pensado esto, tontos no son, siempre iran por delante de nuestros pensamientos 

Parece que poniendo el móvil como punto de acceso le puedes dar wifi al coche. En este caso puedes utilizar todo excepto la vista satélite del mapa (ya ves tu) y el tráfico en tiempo real. Este último punto si que me parece clave.. es decir, la diferencia entre usar el GPS del coche sin tráfico o ponerte Google Maps en el móvil es total. Mi duda es si, al no tener tráfico en tiempo real, el GPS del Tesla solo te calcula la ruta mas corta entre las posibles pero dejando de lado el tráfico? si es así es imprescindible tenerlo

En un sr+ toma en consideracion el trafico existente, lo que no hace es mostrarlo en pantalla con diferentes colores.
Puedes hacer la prueba navegando con gmaps y el navegador del coche y veras que tanto en duracion del trayecto como en indicaciones son coincidentes.

Enviado desde mi SM-G975F mediante Tapatalk

Ojo con esto, Los de Valencia me la intentaron clavar diciendome que lo que no traia era lo de tener en cuenta el tráfico... Y si lo trae el SR+, lo que no trae es la visualización como tal. Por 10€ al mes, subo mi tarifa de datos y uso mi movil de punto de acceso, ya ves tu que problema.

Cuando vas circulando no te deja.


Con mi enlace 1.500 km de Supercharger gratis con tu nuevo Tesla: http://ts.la/carlos5591
Si quieres probar un modelo S tienes el mío disponible

En un Model 3 LR AWD si te deja mientras circulas utilizar el móvil como punto de acceso. Lo que pasa es que siempre que pones la marcha en D se desconecta y entonces has de conectar lo manualmente, vaya un rollo!

Pues que cutres.