Model S Nikola . C O M

Iniciado por .COM, 02 de Octubre de 2016, 11:32:22 AM

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Bueno TSMA, todo depende de que parte del a peninsula sea tu región.
Por ejemplo, si abren un SC en Madrid, a mi no me vendrá bien, preferiría el de AIX por proximidad e infraestructura ( 3SuCs ) pero entiendo que al resto de España si.
Todo siempre depende de con los ojos que se ven.



Cita de: TSMA en 04 de Octubre de 2016, 11:50:37 AM
Cita de: Avant en 04 de Octubre de 2016, 11:17:45 AM
Sobre el SC y el Store en España todo son rumores y buenas intenciones, pero no hay nada de nada.

Ya intentaron abrir hace un par de años y lo confirmaron, pero se paralizó el tema. Elon Musk ha dicho que deberían arreglarlo este año, pero ya está terminando y no hay ni siquiera ofertas de trabajo publicadas (la vez anterior si las publicaron).

Sinceramente dudo mucho que si no dan servicio para los model S y model X, coches de más de 100.000€ IVA incluido, lo den para coches como el Model 3.

En mi opinión ven a España como un país bananero y exótico, lo que limita la compra a verdaderos pioneros, como los compañeros del foro.

Ten en cuenta que aunque el S y el X sean coches muy caros, en nuestro mercado los poseedores de los mismos se pueden contar con los dedos de una mano y no creo que les salga los números poner un SC. Tesla no es una ONG, sino una empresa que busca su rentabilidad. El model 3, concebido como coche de masa por su precio, si debería obligar a Tesla a montarlo. Pero si hacen  lo que comentas, creo que se van a eliminar muchas reservas del model 3, ya que no veo a la gente pegarse un pedazo de viaje a Francia para pasar una revisión o arreglar un problema del coche.

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 Ostras KarlosK2,
pero en ese caso se cierran muchísimos las puertas al mercado Noruego.
Si ya antes estaba al mismo precio que el europeo una vez pagado IVA y demás, si ahora encima hay que pagar aranceles.....deja de ser rentable.



Cita de: karlosk2 en 04 de Octubre de 2016, 07:36:23 AM
Cita de: DGM73 en 03 de Octubre de 2016, 02:48:51 PM
Aranceles también Carlo?? El IVA estaba claro pero el COC te tendría que haber liberado a ti de pagar los aranceles
Pues si, como tenemos el COC te piden el Euro1, y si ese lo tuviéramos te pedirían otra cosa,  y eso que ya había pasado por aduanas para liquidar IVA y me confirmó que con eso estaba todo listo, pero ahora me mandaron una carta donde dice que el coche no es fabricado en Noruega ni de origen europeo antes de llegar a Noruega y entonces tiene que pagar aranceles. (Resumiendo un poco)
Se supone que no a pasado por tilburg, en ese caso tendrían que haber pagado aranceles en Holanda y ya no tendría que pagarlos otra vez, si eso fuera así todo solucionado pero tesla no nos facilita nada, ni Euro1 (que es lo que pide agencia tributaria) o el DUA de Holanda. Tesla está diciendo que los importa directamente a Noruega, pero no sé yo. En fin si no conseguimos nada a pagar toca, pero me parecen unos incompetentes al cambiar de parecer continuamente, no se aclaran ni para dios, cada día dicen una cosa. No me extrañaría que se sacaran todavía alguna cosa más de la manga........

karlosk2

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Por lo menos en España se les termino verder a los noruegos de segunda mano, o por lo menos hay que tener bien visto el IVA y los aranceles para saber si te interesa traértelo o no

karlosk2

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TSMA

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Cita de: .COM en 04 de Octubre de 2016, 04:10:39 PM
Bueno TSMA, todo depende de que parte del a peninsula sea tu región.
Por ejemplo, si abren un SC en Madrid, a mi no me vendrá bien, preferiría el de AIX por proximidad e infraestructura ( 3SuCs ) pero entiendo que al resto de España si.
Todo siempre depende de con los ojos que se ven.



Cita de: TSMA en 04 de Octubre de 2016, 11:50:37 AM
Cita de: Avant en 04 de Octubre de 2016, 11:17:45 AM
Sobre el SC y el Store en España todo son rumores y buenas intenciones, pero no hay nada de nada.

Ya intentaron abrir hace un par de años y lo confirmaron, pero se paralizó el tema. Elon Musk ha dicho que deberían arreglarlo este año, pero ya está terminando y no hay ni siquiera ofertas de trabajo publicadas (la vez anterior si las publicaron).

Sinceramente dudo mucho que si no dan servicio para los model S y model X, coches de más de 100.000€ IVA incluido, lo den para coches como el Model 3.

En mi opinión ven a España como un país bananero y exótico, lo que limita la compra a verdaderos pioneros, como los compañeros del foro.

Ten en cuenta que aunque el S y el X sean coches muy caros, en nuestro mercado los poseedores de los mismos se pueden contar con los dedos de una mano y no creo que les salga los números poner un SC. Tesla no es una ONG, sino una empresa que busca su rentabilidad. El model 3, concebido como coche de masa por su precio, si debería obligar a Tesla a montarlo. Pero si hacen  lo que comentas, creo que se van a eliminar muchas reservas del model 3, ya que no veo a la gente pegarse un pedazo de viaje a Francia para pasar una revisión o arreglar un problema del coche.
Pues viviendo en Sevilla ya te puedes imaginar el paseo que tendría por delante.

karlosk2

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Pues ya somos unos pocos cerca de Sevilla con  tesla modelo s, y más esperando modelo3

Gerardveco

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Pues si ese funcionario dijo que pagaste demasiado por ese coche tiene fácil solucion, en el contrato de compra venta se pone un precio mas bajo y pagamos menos iva.

karlosk2

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Cita de: Gerardveco en 04 de Octubre de 2016, 08:38:13 PM
Pues si ese funcionario dijo que pagaste demasiado por ese coche tiene fácil solucion, en el contrato de compra venta se pone un precio mas bajo y pagamos menos iva.
No se paga en función del precio del contrato compraventa, rápidamente sacan la tabla de valor según modelo y antigüedad. Si no sería demasiado fácil, jejeje

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Por si sirve de ayuda a los futuros propietarios, mirad bien el tema de la ITV.
Hoy he tenido que acercarme hasta la ITV de mi ciudad porque el coche que entregaron hace dos semanas aquí ( blanco ), le comenté que se acercara a esta ITV de mi ciudad, que como ya había hecho algún Tesla y el ingeniero que había era el mismo que en Badalona y también ha hecho otros cuantos, no tendría problemas con el papeleo y sobretodo con la potencia fiscal.
Pues nada más lejos de la realidad, me llama ayer y me dice que le han pedido un informe de un ingeniero para certificar que el coche es "apto " para circular en Europa.
Me he tenido que acercar para discutirme con la chica y preguntar porque, si a mí hace un par de meses me valió el COC de Tesla, ahora a mi compañero no le sirve.
La chica me ha dicho que claro que sirve, y cuando le he dicho que ayer vino una persona a registrar un Tesla con esos papeles y le pedían un informe de ingeniero, la compañera de al lado ha dicho que había sido ella, que no sabía que servía.
Así que sobretodo hay que insistir cuando pongas trabas, y si hace falta , a alguien que hayamos hecho ya los trámites nos lo decís y os presentamos lo que nosotros entregamos, para que no pongan pegas.
Si no hoy se habría gastado una pasta en hacer el informe del ingeniero.


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daniel 74

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Vamos a ver, una persona que trabaja en este campo no sabe que sirve un coc, lo cual quiere decir que no tiene ni idea lo que es un coc...


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karlosk2

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Y eso es poco, mira bien que la potencia fiscal sea correcta, también el tipo de VE, a mí me pusieron que era híbrido, y 50 películas más de risa.

DGM73

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La potencia fiscal es correcta en este caso, tienen ya claro que han de utilizar la potencia constante que aparece en el COC no la pico (y con su correspondiente descuento por VE)

RuralTesla

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Cita de: .COM en 03 de Octubre de 2016, 09:19:11 PM
Cita de: alonsoj en 03 de Octubre de 2016, 09:10:59 PM
Gracias, no es que me interese lo que cuesta, mas bien era saber cuanto debes añadir al precio de compra en origen.

Puedes facilitar datos de ese vendedor? No sabía que hubiera quien facilitara tanto la importación de vehículos... supongo que será un profesional de Compra-Venta.

Gracias de nuevo y que lo disfrutes
No es que faciliten la importación, como ya dije en mi experiencia, son posiblemente los mayores especialistas Tesla que he conocido, con alguna trampa puesta para ver sus conocimientos.
Y como son capaces de conseguir el Tesla tal y como lo necesites, un  conocido me preguntó si le encontrarían su Tesla, me dijo como lo quería y se lo pase a ellos. Al día siguiente ya tenía una oferta con 5 vehículos con esas caracteristicas, se las pasé y en una semana ya se pusieron de acuerdo en el trato.



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Hola, muy buen detalle de la experiencia.
Pues tengo interés en estudiar un caso similiar para mi
Pero he revisado el hilo y no veo los datos de este vendedor, para interesarme un poco más con ellos, podrías facilitarlo? Gracias y enhorabuena!


.COM

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Pues claro que te puedo pasar los datos, pero te los paso en privado que hace poco dijeron que no hicieramos publicidad gratuita de estas cosas y no me gusta que me den el toque dos veces.

inverse

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.com gracias por los datos aportados seguro que aclaran situación a más de un forero

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