A mi la barra antigua, el resto me gusta mas la versión 8

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Me pasa lo mismo, pero pensaba era el único, jeje

Todas esas anomalías no parecen muy graves, y las solucionaran con un simple parche supongo, a mí me falla en ninguno de esos aspectos, hay que tener cuidado al actualizar que se tenga buena cobertura

En tu caso tienes un Model S. Yo me refería al Model X.



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Bueno allá vamos, esperemos que después todo funcione bien.


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Que mal te veo!!!!!

Esto supongo se les pasaría, no creo que a nadie le guste, ya ni se pueden ver en color fuerte todos los SuC, tanto si tienes marcado ver otros puntos de carga como si no

Bueno... aquí va otro conejillo de indias. Acabo de recibir la notificación. Yo si o si tengo que hacer el
Upgrade porque llevo meses con problemas con spotify, reinicios esporadicos y otras cosas.

A ver qué tal va!


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Nos acaba de llegar 8.0 tambien para el S. Vamos a ver que tal está esta version en un S clásico (o sea sin autopilot).


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Alguien con un X ha actualizado?


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Acabo de volver de un paseo tras probar la actualización.

Primero lo malo.

Vaya CHAPUZA! Sabiendo desde hace un par de semanas que hay un problema con el puerto de carga: "Charge Port Door Needs Replacing"...y no lo hayan arreglado en este upgrade.

No entiendo como teniendo a miles de clientes que habrán protestado por esto, no lo han arreglado antes de hacer más actualizaciones. No me hubiese importado esperar un dia/semana más si hubieran corregido el bug, pero me parece cutre actualizar así y esperar a que nos pongamos en contacto con soporte para ver siguientes pasos. Lo peor es que el mensajito no se va y está ahí en todo momento.

Pero chapuzas a parte, creo que 8.0 es una muy buena mejora, al menos en mi humilde opinión y por ahora solventa algunos de los problemas que me traian de cabeza.

- Con AP, de momento no se me ha lanzado en plan suicida contra nadie, aunque me faltan kilometros.
- Frenada regen más fuerte.
- Con AP, adelantamientos sin arrancarle las pegatinas al vecino. Se desplaza hacia el exterior para dar más espacio. No siempre, pero la mayoría.
- Con TACC y/o AP, frenadas mucho más suaves...

En general, con AP,  he notado que "buscaba" menos las lineas en los cambios de rasante y que era más suave con cambios de carril, frenadas, etc.

Lo que si me ha costado un poco es el interfaz. Estaba en modo noche, pero aún así me parece menos intuitivo en muchas cosas con respecto al viejo. Es mucho más bonito y espectacular a los ojos, pero no necesariamente más facil para operar desde el sitio del conductor. Desde luego para el pasajero es una gozada. Quizas a la luz del dia lo vea mejor.

Conclusión preliminar: Contento, a la espera de más km y de que arreglen la chapuza del charge port!

se me olvidaba la foto!


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Qué curiosas tus quejas sobre el comportamiento suicida del Autopilot! :-) Te ha ocurrido siempre incluso en trayectos largos? Lo has probado en el centro de Madrid, M30, M40 y demás?

Como buen pionero tienes que ir abriendo camino...y que aprenda el bicho.

Bueno... aquí va otro conejillo de indias. Acabo de recibir la notificación. Yo si o si tengo que hacer el
Upgrade porque llevo meses con problemas con spotify, reinicios esporadicos y otras cosas.

A ver qué tal va!


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El problema de la tapa del puerto de carga surgió desde el primer momento?

Pues mira que yo no he notado nunca o no he tenido la sensación de que el autopilot sea un poco suicida


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Qué curiosas tus quejas sobre el comportamiento suicida del Autopilot! :-) Te ha ocurrido siempre incluso en trayectos largos? Lo has probado en el centro de Madrid, M30, M40 y demás?

Como buen pionero tienes que ir abriendo camino...y que aprenda el bicho.

Jeje. Si, la verdad es que si es curioso. Ya lo comenté en su día en otro foro pero casi me cuesta el divorcio poner AP los primeros días.

Lo hablé con Tesla y lo comenté con otros usuarios en TMC que tenían el
Mismo problema.

Me habrá pasado unas 5 o 6 veces en 12000 kilómetros. Siempre en autopista   A veces en un cambio de rasante, lo cual es más justificable pero otras tantas simplemente en pleno proceso de adelantar un camión o autobús.

Te deja un poco helado cuando eso pasa porque ya nunca quieres quitar las manos del volante (como debería ser). Luego haces otros 1000 km sin sustos y se te olvida. ;-)


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