Hola
Buenas tardes.
Soy nuevo por aquí ya que el pasado 20 de febrero reservé un MY PREMIUM gran Autonomía RWD.
Soy agente comercial y hago una media de 300 kms diarios.
Voy a instalar punto de carga en casa y mi idea es tener que tirar lo menos posible de la carga rápida, ya que uno de los principales argumentos de esta compra es el ahorro económico en combustible.
He leído que lo recomendable es cargar solo al 80%, pero se me quedaría muy justo bastantes días. Anotar también que hay días que puedo hacer 450 kms y días que no pasaría de 150 kms... pero lo normal es que no planifique las rutas porque mi trabajo requiere de cierta inmediatez.
Que carga diaria me recomendáis antes de salir a trabajar a las 9 de la mañana?
Si cargo al 100% o al 90% todos los días excepto los fines de semana, voy a degradar mucho la batería?
La idea es tener este coche alrededor de 5 años, y, si me convence, cambiarlo por otro Tesla.


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yo te recomiendo el 90% y si vas viendo que te sobra autonomía pues baja, que te falta pues sube, el coche es una herramienta de trabajo y debes usarlo como tal.


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Ok gracias por la respuesta.
Y esos días que voy corto de batería. Un chute de 100 kms en supercargador es suficiente. Pero es bueno para la batería? O es más recomendable una carga superior?


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Bueno no es, pero si lo necesitas una vez de vez en cuando en cuando tampoco pasa nada, como  te e dicho en mi mensaje anterior usa el coche como una herramienta de trabajo


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Creo que no hay elección en la disyuntiva que planteas, con un MY si tienes que hacer 450kms tendrás que hacer ambas cosas, cargar al 100% y después cargar en SC si quieres garantizarte una llegada sin comerte las uñas y parte de los dedos.

Hola.
Disculpad, sé que habéis hablado de recomendaciones de la baterías NCM y había un texto largo, pero no lo encuentro. Podría alguien pasarme el enlace? Muchas gracias


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Hola.
Disculpad, sé que habéis hablado de recomendaciones de la baterías NCM y había un texto largo, pero no lo encuentro. Podría alguien pasarme el enlace? Muchas gracias


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Pues este mismo hilo, en los primeros mensajes.


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Buenas tardes.

Una pregunta, hoy me ha dado por ver la degradación de la batería a través de la aplicación Tessie. Se trata de model y de junio 2025 con 20.000km. Me aparece degradación del 8,79% (estado 91,22%). No es mucho?

Gracias!


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Tessie no te da la degradación de la batería de tu coche, sino una especie de media entre los vehículos similares en la flota de Tesla.

Usa el método de los km EPA mejor o un dongle BT.

Buenas tardes.

Una pregunta, hoy me ha dado por ver la degradación de la batería a través de la aplicación Tessie. Se trata de model y de junio 2025 con 20.000km. Me aparece degradación del 8,79% (estado 91,22%). No es mucho?

Gracias!


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Muchísimo..... que modelo?

Muchísimo..... que modelo?

Model Y juniper gran autonomía. Esto es lo que me muestra la aplicación:



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Model Y juniper gran autonomía. Esto es lo que me muestra la aplicación:



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Te veo muy por debajo de la media. Puedes poner el gráfico completo?

También tendrías que verificar el tamaño de la batería.

Te veo muy por debajo de la media. Puedes poner el gráfico completo?

También tendrías que verificar el tamaño de la batería.

Te refieres a esto? Del tema del tamaño, supuestamente es de 75.



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El gráfico muestra que estás muy por debajo de la media.

Las razones no las sé y tampoco las soluciones, pero tal vez cargarlo al 100% y dejarlo 2 horas hace que Tessie mida mejor. Pero no estoy seguro.

Tengo Tessie desde mi anterior Model Y y la degradación que marcaba Tessie y el commander era casi la misma, y normalmente estaba por encima de la media. El actual igual.

Buenas tardes.

Una pregunta, hoy me ha dado por ver la degradación de la batería a través de la aplicación Tessie. Se trata de model y de junio 2025 con 20.000km. Me aparece degradación del 8,79% (estado 91,22%). No es mucho?

Gracias!

Que hábitos sueles tener?? Mi batería NCM es de 2023 con 70.000 km y estoy en un 9,20 % de degradación.


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Casi todo por ciudad, unos 50-60km al día. Cargas habituales entre 40-60%, 30-70%. Nunca por debajo de 20%. He hecho 3 viajes largos cargando al 100% y saliendo como una hora después de alcanzar el 100%.


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Carga cada noche hasta el 50%, @redxavi
Con ese kilometraje diario tuyo, esas pilas te lo agradecerán.

Cuanto menos SoC medio, mejor.
Para cualquier química.