El caso es que Tesla no va a descontar dicha cantidad en el precio del coche. Van a cobrarlo doble, en la venta y con el uso por recarga.


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Sí, si no cambian el precio, efectivamente se pagará lo mismo por menos. Es decir, una subida de precio (que coincide con el cambio anual de tarifas)

El caso es que Tesla no va a descontar dicha cantidad en el precio del coche. Van a cobrarlo doble, en la venta y con el uso por recarga.


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Hombre si tienes que comprar la opción SuC y luego pagar x uso... Me parece excesivo

El caso es que Tesla no va a descontar dicha cantidad en el precio del coche. Van a cobrarlo doble, en la venta y con el uso por recarga.


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Hombre si tienes que comprar la opción SuC y luego pagar x uso... Me parece excesivo

Pues me temo que es lo que van a hacer a partir de Enero. Hasta ahora lo han incluido en el precio de partida, si no lo especifican lo cobrarán doble.


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Umfff...
Me parece que Mr. Musk se esta subiendo a la parra.

Creo que es hora,de que vayan saliendo competidores¡¡

Vamos,Porche que tu puedes¡¡¡

Quieres decir que Porsche "regalará" el combustible??

El que quiera SuC gratis, que compre alguno de los que se venden ahora,

@apotheke 3.000€ dan, a un precio de 0.15€ por kWh (el más alto actualmente e incluyendo impuestos), para 100.000 km (a 20 kWh/100 km).

Creo que te viene mucho mejor pagar según consumo que lo que propones. Mucho mejor.

Muy pocos harán más de 100.000 km tirando de SuCs (excepto taxistas).

uyyyy, sabes cuantos km hay desde Madrid a Murcia??, 450 km ida y otros 450 km vuelta. Sabes lo que es que los padres de tu mujer, en este caso la mia, vivan en Murcia.....cada 2 semanas bajamos con las dos peques. Tengo un 3008 (SII DIESEL ) y ya tengo 260000 km en 5 años, prefiero pagar de una vez y poder recargarlo gratis la verdad jejeje

El que quiera SuC gratis, que compre alguno de los que se venden ahora,

Muy considerado, gracias. Muchos si tuviéramos la pasta ahora lo haríamos.


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@apotheke 3.000€ dan, a un precio de 0.15€ por kWh (el más alto actualmente e incluyendo impuestos), para 100.000 km (a 20 kWh/100 km).

Creo que te viene mucho mejor pagar según consumo que lo que propones. Mucho mejor.

Muy pocos harán más de 100.000 km tirando de SuCs (excepto taxistas).

uyyyy, sabes cuantos km hay desde Madrid a Murcia??, 450 km ida y otros 450 km vuelta. Sabes lo que es que los padres de tu mujer, en este caso la mia, vivan en Murcia.....cada 2 semanas bajamos con las dos peques. Tengo un 3008 (SII DIESEL ) y ya tengo 260000 km en 5 años, prefiero pagar de una vez y poder recargarlo gratis la verdad jejeje

Totalmente de acuerdo contigo. Veremos qué tarifa aplica Tesla si bien creo que irá aumentando con el uso. Eso te viene fatal.


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Entonces la posibilidad de pagar por uso ilimitado desaparece?

@apotheke 3.000€ dan, a un precio de 0.15€ por kWh (el más alto actualmente e incluyendo impuestos), para 100.000 km (a 20 kWh/100 km).

Creo que te viene mucho mejor pagar según consumo que lo que propones. Mucho mejor.

Muy pocos harán más de 100.000 km tirando de SuCs (excepto taxistas).

uyyyy, sabes cuantos km hay desde Madrid a Murcia??, 450 km ida y otros 450 km vuelta. Sabes lo que es que los padres de tu mujer, en este caso la mia, vivan en Murcia.....cada 2 semanas bajamos con las dos peques. Tengo un 3008 (SII DIESEL ) y ya tengo 260000 km en 5 años, prefiero pagar de una vez y poder recargarlo gratis la verdad jejeje

Totalmente de acuerdo contigo. Veremos qué tarifa aplica Tesla si bien creo que irá aumentando con el uso. Eso te viene fatal.


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No se supone que hay que animar y no deprimir jejejeje

@apotheke Hagamos cuentas:

Madrid-Murcia: 400 km (s/ruta Google de centro a centro). Pongamos un SuC justo en el medio para cargar en él la mitad de dicha ruta. Esto es cada viaje ida y vuelta a Murcia, cargarías 400 km.
1 viaje cada dos semanas = 26 viajes/año sin perderte ni uno.
400 x 26 = 10.400 km cargados en SuC (asumo que puedes cargar tanto en tu casa como en casa de tus suegros) cada año. Restamos los 1.600 que regala Tesla, nos dan 8.800 km a pagar cada año. Si 3.000€ dan para no menos de 100.000 km, tendrías para 100.000/8.800 = 11.4 años

Para entonces, tu Tesla tendría, extrapolando tus 260.000 km en 5 años que comentas, poco menos de 600.000 km.

Solo a partir de entonces tendrías saldo positivo, si bien es cierto que tenemos que ver el precio que le pondrá Tesla a la carga.

Podemos ser más agresivos en los cálculos pero creo que, si en un caso tan extremo como el tuyo nos vamos a esas cifras, parece obvio que a muy poca gente le sale mejor pagar 3.000€ por adelantado.

Por otra parte, con ese kilometraje, un VE te saldrá siempre súper rentable versus cualquier térmico. Y solo Tesla te regalará una parte del viaje y te pondrá infraestructura dedicada (a día de hoy) y bien conservada y escalada gracias a una política de cobro por uso.

Caso muy similar al mío el de Murcia, pero hacia el norte (y yo no tengo diésel)

Olvidas también que saldrás al 100% desde Madrid y desde Murcia (o casi), sobre todo para evitar estar parado 1 hora con los niños a mitad de camino...

En ese caso solo le meterás 100 / 150 Km de SuC por trayecto, que equivale a 10 / 15 minutos de carga como máximo. Con esos datos el tiempo para amortizar los SuC se dispara.

En mi caso, como decía, prefiero pagar y cargar rápido en una amplia red por toda España que tener que estar como ahora están: cargando gratis en paradores o D.C. (Con suerte) a cambio de aumentar considerablemente el tiempo del viaje.

Parece evidente que los SUC gratuitos han sido una medida de marketing o de promoción de la marca, que hoy es sobradamente conocida.
Lo que me parece mal es el agravio comparativo que quieren imponer entre unos clientes y otros en función de la fecha en que compraron. Acaso no son tan clientes unos como otros? unos no pagan y otros si? evidentemente respecto a los primeros les une un compromiso contractual,...