La ultima

Mail de Tesla que mañana actualizan precios para las Supercargas.

¿Al alza o a la baja?
Se abren apuestas.

A la baja. Si no no lo anunciarían. Y la luz está por los suelos...

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A la baja. Si no no lo anunciarían. Y la luz está por los suelos...

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No han tocado los precios a los propietarios. Y diría que los han subido a los no Tesla.

Entré 55 y 60 céntimos para no Teslas.

No recuerdo a cuánto estaba antes.

Y la suscripción para no Teslas a 13 euros mes. Creo que igual que antes

Entré 55 y 60 céntimos para no Teslas.

No recuerdo a cuánto estaba antes.

Y la suscripción para no Teslas a 13 euros mes. Creo que igual que antes

No. Depende de la estación de carga.

En Madrid, entre 53 y 58 cts en Nuevos Ministerios o Mostenses.

Pero eso es más caro que antes? Poco en todo caso, no?

Muchas gracias @Enric por las fotos de Sallent!

Actualizado con Ocaña y Sallent: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1NDAxUiJf92UAGyR7NUfSn6Diq3YOWjXYmWd5oDqbEeo/edit?usp=sharing
También he añadido una pestaña con tablas resumen por Comunidad Autónoma, para ver la distribución de los SuC.

Acaban de abrir el SuC de Burgos a los no Tesla, como no amplíen/abran el otro SuC antes de verano mal vamos... se han pegado un tiro en el pie

Acaban de abrir el SuC de Burgos a los no Tesla, como no amplíen/abran el otro SuC antes de verano mal vamos... se han pegado un tiro en el pie

Al revés.
Es un chorro de dinero extra en kWh vendidos ahora también a no-Teslas
Ya aparece en la web de Tesla como abierto.

De tiro en el pie nada.
Es hacer caja, y mucha, vendiendo energía.

Acaban de abrir el SuC de Burgos a los no Tesla, como no amplíen/abran el otro SuC antes de verano mal vamos... se han pegado un tiro en el pie

Correcto


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Acaban de abrir el SuC de Burgos a los no Tesla, como no amplíen/abran el otro SuC antes de verano mal vamos... se han pegado un tiro en el pie

Qué cagada. Sin posibilidad de ampliar, V2, compartiendo potencia, pocos postes, y encima ahora abierto a otras marcas.

Un Atalaya 2, que ya lo fue en Semana Santa.

Una razón más para evitarlo e ir al Iberdrola que está al lado, con más potencia. O sea, lo contrario de hacer más caja.

Seguramente el abrirlo obedezca a tema de subvenciones europeas, porque estratégicamente es, por supuesto, un tiro en el pie.

Qué cagada. Sin posibilidad de ampliar, V2, compartiendo potencia, pocos postes, y encima ahora abierto a otras marcas.

Un Atalaya 2, que ya lo fue en Semana Santa.

Una razón más para evitarlo e ir al Iberdrola que está al lado, con más potencia. O sea, lo contrario de hacer más caja.

Seguramente el abrirlo obedezca a tema de subvenciones europeas, porque estratégicamente es, por supuesto, un tiro en el pie.

Hay muchas opciones cerca.

Yo si veo saturación, pues a otro sitio.

Pero efectivamente ese SuC no está preparado para abrirse a otras marcas. Pocos postes y encima V2. Paro bastante allí aunque cuando puedo me lo salto. Un error desde mi punto de vista.

Ni va a mejorar mucho la situación para no Teslas y va a empeorar la situación para Teslas, con algunos no teslas que igual ocupan dos postes por la ubicación del puerto de carga.

Es un despropósito. Los que paramos en ese SuC con bastante frecuencia, lo sabemos bien.

Al Iberdrola de al lado de cabeza.

Villaquirán de los Infantes debería de solventar parte de la congestión del SuC de Burgos, pero por ahora no sabemos nada de ese SuC.