Que vehículo utilizas para ese menester? Tiene limitaciones para ese uso o va sobrado de capacidades camperas?

Un Q7 de 350cv

Que vehículo utilizas para ese menester? Tiene limitaciones para ese uso o va sobrado de capacidades camperas?

Un Q7 de 350cv

No creo que por donde pase un q7 no pueda pasar un model X con suspensión elevada.

Que vehículo utilizas para ese menester? Tiene limitaciones para ese uso o va sobrado de capacidades camperas?

Un Q7 de 350cv

No creo que por donde pase un q7 no pueda pasar un model X con suspensión elevada.

Estoy seguro que de tienen las "mismas" capacidades off road los dos, o sea, básicamente ninguna seria. Así que si con el q7 lo haces con el Model X no deberías tener ningún problema. Es más, yo me fiaría bastante más de la tracción del Model X que de la del q7.


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¿Mejor la tracción de un MX que la tracción Quattro de Audi?
Perdona, que me caí al suelo de la risa.

¿Mejor la tracción de un MX que la tracción Quattro de Audi?
Perdona, que me caí al suelo de la risa.

Pues perdona pero por mi experiencia si, todavía estoy esperando que en quatro me siguiera a la nieve y el model s con las ruedas de serie subió sin una sola protesta. El único coche ese día que consiguió subir a la estación sin tener ruedas dedicadas.


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Que vehículo utilizas para ese menester? Tiene limitaciones para ese uso o va sobrado de capacidades camperas?

Un Q7 de 350cv

No creo que por donde pase un q7 no pueda pasar un model X con suspensión elevada.

Gracias (hay alguno que lo ve todo negro)

Que vehículo utilizas para ese menester? Tiene limitaciones para ese uso o va sobrado de capacidades camperas?

Un Q7 de 350cv

No creo que por donde pase un q7 no pueda pasar un model X con suspensión elevada.

Estoy seguro que de tienen las "mismas" capacidades off road los dos, o sea, básicamente ninguna seria. Así que si con el q7 lo haces con el Model X no deberías tener ningún problema. Es más, yo me fiaría bastante más de la tracción del Model X que de la del q7.


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Gracias (hay alguno que lo ve todo negro)

¿Mejor la tracción de un MX que la tracción Quattro de Audi?
Perdona, que me caí al suelo de la risa.

Amigo ya te conozco y en este tema no te voy a hacer ningún caso así que por mucho que insistas y cada vez que insistas más cerca estoy de comprarme el MX que a ti parece que te molesta mucho jajajajja

¿Mejor la tracción de un MX que la tracción Quattro de Audi?
Perdona, que me caí al suelo de la risa.

Pues perdona pero por mi experiencia si, todavía estoy esperando que en quatro me siguiera a la nieve y el model s con las ruedas de serie subió sin una sola protesta. El único coche ese día que consiguió subir a la estación sin tener ruedas dedicadas.


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Gracias (alguno se empeña en verlo todo negro)

Que no, que me malinterpretas.

De hecho estoy deseando que compres el MX, que te resuelva lo que necesitas y que nos cuentes por aquí.
Lo digo sinceramente.

Pero creo que un par de advertencias acerca no hacen mal.
Ya luego si tú ves que son razonables, las tomas o las dejas, faltaría más.

Pásanos esas fotos que te pedí y podremos opinar con más info

Que no, que me malinterpretas.

De hecho estoy deseando que compres el MX, que te resuelva lo que necesitas y que nos cuentes por aquí.
Lo digo sinceramente.

Pero creo que un par de advertencias acerca no hacen mal.
Ya luego si tú ves que son razonables, las tomas o las dejas, faltaría más.

Pásanos esas fotos que te pedí y podremos opinar con más info

Keops no mando fotos porque en las fotos no se ve bien no hace justicia a la realidad siempre parece menos de lo que es porque no se pueden percibir los hundimientos y desniveles del terreno y parece todo cómo plano y más fácil de lo que es...

De todas formas, y siendo una compra tan cara, yo solicitaría una prueba de un día o fin de semana, y sales de dudas.

De todas formas, y siendo una compra tan cara, yo solicitaría una prueba de un día o fin de semana, y sales de dudas.

Mi idea es comprarlo de segundamano y no creo que me lo dejen ningún día, pero gracias por la idea

Sí, claro, sobrepasar el límite por un 25%
¿Qué podría salir mal?

Amigo Keops acabo de ver el Permiso de Circulación de un MX 100D y en el apartado O.1.1: "Barra de Tracción" Dice: 2250 Kgr
Y en el apartado O.1.3:"Remolque eje Central" Dice: 2250 Kgr

Por lo tanto te agradecería que a partir de ahora dejaras de mencionar que no puedo remolcar 2000 kilogramos 1 día al año y que estoy haciendo alguna cosa irregular, puedo hacerlo perfectamente

Informate bien primero antes de opinar ok? Gracias

Uyuyuy, cuidado con eso de "amigo".

Se interpreta literalmente por aquí...