Como tu instalación maravilloso del PdR en el garaje, con el cableado tirado por la pared con desgana, haciendo más eses que una culebra, jajajaja.
No tenéis corazón.

Te voy a mandar una foto de las placas solares con los raíles que sobresalen diferente en cada hilera porque se olvidaron de cortarlos con la radial...



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Alguien ha comprado tapacubos diferentes a los de serie para el highland? Me gustaría cambiarlos por otros y casi todos los que veo dudo que sirvan para el highland

Te dejo para las que a mi le quedan mejores:

https://youtu.be/HukYzOhOMHI?si=npoDuIwTCRJ8ZYH2

En el video tienes comparativas con las originales, überturbine, las hub cap sport y a pura llanta.

Te dejo para las que a mi le quedan mejores:

https://youtu.be/HukYzOhOMHI?si=npoDuIwTCRJ8ZYH2

En el video tienes comparativas con las originales, überturbine, las hub cap sport y a pura llanta.

Yo llevo las uberturbine, de todas, es la que más me gusta, pero para gustos...colores 

Pasar del culo del standard range/long range al del performance:

https://youtu.be/lcTY5QD8lQk

Bueno, el difusor trasero del Performance es diferente también.

Bueno, el difusor trasero del Performance es diferente también.

Eso apenas se nota

Eso apenas se nota

Eso lo dicen los que no tienen un P, jeje

Yo ayer fui al SC a una reparación. Mientras esperaba me di una vuelta por la exposición y ya de lejos vi un M3 y dije 'wow' al ver los difusores.  Muy chulos.

No son parecidos para nada

Un saludo

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Nagh al final es lo que digo en el video, primero antepones la necesidad, en mi caso necesito la máxima autonomía posible. Cuando toca viaje, tapacubos y a hacerle km.

Y cuando no, pues poder disfrutar de un coche lo más sexy posible. Lo de que apenas no se nota es ironía.

Acabo de ponerle la rejilla interior del aire acondicionado.
¿Alguna contraindicación para el funcionamiento del mismo?
https://es.aliexpress.com/item/1005006413007587.html?spm=a2g0o.productlist.main.19.78e29ESl9ESlqz&algo_pvid=d638616b-481f-40ea-ad99-7625324e924b&algo_exp_id=d638616b-481f-40ea-ad99-7625324e924b-9&pdp_npi=4%40dis%21EUR%2173.72%2116.22%21%21%21561.89%21123.60%21%4021030ea417277704258504118e7aef%2112000037186156641%21sea%21ES%210%21ABX&curPageLogUid=0MOoZoGPrJrV&utparam-url=scene%3Asearch%7Cquery_from%3A

Nagh al final es lo que digo en el video, primero antepones la necesidad, en mi caso necesito la máxima autonomía posible. Cuando toca viaje, tapacubos y a hacerle km.

Y cuando no, pues poder disfrutar de un coche lo más sexy posible. Lo de que apenas no se nota es ironía.

Yo sí he notado diferencia entre ir sin tapacubos y llevarlo puesto, y no por hacer el mismo recorrido sin y con, como hacen los youtubers.

Yo cuando saqué el coche del concesionario, fuera tapacubos, llanta al aire...

Sobre finales de junio coloqué los tapacubos que llevo desde entonces, los que les llaman uberturbine para Highland.

En ese momento, con unos 3500 kms, reseteé el consumo del trayecto B, que se quedó en 135wh/km mientras que el global desde que tenía el coche en marzo era 130wh/km en ese momento. Desde marzo tenía consumos de 126 o así, pero con el verano y el clima puesto siempre pues subió el consumo. Pues todo el verano ha estado 135 consumo B con tapacubos y 130 global, por el uso del clima. En septiembre con menos calor fuera han empezado a bajar ambos consumos, empezó bajando el B de 135 a 133 y el global de 130 a 129, ahora está 130 el B y 128 el global donde están los 3500 kms de primeras sin tapacubos. Creo que llegará un momento donde el B (con los tapacubos) se coloque por debajo del A (global) o lo iguale y se mantengan los dos en el mismo nº, porque cuanto más kms haga, menos relevante serán los 3500 kms del principio que hice sin tapacubos u afectará al global.

Yo sí he notado diferencia entre ir sin tapacubos y llevarlo puesto

Es muy importante el efecto psicológico que hace en el conductor llevar tapacubos.

La ganancia en el mejor escenario es de un tímido 4%.
Y eso a alta velocidad, a baja apenas afecta.

Traducido a dinero, unos 20 €/año de ahorro para 25.000 km al año.
En mi opinión, demasiado poco como para tener que llevar un coche tan caro con tapacubos de plasticucho.

Es muy importante el efecto psicológico que hace en el conductor llevar tapacubos.

La ganancia en el mejor escenario es de un tímido 4%.
Y eso a alta velocidad, a baja apenas afecta.

Traducido a dinero, unos 20 €/año de ahorro para 25.000 km al año.
En mi opinión, demasiado poco como para tener que llevar un coche tan caro con tapacubos de plasticucho.

En mi caso no es un efecto psicológico, veo, con el mismo tipo de conducción porque le afecta directamente a los dos mixtos de consumo, pues como con tapacubos ha ido gastando menos y se acercará o adelantará el consumo mixto total.

Yo llevé las llantas a la vista durante algunos meses y no me terminaban de convencer, parecía más pequeña de lo que realmente eran, y me gustan más los tapacubos que llevo que los que vienen de serie y con la llanta a la vista. Otra cosa es tener una llanta bonita que le sume al coche, y no la que viene que a mi es que no me gusta. Y encima con los tapacubos evito dañar las llantas y en algún momento meterle un bordillazo que la pueda fastidiar y encima me consume menos, pues yo, en mi caso concreto, super contento con estos tapacubos.

Las llantas opcionales de 19 costaron una pasta pero qué tranquilidad dan... te quitas de pensar en tapacubos, si no llevas, si llevas, cuales llevas, etc.
Me da que yo con las de 18 habría probado ya unos cuantos diferentes y me habría dejado una pasta en plásticos taparuedas.

No parece tontería un 10% (40/45 kilómetros de diferencia).
Aquí el de llanta 19" se arrepiente:

https://www.youtube.com/watch?v=6t1WpP8xHHw