Se esta poniendo imposible viajar

Iniciado por Centurion79, 23 de Diciembre de 2023, 11:31:38 AM

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rodenas

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Cita de: inigoml en 29 de Diciembre de 2023, 03:36:59 PM
Es cierto que me limito al entorno de alrededor de mi casa

Exacto, depende de la zona. El tipo de cargadores y su expansión depende de los que hubiera previamente. Me refiero a que, si ya hay un montón de cargadores de 50 kW, las empresas no se animarán a poner muchos ultrarrápidos.

Un poco lo que pasa en mi zona, en Valencia: hay muchos de 50 kW y hasta hace unos meses solo me constaba que hubiera un par ultrarrápidos en toda la ciudad, aunque ahora ya empiezan a aparecer más. Pero mientras haya tantos de 50 kW sin apenas usar (los veo siempre vacíos), dudo que se acelere la cosa.

rodenas

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Cita de: inigoml en 29 de Diciembre de 2023, 04:02:39 PM
Esos son viejos. De hecho ya no se montan apenas con conector ChaDeMo. Imagino que de los que quedaban en almacén y los de alta potencia para autopistas.

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Si son para ayuntamientos y tal, lo normal (al menos hasta ahora) es que vayan a lo "baratito".

inigoml

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Cita de: rodenas en 29 de Diciembre de 2023, 04:06:09 PM
Si son para ayuntamientos y tal, lo normal (al menos hasta ahora) es que vayan a lo "baratito".

Lo que me sorprende de Bilbao es que Iberdrola no haya ido a saco...leche, que es su sede!



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rodenas

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Cita de: inigoml en 29 de Diciembre de 2023, 04:07:25 PM


Cita de: rodenas en 29 de Diciembre de 2023, 04:06:09 PM
Si son para ayuntamientos y tal, lo normal (al menos hasta ahora) es que vayan a lo "baratito".

Lo que me sorprende de Bilbao es que Iberdrola no haya ido a saco...leche, que es su sede!



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Seguramente en el pliego ponga que deben llevar todos los tipos de conectores y no se especifique potencia mínima o que sea 50 (conozco algún caso), así que blanco y en botella: un trío viejuno.

mustone

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Cita de: inigoml en 29 de Diciembre de 2023, 04:07:25 PM
Lo que me sorprende de Bilbao es que Iberdrola no haya ido a saco...leche, que es su sede!

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Han estado montados los de Iberdrola unos años, como periodo de prueba. Habrán visto que no se amortiza lo suficiente, o vete a saber... pero es triste lo que comentas la verdad  :(

keops

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Cita de: rodenas en 29 de Diciembre de 2023, 04:06:09 PM
Cita de: inigoml en 29 de Diciembre de 2023, 04:02:39 PM
Esos son viejos. De hecho ya no se montan apenas con conector ChaDeMo. Imagino que de los que quedaban en almacén y los de alta potencia para autopistas.

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Si son para ayuntamientos y tal, lo normal (al menos hasta ahora) es que vayan a lo "baratito".
Cuánto más barato el equipo, más les queda para mordidas.
Typical Spanish.

keops

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Cita de: inigoml en 29 de Diciembre de 2023, 03:43:32 PM
El problema de los 50 es que si hay que calentar batería casi un 20% se va a calentar.

Y no solamente el 20% de un 50 kW.

Con mi RWD, un solo estátor, le he medido hasta 11 kW yéndose en calentar (22%), @inigoml

77markus77

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#172
Aupa Mustone:

Cita de: mustone en 29 de Diciembre de 2023, 03:54:11 PM
En Bilbao, que creo que vamos por el vagón de cola en este asunto (bajo mi humilde opinión) acaban de sustituir los "viejos" postes de Iberdrola de la ciudad por unos de Zunder (ganaron la licitación) de 50kW con 3 cables (CCS, ChadeMo y AC). Son 8 en total en toda la ciudad. Lo más gracioso de todo es que son puestos limitados a 45' de tiempo máximo que, si se conectan 2 vehículos, se quedan en 25kW cada uno... maravilloso.

Pero bueno, menos es nada y seguro que habrá zonas peores.

En realidad solo la de Uribitarte tiene esa configuración, las demás son de 2 conectores CCS que comparten los 50kW como bien dices. Esperemos que con el tiempo aumenten las potencias de las correspondientes acometidas y puedan dar algo más de chicha.

Agur,
Markus

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Cita de: keops en 29 de Diciembre de 2023, 05:53:55 PM

Y no solamente el 20% de un 50 kW.

Con mi RWD, un solo estátor, le he medido hasta 11 kW yéndose en calentar (22%), @inigoml


Hola.

Esto ocurrirá en climas muy muy fríos entiendo. Yo he cargado a 0 grados y no me ha consumido tanto en calentar, ni mucho menos.

Saludos

keops

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No es el clima, es la temperatura de la batería.

En España en invierno son temperaturas igualmente alcanzables, no solamente hay que pensar en el Gran Norte.

inigoml

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Cita de: keops en 29 de Diciembre de 2023, 05:53:55 PM
Con mi RWD, un solo estátor, le he medido hasta 11 kW yéndose en calentar (22%), @inigoml
En realidad son 10,490 kW, que lo acabo de mirar. Hay que ser extremadamente preciso con estas cosas, no vaya a ser que alguien con TOC se trastorne más aún.  ;D
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keops

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Ya sabes cómo redondea Tesla, 10 y pico son 11.
Y en SMT sale también como 11 kW.

Pero aceptamos 10,490 kW, pero viniendo de ti esperaba que fueses capaz de darnos más decimales.

Ya no hacen Íñigos como los de antes :D

enjoesmo

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Cita de: inigoml en 31 de Diciembre de 2023, 12:20:23 AM
En realidad son 10,490 kW, que lo acabo de mirar. Hay que ser extremadamente preciso con estas cosas, no vaya a ser que alguien con TOC se trastorne más aún.  ;D

+1

keops

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Cita de: inigoml en 31 de Diciembre de 2023, 12:20:23 AM
En realidad son 10,490 kW, que lo acabo de mirar. Hay que ser extremadamente preciso con estas cosas, no vaya a ser que alguien con TOC se trastorne más aún.  ;D
@mustone lleva un montón sin escribir, intentando recuperarse, Íñigo.

inigoml

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Cita de: keops en 31 de Diciembre de 2023, 08:55:14 PM
@mustone lleva un montón sin escribir, intentando recuperarse, Íñigo.
Ahí te veo tratando de esquivar balas a lo Matrix...

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