Cierre de puerto de carga sin aplicar

Iniciado por cespuela, 20 de Enero de 2024, 07:45:19 AM

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keops

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En mi caso, Íñigo, la manguera no se quedaba trabada de ninguna manera.

Y sin ella asegurada, no es que las cargas se realicen despacio, es que no siquiera se realiza el handshake, así que imagina la gravedad del problema.

No se puede cargar.

cespuela

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Buenos días
Ya me ha contactado el service
Según dicen han pedido las piezas y me agendan cita cuando las tengan
Según vuestras experiencias cuanto suelen tardar en estos temas?

Gracias

VDV

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Me acaban de dar cita para cambiarme el puerto de carga, por lo visto en el Tesla Center de mi zona si tienen en stock.

Antes de darme cita, han estado "comprobando el coche" a distancia.
Por lo visto todos los errores que ha dado al respecto se habían quedado grabados.
Si vas a comprar un Tesla: código de referidos: https://www.tesla.com/es_es/referral/vicente744751

Oscar Black

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Cita de: VDV en 24 de Enero de 2024, 01:07:33 PM
Me acaban de dar cita para cambiarme el puerto de carga, por lo visto en el Tesla Center de mi zona si tienen en stock.

Antes de darme cita, han estado "comprobando el coche" a distancia.
Por lo visto todos los errores que ha dado al respecto se habían quedado grabados.

Para otra vez, entras en el Service Mode y los puedes leer.

VDV

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Cita de: Oscar Black en 24 de Enero de 2024, 02:01:34 PM
Para otra vez, entras en el Service Mode y los puedes leer.
Supongo que aun se podrán leer.
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Oscar Black

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cespuela

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Cita de: cespuela en 24 de Enero de 2024, 10:31:14 PM
Cuanto han tardado en darte la cita?
Abrí parte por la app el miércoles 17.
El viernes 19 me responden, solicitan más información y trasladan al servicio técnico.
El miércoles 24 me contacta el servicio técnico, analiza el coche a distancia y me dan a elegir día y hora en el Tesla Service para cambiar el puerto de carga.
Mañana me pasaré.
 
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#23
Aquí estamos.
Han estado probando como cargaba desde el 65% quf he llegado.
Ahora parece que ya estarán cambiando la pieza.
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Lo que me ha llamado ka atención es que sin darme cuenta se han llevado el coche.
Deben tener una "llave maestra".
De ahí lo bueno del PIN para conducir.
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Oscar Black

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Cita de: VDV en 26 de Enero de 2024, 05:06:21 PM
Lo que me ha llamado ka atención es que sin darme cuenta se han llevado el coche.
Deben tener una "llave maestra".
De ahí lo bueno del PIN para conducir.

Con Pin se lo llevan igualmente en el SC

keops

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Cita de: VDV en 26 de Enero de 2024, 05:06:21 PM
Lo que me ha llamado ka atención es que sin darme cuenta se han llevado el coche.
Deben tener una "llave maestra".
De ahí lo bueno del PIN para conducir.
Sí, el SC puede saltarse cualquier restricción de seguridad y abrir o conducir cualquier Tesla que siga dentro de la red de Tesla.

VDV

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Cita de: Oscar Black en 26 de Enero de 2024, 05:19:16 PM
Con Pin se lo llevan igualmente en el SC
Pues en las instrucciones decía que desactivase el pin para conducir.
Lo dirán para hacernos creer más seguros  ::)
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keops

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Cita de: VDV en 26 de Enero de 2024, 07:44:16 PM
Pues en las instrucciones decía que desactivase el pin para conducir.
Lo dirán para hacernos creer más seguros  ::)
Efecto placebo.

keops

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Igual que con los antirrobos de las Überturbine que llevaba puestos.

En una visita al SC se me olvidó dejarles la llave y me llamaron para ver si estaba dentro del coche.
Les dije que no, y que no podía llevarla hasta la tarde.

Me respondieron que estuviera tranquilo, que tienen un extractor de antirrobos y que tardan 20s por llanta en quitarme las tuercas antirrobo.

Meteros en Youtube y buscar cómo se usa un extractor de tuercas, unos 20€ en Amazon.
Hasta un amateur no tarda ni medio minuto en quitarlas.

Puro placebo.