Esta mañana he hecho la prueba de no usar la entrada fácil y efectivamente no cruje.

Lo curioso es que en mi caso, crujía mientras el siento se adaptaba a mi postura de conducción, pero durante la conducción también crujía.

Al anular la entrada fácil tampoco cruje durante la conducción . Ha sido maravilloso poder conducir el coche sin ese grillo.

Solución sintomática pero no es una solución.
Deberíamos de poder configurar la entrada fácil como nos salga de los cascabeles.

En mi caso, configuré la entrada fácil para que retroceda y baje a tope el asiento. No sé si tiene algo que ver.

Exactamente misma situación. Me crujió el otro día un poquito al salir del parking en frio pero nada mas. Desde que quité entrada fácil de momento no hay mas ruidos.

Lo dejaré para cuando vuelva a sonar o este la garantía apunto de expirar.

También lo tenía configurado hasta casi el tope de abajo


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No sé, yo nunca he tenido entrada fácil configurado y me cruje igualmente.

Hoy he subido un poco más el asiento, por ir probando... pero no me convence demasiado.

Te lo solucionaron? A mi me cruje y ni subiendo ni quitando entrada fácil se arregla. M3H de mediados de abril.

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Te lo solucionaron? A mi me cruje y ni subiendo ni quitando entrada fácil se arregla. M3H de mediados de abril.

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Perdona el retraso en responder.

Hablo del Legacy, no sé si la estructura del asiento en los HL será igual (parece que sí).

No, no he hecho nada, tampoco me he molestado en llevarlo. Voy con música y ni lo oigo, se me olvida. No obstante, creo que viene de una especie de tuercas que tienen las varillas de la estructura del asiento, debajo del reposacabezas, por detrás.

Un día que me aburra, desmontaré el panel trasero del asiento y apretaré un poco dichas "tuercas" (para probar).

El problema con los Jailain es que no se puede desmontar igual que los legacy, porque el reposacabezas es fijo, entonces no se puede soltar la tapa trasera del asiento, o yo por lo menos no sé cómo se hace.

Perdona el retraso en responder.

Hablo del Legacy, no sé si la estructura del asiento en los HL será igual (parece que sí).

No, no he hecho nada, tampoco me he molestado en llevarlo. Voy con música y ni lo oigo, se me olvida. No obstante, creo que viene de una especie de tuercas que tienen las varillas de la estructura del asiento, debajo del reposacabezas, por detrás.

Un día que me aburra, desmontaré el panel trasero del asiento y apretaré un poco dichas "tuercas" (para probar).

Perdona el retraso en responder.

Hablo del Legacy, no sé si la estructura del asiento en los HL será igual (parece que sí).

No, no he hecho nada, tampoco me he molestado en llevarlo. Voy con música y ni lo oigo, se me olvida. No obstante, creo que viene de una especie de tuercas que tienen las varillas de la estructura del asiento, debajo del reposacabezas, por detrás.

Un día que me aburra, desmontaré el panel trasero del asiento y apretaré un poco dichas "tuercas" (para probar).

No problem! Al final hice lo que se cuenta en este hilo y en 5 minutos (y un corte en el dedo...), lo solucione.

https://r.tapatalk.com/shareLink/topic?url=https%3A%2F%2Fforo%2Eclubtesla%2Ees%2Findex%2Ephp%3Ftopic%3D8270%2E0&share_tid=8270&share_fid=1444905&share_type=t&link_source=app



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El problema con los Jailain es que no se puede desmontar igual que los legacy, porque el reposacabezas es fijo, entonces no se puede soltar la tapa trasera del asiento, o yo por lo menos no sé cómo se hace.

Hola, el reposacabezas se quita igual que en los legacy y la tapa del asiento también.  Lo hice para apretar las tuercas o lo que sea de plástico y adiós ruido a cama vieja.

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No problem! Al final hice lo que se cuenta en este hilo y en 5 minutos (y un corte en el dedo...), lo solucione.

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Exactamente!!

Ése es, bien encontrado el hilo con la info (yo no lo tenía localizado).