Para mí sería más importante que estuviera en el espejo como en otros coches. Que cuando pasa un coche se ilumine un icono en el espejo.

No lo hará, pero es de primero de seguridad.


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Estoy contigo...donde lo lleva el Tesla no se ve apenas, por su ubicación y por lo pequeño que es el punto...debería ser mucho mas visible y la línea led de la puerta podría ser una buena opción teniendo en cuenta que no se puede poner en el espejo como bien dices.

Para mí sería más importante que estuviera en el espejo como en otros coches. Que cuando pasa un coche se ilumine un icono en el espejo.

No lo hará, pero es de primero de seguridad.


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A ver, son cosas que estan bien, pero en movimiento, al final, más menos la cosa está controlada. Por ejemplo, en el HL tienes el avisador en el pilar de la puerta y además tienes la banda roja con intermitente en la pantalla. Y a las malas, el coche debería prevenir y corregirte la trayectoria. Pero si, te entiendo

Estoy contigo...donde lo lleva el Tesla no se ve apenas, por su ubicación y por lo pequeño que es el punto...debería ser mucho mas visible y la línea led de la puerta podría ser una buena opción teniendo en cuenta que no se puede poner en el espejo como bien dices.

Los Y no tienen ese aviso. Lo dice sobre todo por eso. El no tiene un HL

Para mí sería más importante que estuviera en el espejo como en otros coches. Que cuando pasa un coche se ilumine un icono en el espejo.

No lo hará, pero es de primero de seguridad.

Con el sistema actual, cuando haces las maniobras en las que te ayudaría el sistema de Tesla, tu vista tiene que estar en los espejos o en la carretera, no en la pantalla.

El sistema actual suspendería Primero de Seguridad.

Con el sistema actual, cuando haces las maniobras en las que te ayudaría el sistema de Tesla, tu vista tiene que estar en los espejos o en la carretera, no en la pantalla.

El sistema actual suspendería Primero de Seguridad.

+1 , y más curro para mí

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 Estaría bien que usaran las luces de las puertas. En palanquitas no me gastaría nada, pero en hacer que los led de los altavoces se vean más, sí. Al final me he acostumbrado a mirar el retrovisor, y luego comprobar el ángulo muerto con la vista en la pantalla, pero no es algo muy natural y sobre todo cuando cambio de coche me encuentro intentando ver algo en el salpicadero en lugar de estar torciendo el cuello.

Y ya hablando del tema, si el coche tuviera pantallas dentro para sustituir a los retrovisores no haría falta ponerle nada más fuera. Parece que se ve de sobra con las camaritas en la aletas; no entiendo porque los coches que han quitado los retrovisores llevan esos mamotretos casi tan grandes como espejos.

Me acaba de saltar que tengo parts descargar la 3024.32.3... Estoy en la 26.8


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Me acaba de saltar que tengo parts descargar la 3024.32.3... Estoy en la 26.8


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¿Y qué aporta la nueva sobre la otra?

¿Y qué aporta la nueva sobre la otra?

Texto predictivo a la hora de buscar en el navegador.

¿Y qué aporta la nueva sobre la otra?

Que viajas 1000 años en el tiempo 
Na, fuera de coña, lo más significativo es apertura frunk automatico para los HL

[lo más significativo es apertura frunk automatico para los HL]

Que viajas 1000 años en el tiempo 
Na, fuera de coña, lo más significativo es apertura frunk automatico para los HL

Cómo exactamente?

Cómo exactamente?

Como lo hace el maletero

Al quedarte cerca del maletero durante un rato.

Al quedarte cerca del maletero durante un rato.

Y llevar iPhone en el bolsillo

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Y llevar iPhone en el bolsillo

Con la app abierta o en segundo plano ¿no?