En EEUU (también en Canadá) acaban de bajar más los precios de estas opciones.
Ya bajaron de 15000 a 12000 dólares FSD y ahora lo han bajado a 8000 dólares.
La suscripción mensual ha bajado de 200 a 100 dólares. A ese precio son muchos meses para llegar a 8000 dólares, aparte de que puedes cancelar mes a mes y si cambias de Tesla no tienes problema de transferencia de FSD.
Y han bajado EAP a 2000 dólares.
A ver si hay mejoras de precio en Europa también.
Elon había insistido en que los precios de FSD solo iban a subir. El problema es ir diciendo que viene el lobo de la conducción autónoma tantas veces y no cumplirlo. Pierdes la credibilidad.
Aunque los avances en EEUU parecen prometedores, aún le faltan años a FSD para ser conducción autónoma de verdad.
Duro batacazo, de nuevo, para todo el que en el momento de la compra confió en el programa. Como dices, ojalá llegue a Europa esa bajada, y, sobre todo, llegue la suscripción mensual, que veo mucho más interesante para el usuario. Eso sí, cuando realmente haya algo que ofrecer...
La gente, contenta...
https://fxtwitter.com/missjilianne/status/1782118658434805886
Eso pasa por creer todo lo que dice Elon.
Spoiler: si consiguen FSD real yo creo que será para HW5 o posteriores. Y a mí particularmente me importa cero, la posibilidad remota de conducción autónoma nunca fue un factor en mi compra.
Respecto a suscripción, sí me parece una mejor opción para la mayoría de interesados. En su momento le vi un posible interés a EAP por lo de los adelantamientos sin desconectar AP, pero ahora con AP continuo del Commander ni siquiera lo veo útil, no lo pagaría.
Cita de: Teslimano en 22 de Abril de 2024, 12:58:24 PM
Eso pasa por creer todo lo que dice Elon.
Spoiler: si consiguen FSD real yo creo que será para HW5 o posteriores. Y a mí particularmente me importa cero, la posibilidad remota de conducción autónoma nunca fue un factor en mi compra.
Respecto a suscripción, sí me parece una mejor opción para la mayoría de interesados. En su momento le vi un posible interés a EAP por lo de los adelantamientos sin desconectar AP, pero ahora con AP continuo del Commander ni siquiera lo veo útil, no lo pagaría.
Yo el EAP me molaría por el summon (o convocar) si funcionase... y funcionase bien. Por el Auto Summon ya sería la re-leche.
Pero sería más por la tontería, que por necesidad, desde luego.
Lo de convocar me da pena porque lo he visto funcionar en un Kia Sportage desde una llave de espadín, mucho más simple que una app del móvil... con sensores, claro.
Yo estaría dispuesto a pagar un mes por probar, pero poco más.
Saludos
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Yo aún no llevo 2 meses con el coche y ya le he cascado 8199km.
Si el día que funcione el FSD en España me dejaran probarlo me da a mí que lo pondría.
Para el que haga pocos km quizás no tenga sentido.
Cita de: mnolo_ en 22 de Abril de 2024, 03:01:24 PM
Yo aún no llevo 2 meses con el coche y ya le he cascado 8199km.
Si el día que funcione el FSD mm en España me dejaran probarlo me da a mí que lo pondría.
Para el que haga pocos km quizás no tenga sentido.
Recogido 22-febrero, aparcado hoy con +7404 km ????
¿Pero entonces es malo o es bueno que bajen precios? Yo personalmente pienso que es bueno. Yo no considero una estafa si ahora ha bajado el modelo que yo compré en tan solo 6 meses. Hay marcas que ni se plantean bajar precios, más bien todo lo contrario y seguramente sea Tesla la que está forzando a su competencia a realizar bajadas.
Si admiten la suscripción del FSD en España y por un precio razonable, seguramente bastante gente la coja. Y a la marca en el fondo le interesa muchos pocos que pocos muchos. Al margen de que les servimos de conejillos de indias para obtener información y mejorar el sistema.
Toda bajada siempre es positiva, siempre.
Cita de: pedroglcq5 en 22 de Abril de 2024, 03:53:29 PM
¿Pero entonces es malo o es bueno que bajen precios? Yo personalmente pienso que es bueno. Yo no considero una estafa si ahora ha bajado el modelo que yo compré en tan solo 6 meses. Hay marcas que ni se plantean bajar precios, más bien todo lo contrario y seguramente sea Tesla la que está forzando a su competencia a realizar bajadas.
Si admiten la suscripción del FSD en España y por un precio razonable, seguramente bastante gente la coja. Y a la marca en el fondo le interesa muchos pocos que pocos muchos. Al margen de que les servimos de conejillos de indias para obtener información y mejorar el sistema.
Toda bajada siempre es positiva, siempre.
No, no veo que la gente pague la suscripción de un FSD a día de hoy más allá de la curiosidad.
En autovía la única diferencia es el cambio de carril.
Summon y Autopark no funcionan.
No creo que muchos pasasen de la prueba.
Cita de: ampos en 22 de Abril de 2024, 03:28:52 PM
Recogido 22-febrero, aparcado hoy con +7404 km ????
Hoy hace dos meses efectivamente, no me acordaba.
Cita de: pedroglcq5 en 22 de Abril de 2024, 03:53:29 PM
¿Pero entonces es malo o es bueno que bajen precios? Yo personalmente pienso que es bueno. Yo no considero una estafa si ahora ha bajado el modelo que yo compré en tan solo 6 meses. Hay marcas que ni se plantean bajar precios, más bien todo lo contrario y seguramente sea Tesla la que está forzando a su competencia a realizar bajadas.
Si admiten la suscripción del FSD en España y por un precio razonable, seguramente bastante gente la coja. Y a la marca en el fondo le interesa muchos pocos que pocos muchos. Al margen de que les servimos de conejillos de indias para obtener información y mejorar el sistema.
Toda bajada siempre es positiva, siempre.
Para futuros clientes, bueno. Para quien pagó más, pues supongo que menos bueno, sobre todo cuando Elon les dijo que FSD solo iba a subir de precio.
Tampoco lo llamaría estafa. Pero puedo entender a quien se sienta engañado en EEUU.
De cualquier manera, FSD en Europa es bastante inútil a día de hoy.
Siempre he considerado FSD como un préstamo a fondo perdido con la remota esperanza de que den con la tecla (y tu coche no esté obsoleto para entonces).
Cita de: Teslimano en 22 de Abril de 2024, 10:48:58 AM
En EEUU (también en Canadá) acaban de bajar más los precios de estas opciones.
Ya bajaron de 15000 a 12000 dólares FSD y ahora lo han bajado a 8000 dólares.
La suscripción mensual ha bajado de 200 a 100 dólares. A ese precio son muchos meses para llegar a 8000 dólares, aparte de que puedes cancelar mes a mes y si cambias de Tesla no tienes problema de transferencia de FSD.
Y han bajado EAP a 2000 dólares.
A ver si hay mejoras de precio en Europa también.
Elon había insistido en que los precios de FSD solo iban a subir. El problema es ir diciendo que viene el lobo de la conducción autónoma tantas veces y no cumplirlo. Pierdes la credibilidad.
Aunque los avances en EEUU parecen prometedores, aún le faltan años a FSD para ser conducción autónoma de verdad.
No estoy seguro, quizá leí mal. Pero lo que pones del EAP no es correcto. 2000 dolares es el precio de upgradear de EAP a FSD.
Con el EAP lo que sucede es que desaparece.
No obstante, todo esto del FSD es un verdadero latrocinio en los mercados donde no hay FSD pues no se ofrece nada de nada. Una vergüenza, vamos
Cita de: macaleno en 22 de Abril de 2024, 09:21:06 PM
No estoy seguro, quizá leí mal. Pero lo que pones del EAP no es correcto. 2000 dolares es el precio de upgradear de EAP a FSD.
Con el EAP lo que sucede es que desaparece.
Totalmente cierto. Error mío por leer en diagonal. Efectivamente ya no hay opción de EAP en EEUU.
Gracias por darte cuenta.
Ya ves, jaja. Ahora es cusndo surge la discusión de si al desaparecer el EAP, lo del EAP va al basico o no jajaja
Cita de: macaleno en 22 de Abril de 2024, 11:20:58 PM
Ya ves, jaja. Ahora es cusndo surge la discusión de si al desaparecer el EAP, lo del EAP va al basico o no jajaja
Eso ni de broma.
Sinceramente la gente en Twitter que se queja haber pagado 12k$ me parece una estupidez, es como si me quejo yo por que antes podías comprar determinado producto y ahora es más barato , oferta, demanda... Yo compré gpu cuando había escasez y mucha mineria y pagué más del doble del precio... Y ahora están a la mitad de la mitad... Es lo que hay....
A mi me encantaría que pusieran (en básico) algo como "ahí si cabes para aparcar" o algo similar.
Cita de: rasy91 en 23 de Abril de 2024, 12:26:56 AM
Sinceramente la gente en Twitter que se queja haber pagado 12k$ me parece una estupidez, es como si me quejo yo por que antes podías comprar determinado producto y ahora es más barato , oferta, demanda... Yo compré gpu cuando había escasez y mucha mineria y pagué más del doble del precio... Y ahora están a la mitad de la mitad... Es lo que hay....
Tal cuál.
Cita de: rasy91 en 23 de Abril de 2024, 12:26:56 AM
Sinceramente la gente en Twitter que se queja haber pagado 12k$ me parece una estupidez, es como si me quejo yo por que antes podías comprar determinado producto y ahora es más barato , oferta, demanda... Yo compré gpu cuando había escasez y mucha mineria y pagué más del doble del precio... Y ahora están a la mitad de la mitad... Es lo que hay....
Y nadie se queja, porque en el mundo tecnológico de procesadores, tecnologías o similar siempre ha sido así y nadie se queja. Es más, a día de hoy según semana y mercados los componentes fluctuan...
En España, por lo que he visto, tienes que ir confirmando todas las acciones del FSD, que si semaforos, que si cambios... a golpe de palanca. Lo veo casi más complicado que conducir tú mismo.
Yo no pondría pasta en eso, no si hay que estar confirmando.
En Europa, FSD no sirve para prácticamente nada más que EAP, que a su vez añade muy poco al AP básico.
Perdón si mi anterior mensaje pareció "hate" pero me toca las narices que la gente no sepa que los productos se devalúan y se revalorizan por algo tan sencillo como oferta demanda y estrategias de la propia marca. Este tema aparte yo voy a lanzar mi quiniela. Dudo que este año llegue un FSD a Europa, Dudo hasta que llegue para el año que viene y en caso de venir vendrá descafeinado. Espero equivocarme con mis predicciones.
Una IA al "volante" en lugar de lineas de código con el código de circulación es 1000 veces mas optimo eso no lo discuto, pero el modelo de aprendizaje de las IA tiene sus zonas grises... y ya hemos visto esas zonas grises en EEUU con pisados de lineas continuas, con movimientos o señalizaciones erráticos como es lógico.
En Europa tenemos el magnifico DOUE-L-2022-81263 (no sé si han actualizado algo desde entonces) donde aun habría que modificar y aprobar el maravilloso FSD si lo trajesen hoy mismo a Europa. Que dice en el articulo 3.2 "La homologación de tipo de los sistemas de conducción automatizada de vehículos totalmente automatizados estará sujeta a las especificaciones técnicas establecidas en el anexo III"
Si miramos el anexo III es muy extenso pero vamos... hace falta pruebas de campo, métricas sobre como reacciona el ADS en distintas situaciones (no son pocas), excepciones antes fallos o problemas del sistema, etc, etc..
Por lo que podemos esperar sentados a ver como se desenvuelve en otros continentes. Una suscripción mensual no me parece mal (pese a que las odio) pero mejor eso que pagar precio integro y por supuesto en Europa no se me ocurriría comprarlo ni loco hasta no ver que al menos han comenzado a realizar la homologación del FSD.
Cita de: rasy91 en 23 de Abril de 2024, 12:28:57 PM
... en Europa no se me ocurriría comprarlo ni loco hasta no ver que al menos han comenzado a realizar la homologación del FSD.
Esperemos sentados. Tumbados mejor.
Cita de: Teslimano en 23 de Abril de 2024, 12:35:08 PM
Esperemos sentados. Tumbados mejor.
nos da para unos cafés tranquilamente mientras esperamos xD
Como dije en mi predicción mínimo 2 años... salvo que encuentren un vacío legal con lo de "supervisado" que no requiere de tanto proceso de homologación. Pero si lo venden como autónomo total... ya hay una parte donde indican que debe tener las normas de trafico europeas (cosa de la que carece actualmente el FSD incluso de las Estadounidenses)
Yo me doy con un canto en los dientes si homologan algo antes de 2030.
Yo fui uno de los que pago en pasta el verano pasado por el EAP (gran parte por desconocimiento y culpa mía).
A dia de hoy no diría que me arrepiento, ya que al final se asume lo que es (cambio semiautomático de carril y poco mas) y Francamente me da igual cuanto cueste ahora o deje de costar, o que lo sigan vendiendo o lo dejen de vender.
Eso si, me harían muy feliz si algún dia (cosa que cada vez dudo mas, lo veo muy poco probable) me pusieran un autopark "medio decente", y poder mover el coche 3 o 4 metros adelante y atrás desde el movil. Tampoco voy a poner el listón mas alto a estas alturas
En cuanto a lo del FSD.... pues desde el desconocimiento técnico, pero si de la burrocracia "garantista" europea... lo veo casi imposible, salvo que este lleno de pitidos, alarmas y solicitudes de confirmación continuas que te hagan ir peor que si no lo tuvieras.
Saludos cordiales
Cita de: metalise en 23 de Abril de 2024, 02:41:07 PM
Yo fui uno de los que pago en pasta el verano pasado por el EAP (gran parte por desconocimiento y culpa mía).
A dia de hoy no diría que me arrepiento, ya que al final se asume lo que es (cambio semiautomático de carril y poco mas) y Francamente me da igual cuanto cueste ahora o deje de costar, o que lo sigan vendiendo o lo dejen de vender.
Eso si, me harían muy feliz si algún dia (cosa que cada vez dudo mas, lo veo muy poco probable) me pusieran un autopark "medio decente", y poder mover el coche 3 o 4 metros adelante y atrás desde el movil. Tampoco voy a poner el listón mas alto a estas alturas
En cuanto a lo del FSD.... pues desde el desconocimiento técnico, pero si de la burrocracia "garantista" europea... lo veo casi imposible, salvo que este lleno de pitidos, alarmas y solicitudes de confirmación continuas que te hagan ir peor que si no lo tuvieras.
Saludos cordiales
Te haría muy feliz que te dieran algo por lo que ya has pagado, porque el Summon y el Autopark forman parte del EAP en los coches que sí tienen sensores.
Bastante complaciente conformarte con que te den justo lo que habías comprado y hoy aún no tienes...
Cita de: Oscar Black en 23 de Abril de 2024, 04:03:38 PM
Te haría muy feliz que te dieran algo por lo que ya has pagado, porque el Summon y el Autopark forman parte del EAP en los coches que sí tienen sensores.
Bastante complaciente conformarte con que te den justo lo que habías comprado y hoy aún no tienes...
Correcto Oscar, estoy de acuerdo contigo y soy plenamente consciente de lo triste que es el tema, pero tal y como veo el patio, me conformo con que me den lo que les compré. Pero no lo tengo yo muy claro.
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