(STG) Foro Club Tesla España

¿Qué os parece que Tesla abriese a todos los vehículos el uso de los super cargadores?

Llegará un momento en el que el numero de vehículos eléctricos sea tan grande que el uso de este servicio se convierta en algo complicado en mi opinión.

¿Pensáis que deberían de volver a ser exclusivos?

Un saludo a todos¡¡

Por lo visto, van a empezar a cobrar a quien quiera cargar más de un 80% en SC.

Me parece bien, con esa carga ya puedes hacer 250-260 km del 80% al 10% con un SR hasta el siguiente cargador.

Quizá incluso este relacionado con el posible desbloqueo de las baterías LFP que experimentó @keops

Cita de: guuss23 en 26 de Octubre de 2023, 09:49:27 AM
Por lo visto, van a empezar a cobrar a quien quiera cargar más de un 80% en SC.

Me parece bien, con esa carga ya puedes hacer 250-260 km del 80% al 10% con un SR hasta el siguiente cargador.

Quizá incluso este relacionado con el posible desbloqueo de las baterías LFP que experimentó @keops

Quiere decir que si no superas el 80% no te cobrarán?

Yo veo más probable que sea que cobren un extra!!!


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Yo veo a medio plazo, que vamos a tener problemas para el uso de los puntos de super cargadores por el tema de afluencia. Cada vez somos mas los propietarios de vehículos eléctricos. La mayoría tira de carga en casa pero en veranito que nos movemos mas..... no se yo ....

Cita de: guuss23 en 26 de Octubre de 2023, 09:49:27 AM
Por lo visto, van a empezar a cobrar a quien quiera cargar más de un 80% en SC.

Me parece bien, con esa carga ya puedes hacer 250-260 km del 80% al 10% con un SR hasta el siguiente cargador.

Quizá incluso este relacionado con el posible desbloqueo de las baterías LFP que experimentó @keops

¿Tienes fuente de dónde sale lo que dices?

Yo bien no lo veo, no en todos los puntos del país puedes saltar de un SuC a otro con menos del 80%. O aún peor, que necesites hacer ida y luego vuelta, sin opciones en medio.

La mejora de servicio de la red no debe de pasar metiendo prohibiciones o limitaciones al usuario, sí o sí tiene que ser aumentando la red. No hay otra.

Cita de: McNolo en 26 de Octubre de 2023, 10:01:55 AM
Yo veo más probable que sea que cobren un extra!!!


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Exacto

Cita de: mustone en 26 de Octubre de 2023, 11:10:24 AM

Cita de: guuss23 en 26 de Octubre de 2023, 09:49:27 AM
Por lo visto, van a empezar a cobrar a quien quiera cargar más de un 80% en SC.

Me parece bien, con esa carga ya puedes hacer 250-260 km del 80% al 10% con un SR hasta el siguiente cargador.

Quizá incluso este relacionado con el posible desbloqueo de las baterías LFP que experimentó @keops

¿Tienes fuente de dónde sale lo que dices?

Yo bien no lo veo, no en todos los puntos del país puedes saltar de un SuC a otro con menos del 80%. O aún peor, que necesites hacer ida y luego vuelta, sin opciones en medio.

La mejora de servicio de la red no debe de pasar metiendo prohibiciones o limitaciones al usuario, sí o sí tiene que ser aumentando la red. No hay otra.

Lo leí ayer en X dejo enlace

https://twitter.com/greentheonly/status/1715237718022562210?t=KSMkntnZU_-ZxgYIIPdgnQ&s=19

Cita de: guuss23 en 26 de Octubre de 2023, 11:38:05 AM
Lo leí ayer en X dejo enlace

https://twitter.com/greentheonly/status/1715237718022562210?t=KSMkntnZU_-ZxgYIIPdgnQ&s=19

Muy interesante, ¡muchas gracias!

Cita de: mustone en 26 de Octubre de 2023, 11:10:24 AM

Cita de: guuss23 en 26 de Octubre de 2023, 09:49:27 AM
Por lo visto, van a empezar a cobrar a quien quiera cargar más de un 80% en SC.

Me parece bien, con esa carga ya puedes hacer 250-260 km del 80% al 10% con un SR hasta el siguiente cargador.

Quizá incluso este relacionado con el posible desbloqueo de las baterías LFP que experimentó @keops

¿Tienes fuente de dónde sale lo que dices?

Yo bien no lo veo, no en todos los puntos del país puedes saltar de un SuC a otro con menos del 80%. O aún peor, que necesites hacer ida y luego vuelta, sin opciones en medio.

La mejora de servicio de la red no debe de pasar metiendo prohibiciones o limitaciones al usuario, sí o sí tiene que ser aumentando la red. No hay otra.

Aqui lo comentan, suelen ser fiables.

https://www.notateslaapp.com/software-updates/upcoming-features/id/1668/tesla-to-add-waze-like-reporting-supercharger-congestion-fees-better-alternate-routes-autodial-911

Parece que sólo en cargadores saturados y efectivamente sería un extra sobre el coste de la carga.

Cita de: espdellu en 26 de Octubre de 2023, 09:44:16 AM
¿Qué os parece que Tesla abriese a todos los vehículos el uso de los super cargadores?

Llegará un momento en el que el numero de vehículos eléctricos sea tan grande que el uso de este servicio se convierta en algo complicado en mi opinión.

¿Pensáis que deberían de volver a ser exclusivos?

Un saludo a todos¡¡

A mí, como al principio, me sigue pareciendo fatal como cliente y usuario de la marca. Le ha hecho perder mucho valor. Cualquier coche ahora puede acceder a una red que antes era propia y restringida, con las congestiones e incomodidades que eso representa para los que antes la teníamos en exclusiva para propietarios.

Se ha hablado mucho del tema en el foro.

Cita de: Klik en 26 de Octubre de 2023, 01:02:08 PM
Aqui lo comentan, suelen ser fiables.

https://www.notateslaapp.com/software-updates/upcoming-features/id/1668/tesla-to-add-waze-like-reporting-supercharger-congestion-fees-better-alternate-routes-autodial-911

Parece que sólo en cargadores saturados y efectivamente sería un extra sobre el coste de la carga.

Gracias klik.

Citan a la misma fuente del link de Twitter X.

A mí me gusta 0 la idea, pero bueno... será lo que será.

Ya lo podían aplicar solo a los no teslas

Cita de: mustone en 26 de Octubre de 2023, 11:10:24 AM

Cita de: guuss23 en 26 de Octubre de 2023, 09:49:27 AM
Por lo visto, van a empezar a cobrar a quien quiera cargar más de un 80% en SC.

Me parece bien, con esa carga ya puedes hacer 250-260 km del 80% al 10% con un SR hasta el siguiente cargador.

Quizá incluso este relacionado con el posible desbloqueo de las baterías LFP que experimentó @keops

¿Tienes fuente de dónde sale lo que dices?

Yo bien no lo veo, no en todos los puntos del país puedes saltar de un SuC a otro con menos del 80%. O aún peor, que necesites hacer ida y luego vuelta, sin opciones en medio.

La mejora de servicio de la red no debe de pasar metiendo prohibiciones o limitaciones al usuario, sí o sí tiene que ser aumentando la red. No hay otra.

Totalmente de acuerdo

Cita de: guuss23 en 26 de Octubre de 2023, 09:49:27 AM
Por lo visto, van a empezar a cobrar a quien quiera cargar más de un 80% en SC.

Me parece bien, con esa carga ya puedes hacer 250-260 km del 80% al 10% con un SR hasta el siguiente cargador.

Quizá incluso este relacionado con el posible desbloqueo de las baterías LFP que experimentó @keops

Vaya relación random...

Anteriores desbloqueos de baterías cómo las LFP de 55 kWh y las Panasonic de 82 kWh, no han implicado apertura extra de Superchargers.

No veo la relación entre ambas cosas.

Aumentan potencia de carga para que el tiempo de la misma disminuya y se evite que haya cargadores masificados a los que haya que imputar el extra por sobrepasar el 80%

Cita de: guuss23 en 26 de Octubre de 2023, 11:15:33 PM
Aumentan potencia de carga para que el tiempo de la misma disminuya y se evite que haya cargadores masificados a los que haya que imputar el extra por sobrepasar el 80%

Reduce el SOC con el que llegas a los PdR y obtendrás más potencia.

Entre 2%-3% es ideal.
1% se vuelve más lento.

Cita de: keops en 27 de Octubre de 2023, 05:16:35 PM

Cita de: guuss23 en 26 de Octubre de 2023, 11:15:33 PM
Aumentan potencia de carga para que el tiempo de la misma disminuya y se evite que haya cargadores masificados a los que haya que imputar el extra por sobrepasar el 80%

Reduce el SOC con el que llegas a los PdR y obtendrás más potencia.

Entre 2%-3% es ideal.
1% se vuelve más lento.

Se que tienes razón, lo sé, pero la cara de asesina que puede llegar a poner mi contraria, si le digo de llegar a un PdR o un SuC con un 2%, mejor me la evito y cargo más lento. Ya lo he dicho varias veces, no es partidaria de llegar por debajo de un 30%, y he conseguido convencerla de bajar hasta el 20-25, pero por debajo de eso.... muchas circunstancias deben darse

Vete poquito a poco.

Sigue llegando al 20% que ella actualmente admite.
Luego al 18, 15, 10.

Y que ella te vea tranquilo a ti, confiado en lo que estás haciendo. Explícale también cómo funciona el coche y porqué haces lo que estás haciendo.
No bajes de velocidad, ni cosas que se puedan interpretar como que tú tienes dudas.

Pero sobre todo, invítale a un vino bueno en las paradas.
Con la mía funcionó y hasta el 5%-8% ahora aguanta como una jabata.

Supongo que eso será el miedo que habrá que ir quitándose a base de experiencia. El ¡¡¡ Que no voy a llegar !!!!!! ira pasando a un ¡¡Tranquilo que llego!!! ....

Cita de: ragnurenson en 28 de Octubre de 2023, 07:01:30 AM
Se que tienes razón, lo sé, pero la cara de asesina que puede llegar a poner mi contraria, si le digo de llegar a un PdR o un SuC con un 2%, mejor me la evito y cargo más lento. Ya lo he dicho varias veces, no es partidaria de llegar por debajo de un 30%, y he conseguido convencerla de bajar hasta el 20-25, pero por debajo de eso.... muchas circunstancias deben darse

En España es fácil. Los SuCs están lo suficientemente lejos para alegar que te lo saltaste por despiste y ya no podías dar la vuelta.


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