¿Qué os parece que Tesla abriese a todos los vehículos el uso de los super cargadores?

Llegará un momento en el que el numero de vehículos eléctricos sea tan grande que el uso de este servicio se convierta en algo complicado en mi opinión.

¿Pensáis que deberían de volver a ser exclusivos?

Un saludo a todos¡¡

Por lo visto, van a empezar a cobrar a quien quiera cargar más de un 80% en SC.

Me parece bien, con esa carga ya puedes hacer 250-260 km del 80% al 10% con un SR hasta el siguiente cargador.

Quizá incluso este relacionado con el posible desbloqueo de las baterías LFP que experimentó @keops

Por lo visto, van a empezar a cobrar a quien quiera cargar más de un 80% en SC.

Me parece bien, con esa carga ya puedes hacer 250-260 km del 80% al 10% con un SR hasta el siguiente cargador.

Quizá incluso este relacionado con el posible desbloqueo de las baterías LFP que experimentó @keops

Quiere decir que si no superas el 80% no te cobrarán?

Yo veo más probable que sea que cobren un extra!!!


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Yo veo a medio plazo, que vamos a tener problemas para el uso de los puntos de super cargadores por el tema de afluencia. Cada vez somos mas los propietarios de vehículos eléctricos. La mayoría tira de carga en casa pero en veranito que nos movemos mas..... no se yo ....

Por lo visto, van a empezar a cobrar a quien quiera cargar más de un 80% en SC.

Me parece bien, con esa carga ya puedes hacer 250-260 km del 80% al 10% con un SR hasta el siguiente cargador.

Quizá incluso este relacionado con el posible desbloqueo de las baterías LFP que experimentó @keops

¿Tienes fuente de dónde sale lo que dices?

Yo bien no lo veo, no en todos los puntos del país puedes saltar de un SuC a otro con menos del 80%. O aún peor, que necesites hacer ida y luego vuelta, sin opciones en medio.

La mejora de servicio de la red no debe de pasar metiendo prohibiciones o limitaciones al usuario, sí o sí tiene que ser aumentando la red. No hay otra.

Yo veo más probable que sea que cobren un extra!!!


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Exacto

Por lo visto, van a empezar a cobrar a quien quiera cargar más de un 80% en SC.

Me parece bien, con esa carga ya puedes hacer 250-260 km del 80% al 10% con un SR hasta el siguiente cargador.

Quizá incluso este relacionado con el posible desbloqueo de las baterías LFP que experimentó @keops

¿Tienes fuente de dónde sale lo que dices?

Yo bien no lo veo, no en todos los puntos del país puedes saltar de un SuC a otro con menos del 80%. O aún peor, que necesites hacer ida y luego vuelta, sin opciones en medio.

La mejora de servicio de la red no debe de pasar metiendo prohibiciones o limitaciones al usuario, sí o sí tiene que ser aumentando la red. No hay otra.

Lo leí ayer en X dejo enlace

https://twitter.com/greentheonly/status/1715237718022562210?t=KSMkntnZU_-ZxgYIIPdgnQ&s=19

Lo leí ayer en X dejo enlace

https://twitter.com/greentheonly/status/1715237718022562210?t=KSMkntnZU_-ZxgYIIPdgnQ&s=19

Muy interesante, ¡muchas gracias!

Por lo visto, van a empezar a cobrar a quien quiera cargar más de un 80% en SC.

Me parece bien, con esa carga ya puedes hacer 250-260 km del 80% al 10% con un SR hasta el siguiente cargador.

Quizá incluso este relacionado con el posible desbloqueo de las baterías LFP que experimentó @keops

¿Tienes fuente de dónde sale lo que dices?

Yo bien no lo veo, no en todos los puntos del país puedes saltar de un SuC a otro con menos del 80%. O aún peor, que necesites hacer ida y luego vuelta, sin opciones en medio.

La mejora de servicio de la red no debe de pasar metiendo prohibiciones o limitaciones al usuario, sí o sí tiene que ser aumentando la red. No hay otra.

Aqui lo comentan, suelen ser fiables.

https://www.notateslaapp.com/software-updates/upcoming-features/id/1668/tesla-to-add-waze-like-reporting-supercharger-congestion-fees-better-alternate-routes-autodial-911

Parece que sólo en cargadores saturados y efectivamente sería un extra sobre el coste de la carga.

¿Qué os parece que Tesla abriese a todos los vehículos el uso de los super cargadores?

Llegará un momento en el que el numero de vehículos eléctricos sea tan grande que el uso de este servicio se convierta en algo complicado en mi opinión.

¿Pensáis que deberían de volver a ser exclusivos?

Un saludo a todos¡¡

A mí, como al principio, me sigue pareciendo fatal como cliente y usuario de la marca. Le ha hecho perder mucho valor. Cualquier coche ahora puede acceder a una red que antes era propia y restringida, con las congestiones e incomodidades que eso representa para los que antes la teníamos en exclusiva para propietarios.

Se ha hablado mucho del tema en el foro.

Aqui lo comentan, suelen ser fiables.

https://www.notateslaapp.com/software-updates/upcoming-features/id/1668/tesla-to-add-waze-like-reporting-supercharger-congestion-fees-better-alternate-routes-autodial-911

Parece que sólo en cargadores saturados y efectivamente sería un extra sobre el coste de la carga.

Gracias klik.

Citan a la misma fuente del link de Twitter X.

A mí me gusta 0 la idea, pero bueno... será lo que será.

Ya lo podían aplicar solo a los no teslas

Por lo visto, van a empezar a cobrar a quien quiera cargar más de un 80% en SC.

Me parece bien, con esa carga ya puedes hacer 250-260 km del 80% al 10% con un SR hasta el siguiente cargador.

Quizá incluso este relacionado con el posible desbloqueo de las baterías LFP que experimentó @keops

¿Tienes fuente de dónde sale lo que dices?

Yo bien no lo veo, no en todos los puntos del país puedes saltar de un SuC a otro con menos del 80%. O aún peor, que necesites hacer ida y luego vuelta, sin opciones en medio.

La mejora de servicio de la red no debe de pasar metiendo prohibiciones o limitaciones al usuario, sí o sí tiene que ser aumentando la red. No hay otra.

Totalmente de acuerdo

Por lo visto, van a empezar a cobrar a quien quiera cargar más de un 80% en SC.

Me parece bien, con esa carga ya puedes hacer 250-260 km del 80% al 10% con un SR hasta el siguiente cargador.

Quizá incluso este relacionado con el posible desbloqueo de las baterías LFP que experimentó @keops

Vaya relación random...