Septiembre del 25, de los ultimos que vendieron "premium" LFP. Hoy hay hecho 10 meses, 29.000km. En temperaturas mas frescas le daba una carga al 100% una vez en semana - semana y media, hasta antes de verano 454km que es lo me siempre me ha marcado desde nuevo. A principio de verano 449km, en estos 2 meses lo subo al 100 cada 3 semanas mas o menos por las altas temperaturas (vivo en la mancha) y de momento me sigue marcanado 449km. Tampoco me obsesiono como dice Keops, hago cargas hasta el 70% porque creo que se desbalancea menos que haciendolas hasta el 50%. Intento cargarlo por la noche, que la bateria creo que estará algo mas fria. Hasta que no llegue septiembre - octubre no empezaré a cargar 1 vez en semana, semana y media. Hago unos 90-100km diarios

A mi lo que me pasa despues de la actualizacion, es que aun teniendo la aplicacion en segundo plano en el movil, el coche no abre. Tengo que refrescar la aplicacion para que el coche abra, me pasó ayer por la tarde al abrir el maletero despues de no coger el coche en todo el dia, esta mañana 2 veces al intentar abrir el coche

Cita de: Diesla en 14 de Mayo de 2026, 12:51:56 PM
aquí con 19617Km M3 Standar pedido en agosto del 2025 y entregado el 11 de septiembre del 2025, saliendo del concesionario al 100% com 456Km y hoy entorno 449/450Km. Estoy cargando entorno al 40% entre supercargadores Tesla y de otras marcas y el 60% restante entre cargas de 11Kwh y 3Kwh. También diré que siempre que puedo lo llevo al 100% y eso viene siendo una vez a la semana casi siempre y tiene quedado aparcado dia/dia y medio a tope (lo sé, soy un insensato, ahora ya lo hago menos...) ya que estoy esperando que me entreguen piso y por ahora no tengo punto de carga propio.

saludos!

Mismo modelo que el tuyo, entregado el 20 de septiembre del 2025. 454km de nuevo, actualmente con 23mil km y solo 4 cargas en supercharger y resto en casa a 5kw, actualmente en 450km al 100%

Pues yo acabo de cancelar la cita que tenia porque solicité un Ranger, ya que el taller mas cercano me pilla a 200km, y me han dicho que no hay cobertura por mi zona para un Ranger. Asique la limpieza se quedará algún dia que tenga que ir si o si a SC

Cuando voy a coger la cita no me menciona nada del Ranger, la cogeré y si veo que no me pone nada la anulare

Para que te venga un ranger, con decirlo cuando coges cita es suficiente? El SC me pilla a 200km, tengo lo de la campaña esa y rotar ruedas

Pues fijos al año tengo casi seguros unos 22mil, pero mira que marcha!! jaja me plantaré cerca de los 40mil anuales, que antes de comprarmelo pensaba que iba a estar cerca de los 30. Asique muy contento con el coche y sobre todo el gasto

Pues esque ya llega el fin de semana y el coche no lo voy a coger, por no dejarlo todo el finde a mas de un 80%. Pero vamos bye bye km

21.000km 7 meses. De nuevo me marcaba 454km despues de 3 cargas consecutivas, la primera 448, segunda 450km y tercera 450km. Hariais una cuarta carga? O he "perdido" esos 4km

Gracias a ambos, queria decir la BMS no la bateria jeje

Una duda de novato, por lo que veo la bateria se "pierde" con cierta facilidad y e visto que con el frio mas. Yo hago 2-3 cargas entre semana al 50 o 60 y una carga al 100 los domingos por la noche con 3-4h de deepsleep. Pasa algo porque la BMS vaya descalibrada? Lo unico sería que "bailara" el portentaje de bateria en alguna situacion?

Yo hago mas o menos esas cargas tambien, pero si super cargador. Puede ser que ahora en iniverno con el frio se pierda mas la bms? Mis cargas son mas o menos siempre igual y e notado que ahora en invierno se ha perdido mas que cuando no ha hecho frio

Pues bien, yo sigo esperando la dichosa actualización, jaja

Ya nos contaras si fuera eso

Cita de: VDV en 16 de Febrero de 2026, 11:21:14 AM
Tenso no está, el coche está a medio metro del V2C.
Esta noche lo dejaré desenchufado para ver si es culpa del cable.

Mira cuando termine la carga y se quede la luz verde en fija si pasa a blanca y al rato en verde constantemente. También podría ser un fallo del puerto de carga