Cita de: colapsismo en 23 de Enero de 2025, 10:34:01 AM
Tuve uno muy parecido y me lo repararon con parche mas grande de lo normal , lleva 20.000Km y no pierde nada . Que no te corten la espuma de dentro porque sino hay que equilibrar .

Gracias!!  me han dicho que me lo reparan, de momento me han puesto una mecha, pero me van a poner un parche ya que está al límite del flanco y no pueden sellarlo bien sin meter parche por dentro. Tomo nota de la espuma, a ver si puede haberlo si quitarla.

Cambiadas hace 10 meses, unos 15000km. Una putada

Cita de: keops en 22 de Enero de 2025, 11:02:25 PM
Rozando la línea.

Llévalo a un profesional y que te digan ellos mejor.
A priori, me parece reparable.

Gracias! ? Mañana me pasaré por el taller donde cambió las ruedas a ver qué me dicen

Como veis este??? Está en el flanco o es reparable?

Cita de: mllanest en 11 de Mayo de 2024, 10:40:21 AM
Hola. Yo compro el bono de 150kWh mensual. Cómo tengo luz y gas con Repsol, me devuelven el 75% del pago, en saldo Waylet nada más renovarlo.

Ojo: sólo te sirve para pagar en postes de Repsol (no en Ionity o EDP). Así que en Ionity de Tordesillas no podrás pagar con el bono. Aunque podrás pagar con el saldo generado (eso si, sin descuento).

Ojo 2: si no consumes los 150 del mes, no te acumula lo que te haya sobrado, lo pierdes

Muchas gracias!! y cuando cargas en postes repsol con el bono ahi ya no se genera nada, no? te descuenta del bono y punto, entiendo?

Buenos días!

alguien que tenga el descuento del waylet puede explicar como aplica el bono de repsol?? yo tambien estoy interado en cargar en el Ionity de Tordesillas, es una pasada, mas o menos a mitad de madrid-asturias y sin dejarte la suspensión saliendo de la A6 como en el caso de benavente.

Lo de los chinazos es una locura, yo llevo con cuatro o cinco con la suerte que no se ha rajado la luna, pero si miro, que no quiero mirar!! ahí están las marcas :-( En mi antiguo coche 16 años y alguno pille, pero no muchos, con este en 5 meses a uno por mes.

Cita de: kik3007 en 09 de Octubre de 2022, 11:41:27 PM
Me he instalado la App Dream Plan Drive, está APP es un referente en planificación de viajes con VE. A la hora de configurar el vehículo para realizar la planificación, tiene una extensa carta de marcas y modelos..., parece muy completa. cuando he llegado a configurar el Model Y RWD me da la opción de elegir entre varios modelos Standard Range; uno con 62KW y el otro con 67,5KW. Me da a mi que esta gente sabe algo q nosotros no sabemos.

Esas opiniones son las del ABRP, no será la de 67,5 la M3P de CALT la nueva LFPM??

Se supone que estará disponible en 2023.

Cita de: ratapeluda en 02 de Octubre de 2022, 06:01:07 PM
Tengo dos documentos, uno la factura de depósito, y otro es el que denominan acuerdo de pedido, me aparece como Model Y Tracción trasera no con la referencia que indicais.

A mi me pasa igual, no encuentro la factura que indican.

Hola a todos! por aportar mi información, pedido el 26 de agosto en negro y con fecha de entrega estimada en 6 nov - 13 dic.

Cita de: keops en 08 de Septiembre de 2022, 10:58:57 PM

Cita de: sdc en 08 de Septiembre de 2022, 05:41:59 PM
Yo soy uno de los que ha cambiado el pedido.. tenía encargado el model 3 sr y esta mañana lo cambié por el model Y sr.. Es más coche en tamaño y la diferencia de km a favor del model 3 no es un inconveniente para mí que haré aproximadamente unos 80 km diarios y tres o cuatro viajes largos.. un saludo!!

Cómo el MY SR venga a la EU con la batería nueva de 55 kWh, ya verás qué risa.

Podría ser la explicación del porqué del precio.
Todo es una incógnita aún.

Enviado desde un dispositivo móvil. Perdonad por la brevedad.

Yo creo que para homologar 455km pondrán una de 62Kw brutos y luego este modelo lo subirán de precio subiendo la batería a 67kw/h para que homologue los casi 500km. Estrategia parecida a la que han hecho con el M3.