Hola, hice esto mismo.

Temiendo una posible subida del FSD y viendo que había bajado el precio con respecto q cuando compré el coche me tire a la piscina y pillé la actualización.

Les pasas a los del service center tus datos, el VIN del coche y te generan una proforma.

Pagas a una cuenta con el número de pro forma y en 24h tienes el coche actualizado con su FSD.

El problema es que yo lo hice justo antes de empezar todo el lío del COVID y aún no he podido probar nada  eso si, ahora en la app veo que pone convocar, es todo lo que lo he podido disfrutar 

Mi coche ya venía con HW3 así que en la parte de upgrade de hardware no se que tal irán de plazos

El ruido es al girar las ruedas? O al ir recto

No se puede, para cosas de software has de escribir a spain_service@tesla.com y ahí te tramitan todo. Ojo eso es para software

El homelink está un componente físico q se ha de instalar en el coche.

Cita de: stumbleine en 28 de Marzo de 2020, 08:27:40 PM
Soy novato y sigo con la 4

¿La actualización llega sola? ¿Hay que hacer algo? ¿Aceptarla en el móvil o algo así?
El otro día lo conecté a la WIFI de casa, que llega. Justita pero llega y nada... no se ha actualizado nada. Sigue con la misma que cuando lo recogí. La 4.

No hay que hacer nada, sin estar conectado a WIFI el coche te notifica que hay actualizaciones y es entonces cuando si que necesitas WIFI para descargarla.

Lo que pasa es que nuestros coches no bajan los updates como puede pasar en un ordenador o un móvil, de golpe para todos, aquí lanzan los updates por oleadas

Cita de: e-Joan en 24 de Marzo de 2020, 05:02:38 PM
Hola,
como he comentado en el otro hilo, esta mañana me han  traido el M3, y la bateria está al 82%.
Entiendo que no es bueno dejarla en este nivel. Que hacer para poder bajarla?

Salut.

Deja activo el sentry e irá bajando un 5% cada día, deja el máximo de carga en 50 o 60 y listo.


O pon la calefacción a tope y a esperar 

Cita de: Blue Sparrow en 08 de Marzo de 2020, 08:51:42 PM
Esta actualización es para todos o solo para los que comprasteis el FSD?
A mi no me ha llegado nada y no se si es normal

Es para todos, las actualizaciones no llegan a la vez para todos, Tesla las va liberando poco a poco a varios lotes de coches, yo de momento no la tengo, pero en foros americanos ya hablan de ella

Yo cargue el otro día, de 20% a 80% a 120kW sin problemas, es importante fijarse en los números de los cargadores

1A 1B 2A 2B

Hay que evitar cargar en el mismo numero que otro coche, si cualquiera de los "1" está ocupado, usa cualquiera de los "2" y viceversa

Si esto es cierto atención que el FSD tal vez suba de precio, sabéis como se compra en España el FSD ya teniendo el coche? Desde la app y la web no existe esa opción como si existe en EEUU

https://www.reddit.com/r/teslamotors/comments/feczyp/firmware_202081_no_more_autopilot_lane_change/

Cita de: superkikin2 en 06 de Marzo de 2020, 07:31:20 AM
Muchas gracias por vuestros comentarios.
Creo que me habéis convencido e invertiré el coste del FSD en comprar el LR.

Ahora toca ahorrar un poquito más y mientras resolver otros asuntos como wallbox, seguros,...
Pero de momento voy a seguir leyendo el foro para no lanzar preguntas repetidas.

Muchas gracias.

Esto es justo lo que hice yo, pasar a un LR y no contratar el FSD, ten en cuenta además que el FSD se puede comprar después pero la autonomía del LR no.

Si haces menos de 100KM al día no es necesario wallbox, con el cargador móvil del coche puedes cargar en el periodo supervalle de 1 a 7 de sobra

LR, recuerda que la batería no dará esa autonomía siempre, hay que tener en cuenta la posible degradación. Yo con el LR he ido varias veces hasta Burgos sin problema alguno, cargando en el supercharger que hay en el Landa

Cita de: Chan99 en 09 de Febrero de 2020, 09:36:09 AM
El mío se dedica a darme sustos en forma de bajones bruscos de autonomía estimada. Últimamente parecía que subía, pero no. Ha vuelto a bajar bastante otra vez. Adjunto gráfico. A principios de marzo cumple un año.
¿Había un % de degradación máximo en el cual aplicaban la garantía durante el primer año?. Recuerdo que garantizan un 70% en los 8 años de garantía de la batería.

A ojo se parece bastante a mi caso...

Buenas, AWD con 6 meses, 15000km y consumo histórico medio de 17KW/100

Habré cargado 4 veces en SUC, solo una vez al 100%, en el día a día cargo hasta el 85% y gasto sobre 20% al día.

Cuando compré el coche el 100% eran 499km, he estado usando el indicador en % hasta que ayer me dio por mirar en la app cuánto sería la autonomía al 100% y que sorpresa me llevo al ver 445km y empiezo a pensar en que se está degradando, me empiezo a preocupar , etc. pero me puse a echar cálculos:

Si la batería es de 75kW y mi consumo es de 17 a los 100, nos da un maximo de 440km.

Para llegar a los 500km del EPA americano tendríamos que tener un consumo de 15kW/100 que sinceramente lo veo imposible. De la homologación WLTP ni hablo.

Creo q es mas un tema de expectativas con respecto a las homologaciones que la degradación real. O eso espero 

Yo tengo el long range y lo de hacer viajes ida y vuelta del tirón sea donde sea... me olvido. Siempre que hago viaje cuento con que en destino cargo en un schuko.

Si no iría siempre estresado por si hay algún imprevisto, algún atasco, accidente o similar

Hola, yo estoy en la misma situación que tú, hago unos 80km al día y cargo de 1 a 7 con tarifa supervalle, mejor que schuko ponte un cetac que cargaras a 16A frente(3,68KW) a los 13 del schuko, en esas 6 horas da para recuperar sobre un 30%.

El coche inicia la carga a la 1 y sobre las 6 termina de cargar, si algún día soy más generoso con el pie derecho está hasta las 7, casi nunca he pasado de la hora supervalle excepto cuando vuelves de un viaje que llego a casa con un 20 o 30 % por lo que en una noche te da tiempo a cargar y ya recupero poco a poco cada día o lo dejo del tiron y cargo fuera del supervalle.

Con schuko no vas a pasar de 13A. Con cetac azul 16A y comprando el adaptador para el MCU de cetac rojo 32A

PD, si el Tecnico te ha dicho eso...cambia de instalador. A mi me costo unos 800€ con BeGroup