Correcto, si leéis el foro completo lo abri hace años.
Yo puteo bastante a las baterías porque casi hago cada día 300 km y cargo siempre al máximo en casa y llegó muy fundido por la noche-
Cuando viajo que ya bien es mucho también la agoto prácticamente al máximo.
Y las baterías van muriendo y tesla las va cambiando con la garantía

Bueno, parece ser que y'a me toca otra vez cambio de batería, esta vez no se ha parado pero la degradación es muy alta
Por la mañana cargado a tope marca 440 km
Y cuando llego a casa con 256 km recorridos me marca que quedan 16 km y he gastado 64,1 kw .
Toca pelear con tesla para cambio en garantía ( por suerte soy de los primeros que son 8 años sin límite km )

Pues nada, volvemos a la carga.
Servicio técnico barcelona. La semana pasada llevó el coche por un ruido en eje delantero y salgo con una factura de 1400€ de cambiar los 2 brazos de suspensión de las dos ruedas delanteras, recojo el coche y en la primera rotonda el mismo ruido.

Vuelvo a entrar y hoy me acaban de diagnosticar otra vez cambios de palieres , 4 vez.
Esta vez me han durado más .
Ya tien la fiera 212.000 km
1300 € más que me soplan y a esperar que llegue el material

Es el model x febrero de 2020

Buenas, confirmado me colocaron una batería reacondicionada, en principio ha funcionado bien, un mes el coche parado esperando la batería ,
El problema es que esta solo ha durado 20.000km ahora con 157.000 km me ha vuelto a dar el mismo fallo y ya está confirmado que es otra vez la batería .
Por tanto otra vez el coche en servicio , veremos lo que tardan en solventar el tema, de momento sin fecha prevista .

Una mierda total, y encima sin coche de sustitución ,
Alguien sabe qué obligaciones tienen con el tema vehículo de sustitución ??

Bueno por fin llego el día , la batería del long range murió con 137.000 km.
Ayer me han confirmado que la cambian en garantía .
Ya os iré informando de todo el proceso
De momento 15 días en dique seco porque viene de EEUU

Al final después de muchas amenazas conseguí que mirasen el tema otra vez y al final me cambiasen los palieres sin coste entrando en garantía .
Los sacaron y dijeron que hay unos nuevos de más calidad .
Parece que se han dado cuenta que son débiles y con tantos km se estropean.

76.000 km y cuanto tiempo

El,problema es que hago muchos km , ahora ya llevo 120.000
Y todos los plazos se van caducando muy rápido,
Los amenacé con una demanda por escrito y me han llamado para monitorizar el problema y decidir que hacen

Arreglar lo han arreglado , me preocupa que siendo un filtro de aceite no tenga mantenimiento, según su libro

Buenas, el domingo pasado me salió una alarma de una tortuga en amarillo.
La alarma decía que podía conducir pero que la potencia y velocidad se podían ver reducidas.
La velocidad se me limitó a 107 km/h

Mi sorpresa fue al acudir al servicio técnico, que me dijeron que tenía un problema en una bomba de aceite y un filtro, parece ser que es una parte interna del motor ,
Al recogerlo me han dicho que no entra en el programa de mantenimiento, que tiene vida ilimitada (con mi cara de sorpresa e incredulidad) y que no me preocupe que es parte de la unidad motriz que está cubierta en garantía 8 años sin límite de kilometraje.

Alguien sabe algo de este problemilla ?

Buenas. Tengo un problema repetitivo con los palieres de mi model X
Entre 50 y 60 km/h tengo una pequeña vibración.
Prácticamente ha sido un problema de origen del coche.
A los 24.000 km me los cambiaron, a los 54.000 km me los volvieron a cambiar  todas esas veces en garantía , ahora con 104.000 km vuelve a pasar pero como tiene un año y 3 meses dicen que y'a no está en garantía.
Resultado me piden 1000 € por cambiarlo y el tiempo que perderé.
Además como veo que es un problema reiterativo veo que cada 30-40.000 km me volverá a pasar.
Sabéis como puedo o porque conducto reclamar formalmente ??

1 año y 2 meses después
102.560 km -27.032 kwh - 264 eh/km

Con estos km un poco de todo, mucha autopista , bastante montaña y en ruta a 135 km/h siempre con autopilot

La verdad es que es una maravilla, para el día a día con los 370 km que sacó voy justo pero llego.
Y para viaje largo en cuanto te aconstumbras a parar sin problemas.
Me hice barcelona -Madrid-evreux - barcelona 3200 km en 2,5 días y descansado

Buenas, 6 meses 40.000 km model X long range
Consumo medio 258 w/km
Normalmente autopista entre 135-145 km/h