Ha estado durmiendo en el curro las 8 horas y al querer conectarme para enfriarlo no me iba la App

Algo pasa hoy, yo tampoco me puedo conectar al coche. Y otro compañero de trabajo tampoco. Alguien mas?

Cita de: inigoml en 25 de Marzo de 2025, 07:29:22 PM
Hazlo cada 5 cargas, por ejemplo. Si son cortas, cada más. El tema de una vez al mes o a la semana es por dar un patrón fácil de recordar.
En un LFP, es más, si a diario te comieras un 30% de batería yo te diría que por defecto. Esto es, cogerías el coche el primer día cargado a tope por la mañana tras un par de horas durmiendo, y llegarías a casa al 70%. Y así tras días seguidos hasta bajar al 10% y vuelta a empezar.
Subir al 100% no tiene problema. Dejarlo al 100% días y días si.

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En mi día a día gasto un 10%, si cargara al 100 tardaría 3 días en bajar al 70. Por eso cargo al 60 o 50 y le meto un chute a media semana. Hago unas 8 cargas al mes, puedo usar ese patrón que me comentas un poco ampliado.
Gracias de nuevo!

Cita de: keops en 25 de Marzo de 2025, 09:28:13 AM
Realmente, depende de tus hábitos de conducción y de recarga.
Eso de dar un consejo general es complicado.

Por eso la controversia acerca de seguir la recomendación de Tesla de cargar una LFP al 100% cada semana.

No es lo mismo una semana de un conductor profesional, por ejemplo, que la semana de una persona que se mueva poquísimo en coche de lunes a jueves.

Si tu número de kilómetros semanales no es grande, yo recargaría al 100% cada dos semanas, aunque yo particularmente he vuelto a mis rutinas de cargar al 50% cada noche y he dejado las cargas al 100% para una vez al mes o para cuando necesite esa autonomía, siempre seguidas de 4h en Deep Sleep.

No hago muchos kms, entre 300 y 500 semanales. Cargo 2 veces como mucho a la semana. Me siento cómodo haciendo 60/50%- 20/10%. Antes pasaba meses sin cargar al 100 y a partir de ahora se lo haré mensual y así tener más controlado el desbalanceo.
Muchas gracias

Cita de: keops en 24 de Febrero de 2025, 06:52:27 PM

@Serpi_1

Muy buenas @keops, @inigoml.
En este tiempo he realizado dos cargas completas al 100% + Deep sleep de 4hrs.
El 2/03 hice la primera pasando de 398 a 422kms.
Y la segunda el 22/03 ya me dio 427kms. Parece que han ido bien vuestros consejos.
Veis bien seguir haciendo esto 1 vez al mes o más a menudo? No soy muy fan de cargar el coche al 100, pero si es necesario lo haré.
Gracias!

Gracias @inigoml y @keops.
Seguiré vuestro consejo y os contaré.

Cita de: inigoml en 24 de Febrero de 2025, 02:46:44 PM
Ruedas? 18 o 19?

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Llanta 18. Yo me imagino que los 398kms que me da debe ser Buffering sumado con Imbalance. Ya que al llevar la batería siempre en el rango 50-20 debe sufrir de ambas. Debo tener la BMS loca. No sé si estaría en lo cierto...

Cita de: VDV en 24 de Febrero de 2025, 12:04:09 PM
¿Model 3 o model Y?

Model 3 HL, de Junio del 2024.
Casi 18,000kms

Cita de: keops en 24 de Febrero de 2025, 09:21:59 AM
Tienes las celdas desbalanceadas seguro.
Sin género de dudas.

Y no necesitas SMT para controlar esto.
Básate en la autonomía que el coche va marcando. Cuando te pega un hachazo, carga al 100 y Deep Sleep de 4h.

Y lo que te ahorras del dongle BT, para gambas.

Muchas gracias @keops, así lo haré. Iré repitiendo el proceso de tanto en tanto hasta que vea que se aproxima a la autonomía EPA.
Saludos!

Cita de: keops en 23 de Febrero de 2025, 06:58:08 PM

Hazlo fácil.

Carga al 100%, deja el coche en Deep Sleep 4h y luego toma el valor de km EPA que da el coche.

Con tus hábitos, no deberías estar muy por debajo de 431 km EPA si es un SR.
Si es un SR y las celdas están desbalanceadas, será una cifra menor o mucho menor.

Si tu coche no es un LFP, todo lo anterior no te aplica a ti.

Si, es un SR. El último 100% fue hace 2 meses y me dio 398kms. No le di importancia por que por mi hábito de carga pensé que tendría la BMS perdida, pero no contaba con el desbalanceo. Entonces entiendo por lo que leo en el post y lo que me has comentado, durante algunas semanas (cada 2 por ej.) realizar cargas al 100 y dejar deep sleep 4h.
Y comprar SMT para tener controlado mejor este tema si mi hábito de carga va a ser ese (50-20). Muchas gracias!

Cita de: inigoml en 21 de Febrero de 2025, 03:30:20 PM
En modo servicio solo te da el "true soc" y el soc de pantalla con decimales. No baja a nivel de celda. Ni siquiera te dice el voltaje del pack.
A lo mejor en el extendido si, pero necesitas el software de Tesla para activarlo.

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He mirado en modo servicio y no lo veo. Alguna App para que lo pueda ver? Hace 8 meses que tengo el coche y solo he cargado 2 veces al 100%, siempre hago 50 - 20%. Y después de leer el post me da cosa que se hayan desbalanceado mucho.
Muchas gracias por contestar 

Con que App puedo ver el estado de  balanceo de celdas? En modo servicio no lo puedo ver, verdad?
Gracias!

Buenas! Coche recogido y disfrutado todo el finde, jeje.

Recogido viernes a  las 17h, muchas entregas, unas 30 aprox.
Un poco sucio por fuera del barro que llovió días atrás, también manchas en el reposabrazos pero que vinieron a limpiar y se han ido.
Odometro 10km, batería al 47%. Ningún desajuste, y va divino 
Nada de vibraciones. Y con 20150 kms en supercharger. No puedo pedir más, una maravilla!

Cita de: Temboa en 26 de Junio de 2024, 04:48:54 PM
Buenas tardes @pantaleon y @Serpi_1 , tenéis novedades de la matriculación de vuestros coches así como de confirmación de fecha de entrega??  Ahh!! y ya puestos... me podríais decir cuáles son los 3 primeros números de los 6 últimos dígitos de vuestro VIN??

Saludos!!

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Buenas!
Matriculado ayer, "MSP"
Entrega esta tarde a las 17h en Barcelona.
VIN: 150xxx

Ya pasaré estado y batería etc..
Impaciente 

Hace días que hablaba con mi TA, y sabía cuál era la configuración que yo quería, y hoy me ha avisado que esa configuración se ha agotado pero que había una posibilidad, y me ha mandado un enlace de una unidad para reservarla. Y aquí estoy