TEXTO ESCRITO SIN TILDES PARA EVITAR LOS CARACTERES RAROS QUE SALEN AHORA

Buenas, ayer me dieron un golpe en el faldon trasero del model y, en la parte negra, justo un poco encima de la tapita que oculta el sitio donde debe de ir el enganche de bola. Me dio un vecino tirando marcha atras que no vio mi coche, el caso es que solo tengo un agujero de un centimetro de diametro y me gustaria saber cual es el proceso de reparacion, porque como me suponga mucha molestia, se va a quedar ahi el agujero.
Os doy datos
Coche circula por Jaen
Taller Tesla mas cercano Sevilla o Malaga (unos 200km)
Si la secuencia es dar parte a mi seguro (Zurich), llevarlo un dia concertado a Tesla Sevilla para peritar, volver a llevarlo otra vez a reparar... creo que se queda el faldon roto, vale mas mi tiempo de perder al menos 2 dias que un agujerito
Cuando vivia en Valencia, habia un centro de peritacion de Mapfre donde llevabas tu coche y no tenias que ir al taller 2 veces, cuando ibas al taller, llevabas ya la hoja de encargo de Mapfre para reparar, no se si Zurich tendra algo similar
Muchas gracias

Yo tengo zurich en Bcn y lo tuve que dejar un dia en un taller autorizado por Tesla para peritar y luego 3 semanas para reparar.

TEXTO ESCRITO SIN TILDES PARA EVITAR LOS CARACTERES RAROS QUE SALEN AHORA

Buenas, ayer me dieron un golpe en el faldon trasero del model y, en la parte negra, justo un poco encima de la tapita que oculta el sitio donde debe de ir el enganche de bola. Me dio un vecino tirando marcha atras que no vio mi coche, el caso es que solo tengo un agujero de un centimetro de diametro y me gustaria saber cual es el proceso de reparacion, porque como me suponga mucha molestia, se va a quedar ahi el agujero.
Os doy datos
Coche circula por Jaen
Taller Tesla mas cercano Sevilla o Malaga (unos 200km)
Si la secuencia es dar parte a mi seguro (Zurich), llevarlo un dia concertado a Tesla Sevilla para peritar, volver a llevarlo otra vez a reparar... creo que se queda el faldon roto, vale mas mi tiempo de perder al menos 2 dias que un agujerito
Cuando vivia en Valencia, habia un centro de peritacion de Mapfre donde llevabas tu coche y no tenias que ir al taller 2 veces, cuando ibas al taller, llevabas ya la hoja de encargo de Mapfre para reparar, no se si Zurich tendra algo similar
Muchas gracias

Primero busca los talleres de chapa homologados por Tesla, que NO son los mismos que los SC. Puede que tengas alguno m?s cerca.

Despu?s habla con Zurich y que te digan ellos el proceso, para ver si te compensa... o con el taller en cuesti?n que encuentres, para saber qu? plazos de trabajo tienen.

Si no es necesario cambiar piezas, s?lo reparar pintura (si comentas lo del agujero no creo que sea el caso) te valdr?a cualquier carrocero.

Te cuento mi experiencia con un roce en una puerta.

Parte a Zurich, elección de taller a través de la app de tesla y peritación con video llamada. Una vez peritado, remití al taller la peritación, y ellos me dieron cita dos meses después.

Eso si, dejé el coche un lunes y estaba listo el miércoles.

Te cuento mi experiencia con un roce en una puerta.

Parte a Zurich, elección de taller a través de la app de tesla y peritación con video llamada. Una vez peritado, remití al taller la peritación, y ellos me dieron cita dos meses después.

Eso si, dejé el coche un lunes y estaba listo el miércoles.

Gracias, llamaré a Zurich para ver la posibilidad del vídeo peritaje y así ahorrarme un viaje

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