["Malas noticias para los conductores europeos de Tesla. El FSD vuelve a retrasarse"]

Parece que la cosa va para largo...

"Malas noticias para los conductores europeos de Tesla. El FSD vuelve a retrasarse"

https://www.teslanews.es/malas-noticias-para-los-conductores-europeos-de-tesla-el-fsd-vuelve-a-retrasarse/

["Malas noticias para los conductores europeos de Tesla. El FSD vuelve a retrasarse"]

Parece que la cosa va para largo...

"Malas noticias para los conductores europeos de Tesla. El FSD vuelve a retrasarse"

https://www.teslanews.es/malas-noticias-para-los-conductores-europeos-de-tesla-el-fsd-vuelve-a-retrasarse/

Te diría que me sorprende, pero en absoluto. Era de esperar. Ni la tecnologia está madura como para ir más allá de un FSD Supervised (SAE 2) ni la UE se destaca por decisiones audaces cuando media la seguridad.

Personalmente me conformo con un FSD Supervised en autopista.

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Yo me conformaría con no tener que comprar el commander para que se enganche solo el autopilot tras cada cambio de carril.
La parte de conducción en autopista del EAP tenía que estar incluida de serie. Pero como existe el commander lo considero un mal menor.

ni la UE se destaca por decisiones audaces cuando media la seguridad.

Para mí, una gran ventaja.
Si el sistema no está listo y no funciona bien, no se pone en la calle.

Ganamos todos.

Os recomiendo que sigáis esta cuenta

TESLA no tiene por qué seguir únicamente el camino de UNECE, se pueden usar otras vías para tener FSD Supervisado en  Europa, y lo están haciendo
https://x.com/KRoelandschap/status/1903102310785372407

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TESLA no tiene por qué seguir únicamente el camino de UNECE, se pueden usar otras vías para tener FSD Supervisado en  Europa, y lo están haciendo
https://x.com/KRoelandschap/status/1903102310785372407

No hay riesgo ahí... ninguno. Mañana te saca la UE otra directiva y al carajo.
Tesla entrará con el FSD cuando le dejen. No valen trucos legales pq te los cambian mañana.

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https://x.com/teslaeurope/status/1908573920296415451

Veremos...

O no 

Ensayos FSD Tesla en Europa

Paris, arco del triunfo: https://x.com/teslaeurope/status/1923302585034756360

Hola,

Europa esta trabajando el tema, se habla de autorizar Autopilot pero solo en Autopistas :
https://www.teslanews.es/europa-da-luz-verde-parcial-a-la-autonomia-de-tesla/

Esto va ir para largo, pero avanza en el buen camino por lo menos.

Los constructores Europeos necesitan (mucho más que Tesla) poner coches a funcionar en carreteras de verdad para mejorar, porque los chinos (como huawei) ya tienen sistemas que funcionan en ciudad, entre peatones, motos y calles en obras...

Ensayos FSD Tesla en Europa

Paris, arco del triunfo: https://x.com/teslaeurope/status/1923302585034756360

Esa rotonda da mas miedo conduciendo que viendo lo que hace el FSD

Prueba en Roma:

https://youtu.be/4Zg3jc90JTI?si=e-Wj_2nAdDF97jAs



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Ojalá los reguladores europeos impidan que este inmaduro asistente de conducción llegue al nivel del FSD en USA.

No hasta que esté depurado al menos.

Ojalá los reguladores europeos impidan que este inmaduro asistente de conducción llegue al nivel del FSD en USA.

No hasta que esté depurado al menos.

Que bien, ni la China comunista actúa así...

Es que cuando toca el momento de regular, controlar y limitar tratando a sus ciudadanos como niños necesitados de protección de papá Estado, sujétale el cubata a los burócratas europeos. Total, anden ellos calientes...

Mientras tanto EEUU y China nos pasan por delante sin mayor problema. Y que pase el siguiente, que estamos cómodos como estamos.

Que bien, ni la China comunista actúa así...

Y digo yo que qué tendrá que ver una doctrina política como es el comunismo con que se permita algo en Europa que no cumple con la legislación vigente, llámese FSD o Cybertruck, ambos productos demostrados no seguros y no permitidos en la EU fuera de unos limitados ciclos de pruebas.

Una vez cumpla lo actualmente legislado, por supuesto que sea comercializado.
Pero ni un solo día antes de que pase eso.

Hay asistentes de conducción nivel SAE III, como el de Mercedes, homologado en Europa y en USA.
A Tesla no le debería resultar complicado homologar un nivel SAE II como es el FSD, una vez lo sepan hacer funcionar como debe funcionar.

PD: si alguna vez China fue comunista, hace ya mucho, varias décadas, que dejó de serlo y que evolucionó su sistema político y económico: al menos desde los años 80. El propio PCCh ha ido evolucionando su discurso a lo largo del tiempo.
Negarlo es desconocer lo más básico de los fundamentos de las doctrinas marxistas-leninistas.