Curioso el invento que se ha mandado a hacer Tito Arnold

No conocía esta empresa, electrifican coches y también tienen baterías de tracción y domésticas, tienen varios proyectos interesantes, a ver si se pone de moda está moda de electrificar coches

http://www.kreiselelectric.com/en

El golf mejora con creces el propio golf-e de vw:
http://www.kreiselelectric.com/en/projects/electric-golf/


Y el BMW serie 3, me ha encantado:
http://www.kreiselelectric.com/en/projects/electric-bmw-3-series-touring/

Aquí tenéis la noticia en electrek.

https://electrek.co/2017/01/23/arnold-schwarzenegger-all-electric-mercedes-g-class-kreisel-electric/

Lo que no veo es lo que ha costado esa conversión.

Una pasta fijo... curioso no hay fotos del interior salvo el cluster de instrumentos

Los descubrí hace algún tiempo. Parece que han usado el sentido común (el menos común de los sentidos)
Ya lo he comentado alguna vez en este foro. Hasta la aparición de Tesla los V.E eran  fabricados para NO ser vendidos, para ahuyentar al consumidor y arrastrarlo al diésel.
Hace muuuucho tiempo que se modifican coches para funcionar con GNC, GLP, básicamente gas. Al principio fue criticado pero esta demostrado que alarga la vida del motor.
No se cuanto costará está modificación, quizás sea más rentable comprar un model3 directamente.
El golf no se vende es un prototipo.

Me apasiona el G. Tuve uno y lo vendi con la crisis. Gastaba 18 l d gasolina. No lo podia sacar de casa.
Electrico seguro que compensa salvo que con esa bateria no haces ni 100 km.


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A ver si algún día electrificamos nuestro landrover defender!


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Me apasiona el G. Tuve uno y lo vendi con la crisis. Gastaba 18 l d gasolina. No lo podia sacar de casa.
Electrico seguro que compensa salvo que con esa bateria no haces ni 100 km.


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Exagerao!! 300 km le haces, seguro!

Me apasiona el G. Tuve uno y lo vendi con la crisis. Gastaba 18 l d gasolina. No lo podia sacar de casa.
Electrico seguro que compensa salvo que con esa bateria no haces ni 100 km.


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Exagerao!! 300 km le haces, seguro!

Con ese pack de 80 kWh y poniéndonos en el peor de los casos de un consumo de 25 kWh llegas a 300 fijo.

Me apasiona el G. Tuve uno y lo vendi con la crisis. Gastaba 18 l d gasolina. No lo podia sacar de casa.
Electrico seguro que compensa salvo que con esa bateria no haces ni 100 km.


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Hombre, esto ni yendo de rally! El Acciona EcoPowered que participa en el mismo Dakar dicen que consume entre 20 y 45kWh/100km, en función del tramo.

Me apasiona el G. Tuve uno y lo vendi con la crisis. Gastaba 18 l d gasolina. No lo podia sacar de casa.
Electrico seguro que compensa salvo que con esa bateria no haces ni 100 km.


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Exagerao!! 300 km le haces, seguro!

Con ese pack de 80 kWh y poniéndonos en el peor de los casos de un consumo de 25 kWh llegas a 300 fijo.

Pero si el model X me consume casi 26 de media de los 10.000 km que llevo !
El G , con tres diferenciales y un peso descomunal y una aerodinamica de pena no creo que baje de 40. Le doy 200 reales. Ni uno mas.


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Me apasiona el G. Tuve uno y lo vendi con la crisis. Gastaba 18 l d gasolina. No lo podia sacar de casa.
Electrico seguro que compensa salvo que con esa bateria no haces ni 100 km.


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Exagerao!! 300 km le haces, seguro!

Con ese pack de 80 kWh y poniéndonos en el peor de los casos de un consumo de 25 kWh llegas a 300 fijo.

Pero si el model X me consume casi 26 de media de los 10.000 km que llevo !
El G , con tres diferenciales y un peso descomunal y una aerodinamica de pena no creo que baje de 40. Le doy 200 reales. Ni uno mas.


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Claro, pero es que si llevas a los 12 en el Model X aún me parecen pocos los 26 de media