Hola, alguien sabe dónde están ubicados los cargadores que hay en el parking de la T4 de Madrid Barajas?
Sabéis qué tarifas tienen?
Gracias


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O sea, una castaña...
Sabes como se activan y tarifas?

Gobierno de España. Apostando por la movilidad eléctrica.

Apenas se venden BEVs en España, apenas se necesitan PdRs.
Es un ciclo que se retroalimenta.

No es un problema de que se vendan muchos o pocos coches eléctricos

Es lo del huevo y la gallina, sobre todo si depende del Estado.

Si una empresa donde el Estado tiene mayoría y cuenta con muchos parkings como Aena no se toma en serio la instalación de puntos de carga, es una señal de qué importancia le da el Gobierno a la transición a la movilidad eléctrica que pregona de cara a la galería.

Eso y un director de la DGT que se ha mostrado siempre bastante en contra de la movilidad eléctrica, con continuos desprecios.

Pero vamos, tampoco nos vamos a caer del guindo con los políticos...

Gobierno de España. Apostando por la movilidad eléctrica.

El problema es pensar que tiene que apostar por ella.

Pues nada, la estrategia del avestruz al poder.

Yo creo que la movilidad eléctrica tendría que triunfar por sí sola, sin necesidad de subvencionarla con dinero público (y ojo, a mí estas subvenciones me han venido muy bien en el pasado), y sin necesidad de que empresas participadas por el Estado (AENA pertenece al Estado en un 50%) inviertan en PdRs cuando ese no es su objetivo, ni negocio principal.

Y en el caso de PdRs en los parkings de los aeropuertos, no le veo el sentido que viajeros que pasen fuera múltiples jornadas el tengan el coche ocupando una plaza para recargar el coche cuando su carga ya ha finalizado.

No sé, mi coche lleva actualmente 3,5 semanas en el parking del aeropuerto de Múnich, calculé para dejarlo allí al 50% el primer día, y es más que suficiente para cuando regrese, inclusive con el Tesla de batería más pequeña a la venta.

Coincido con @keops, el parking de un aeropuerto se me hace raro como sitio en el que poner PdR... te vas 5 dias y lo bloqueas 5 dias, aparcas para recoger a alguien y no se si merece la pena cargar 20 minutos.

Coincido con @keops, el parking de un aeropuerto se me hace raro como sitio en el que poner PdR... te vas 5 dias y lo bloqueas 5 dias, aparcas para recoger a alguien y no se si merece la pena cargar 20 minutos.

Tendría sentido a lo sumo para los usuarios del puente aéreo MAD-BCN que regresen como en un máximo de 24h, por ejemplo.

El gobierno aprobó una normativa que obliga a colocar PdR en parkings en función del número de plazas de aparcamiento, con supuestas sanciones por no cumplirlo.

https://policharger.com/regulaciones-sobre-puntos-de-carga-de-vehiculos-electricos-en-estacionamientos/#:~:text=El%20creciente%20uso%20de%20veh%C3%ADculos,carga%20por%20cada%2040%20plazas.

Qué menos que cumplir la normativa...

Pero vamos, que la rueda está inventada:

https://www.munich-airport.com/charging-electric-vehicles-8499114

https://eu.parkos.com/blog/airport-electric-car-charging/

https://support.euroairport.com/hc/en-us/articles/7624502470930-Are-there-charging-stations-for-electric-cars

https://www.zap-map.com/news/europes-first-airport-ev-charging-station-now-open

Etc etc.

Si no recuerdo mal, esa normativa está pasando por 1 o más prórrogas, así que me temo que aún no es de obligado cumplimiento, que es el truco nacional para estas situaciones.

En cuanto al Park&Charge del aeropuerto de Múnich, es absurdo por precio.
No soy capaz de ver una sola situación en la que merezca la pena pagar tal sobreprecio.

Ok, primero que los PdR que están instalados en Barajas (quizá incluso beneficiándose del plan Moves, quién sabe) funcionen. Como en muchos aeropuertos europeos.

Luego ya hablamos del precio de recarga y a quién le sale a cuenta. Comprar maletas (no baratas precisamente) en un aeropuerto una vez entrado a la zona de embarque tampoco lo entendí nunca, o ropa que es muchas veces más cara que en otras tiendas fuera del aeropuerto.

Pero ahí están.

Cargadores no, enchufes en cada plaza. Con lo que valen 2 cargadores tienes todos, bueno el presupuesto desde la barra del bar pero lo del enchufe si.

Cargadores no, enchufes en cada plaza. Con lo que valen 2 cargadores tienes todos, bueno el presupuesto desde la barra del bar pero lo del enchufe si.

Yo no dejaría el MC enchufado en un PdR público en España, con el nivel de vandalismo/incivismo que hay.

Mínimo, desaparecería el latiguillo, que no tiene forma de atarse al MC, por ejemplo, se me ocurre.
O vandalizarían la endeble tapa del puerto de carga por haberse quedado abierta.

Para ahorrarme unos pocos euros, no me merece el riesgo, la verdad.