Por cierto ¿Cómo se ponen las ruedas en bares? He dado un par de vueltas por los menús y no lo he encontrado.

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Me autorespondo, está en pantalla.

Un saludo


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Mi consejo.
Medidor de presión externo para ajustar las presiones en frío.

Yo uso el de la bici, en psi y en bar, para válvula gruesa y estrecha, de marca, unos 25€.

Lo ajusté hace un par de meses en frío en una estación de servicio recién comprado. Lo volveré a revisar. No sé si el kit de inflado del coche es fiable. Pararé si no en una gasolinera.

Esta noche vuelve a dormir en el mismo sitio. Veremos mañana si me lo encuentro igual que hoy.

Un saludo

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Ni manómetros de gasolineras, ni mucho menos el del kit de inflado que viene con el coche sin fiables.

Y los sensores del coche no marcan hasta ponerse a circular.
La verdad es que excepto manómetro externo como uso yo no veo muchas más alternativas si uno busca precisión.

Ni manómetros de gasolineras, ni mucho menos el del kit de inflado que viene con el coche sin fiables.

Y los sensores del coche no marcan hasta ponerse a circular.
La verdad es que excepto manómetro externo como uso yo no veo muchas más alternativas si uno busca precisión.

Yo uso el que trae el coche y no funciona nada mal. Seguro que no tiene la precisión de uno bueno, pero como venía incluido es el que suelo gastar cuando se mueve un poco de los 2,9 en frío.

Mi consejo.
Medidor de presión externo para ajustar las presiones en frío.

Yo uso el de la bici, en psi y en bar, para válvula gruesa y estrecha, de marca, unos 25€.

El de Topeak seguramente. Es lo más cómodo, sobretodo si se usa el compresor del coche, que entre que desenroscas y demás... con este metes aire de sobra y luego sacas para ajustar.

También te digo, que visto lo bien que funcionan los sensores del coche, si no lo tuviera ya, no lo compraría.

El de Topeak seguramente. Es lo más cómodo, sobretodo si se usa el compresor del coche, que entre que desenroscas y demás... con este metes aire de sobra y luego sacas para ajustar.

También te digo, que visto lo bien que funcionan los sensores del coche, si no lo tuviera ya, no lo compraría.

Buen ojo tienes.
Exactamente es ese.

Si, los sensores funcionan bien, pero solamente registran la presión tras circular unos metros.
Eso no sirve para cuando uno quiere ponerle aire a las ruedas de manera práctica.

Pues esta mañana me ha vuelto a pasar lo mismo. Se ve que tengo la presión algo floja. Lo ajustaré en frío por la mañana y asunto resuelto. Tampoco quiero precisión absoluta así que me apañaré con un manómetro de gasolinera.

Un saludo

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Yo uso el que trae el coche y va muy bien.

Buen ojo tienes.
Exactamente es ese.

Si, los sensores funcionan bien, pero solamente registran la presión tras circular unos metros.
Eso no sirve para cuando uno quiere ponerle aire a las ruedas de manera práctica.

En este necesitan muy poco espacio. Casi ni tengo que sacar el coche de la propia plaza de garaje; palante, registra presiones y patras. En un hyundai salgo del garaje sin que todavía marque nada. Muy práctico no es, pero bueno resuelve la papeleta bastante bien.

Pues esta mañana me ha vuelto a pasar lo mismo. Se ve que tengo la presión algo floja. Lo ajustaré en frío por la mañana y asunto resuelto. Tampoco quiero precisión absoluta así que me apañaré con un manómetro de gasolinera.

Un saludo

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Es la forma más práctica, sin haber movido el coche. En cuanto lo has movido, le da el sol solo a dos ruedas y demás es muy dificil saber exactamente como están las presiones. Así sin sacarlo del garaje y con los calores que hace ahora, tendería a dejarlo un poco más bajo. 41 psi o 40 psi. Si le metes 42 y luego coges calor no te extrañe verlo en 46 o más en cuanto ruedes a pleno sol.

Pues esta mañana me ha vuelto a pasar lo mismo. Se ve que tengo la presión algo floja. Lo ajustaré en frío por la mañana y asunto resuelto. Tampoco quiero precisión absoluta así que me apañaré con un manómetro de gasolinera.

Un saludo

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Depende de la gasolinera el del coche puede ser más preciso

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