Viendo esto tengo claro que los rear facing seats no son una opción nada segura para niños.

¿Se sabe si ese modelo tenía esa opción, que viene con las barras reforzadas en lugar de crumpling zones?

No. No obstante un golpe a esa altura con una mole así, me da que ni con barras reforzadas

Ni el tesla ni ningún coche de los que lo llevan son una opción ante una castaña de ese nivel.


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buena leche si... no obstante si tienes a los niños en el maletero digo yo que estarás infinitamente mas pendiente y te vas a la cuneta aun que sea para evitarlo...

Lo importante de esa hostia es ver como las puertas traseras están intactas , la luna trasera no se rompe sino que se ha plegado y lo fuerte que fue la hostia para que el camión tenga la rueda guapa. Menudo golpe , que fuerte es el Tesla.

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En proporción ha quedado peor el camión que el Tesla.

Lo importante de esa hostia es ver como las puertas traseras están intactas , la luna trasera no se rompe sino que se ha plegado y lo fuerte que fue la hostia para que el camión tenga la rueda guapa. Menudo golpe , que fuerte es el Tesla.

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Te equivocas, lo importante es que alguno ha querido vender que los asientos de los niños en el Model S no son seguros 

Lo importante de esa hostia es ver como las puertas traseras están intactas , la luna trasera no se rompe sino que se ha plegado y lo fuerte que fue la hostia para que el camión tenga la rueda guapa. Menudo golpe , que fuerte es el Tesla.

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Te equivocas, lo importante es que alguno ha querido vender que los asientos de los niños en el Model S no son seguros 

Yo nunca llevaría los niños en los asientos del maletero!!

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Lo importante de esa hostia es ver como las puertas traseras están intactas , la luna trasera no se rompe sino que se ha plegado y lo fuerte que fue la hostia para que el camión tenga la rueda guapa. Menudo golpe , que fuerte es el Tesla.

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Te equivocas, lo importante es que alguno ha querido vender que los asientos de los niños en el Model S no son seguros 

Yo nunca llevaría los niños en los asientos del maletero!!

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Esos asientos están pensados para eso (no caben adultos cómodamente, sin hacer jugadas de tetris  ), además como dice DGM73 cuando el coche equipa esa opción lleva unas barras de refuerzo adicionales.

Lo importante de esa hostia es ver como las puertas traseras están intactas , la luna trasera no se rompe sino que se ha plegado y lo fuerte que fue la hostia para que el camión tenga la rueda guapa. Menudo golpe , que fuerte es el Tesla.

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Te equivocas, lo importante es que alguno ha querido vender que los asientos de los niños en el Model S no son seguros 

Yo nunca llevaría los niños en los asientos del maletero!!

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Esos asientos están pensados para eso (no caben adultos cómodamente, sin hacer jugadas de tetris  ), además como dice DGM73 cuando el coche equipa esa opción lleva unas barras de refuerzo adicionales.

Si no digo que no sea seguro solo que yo esa opción no la contemplo, sin más.
Un saludo

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Teniendo en cuenta lo que ha comentado DGM73 (por cierto, no tenia ni idea de que fuera así, pero ahora hechando un vistazo al configurador veo que allí también se comenta algo de este refuerzo) no se si tiene mucho sentido especular cual hubiera sido el resultado final para esa tercera fila de asientos si no se conoce del cierto si realmente disponía de ellas, pues el resultado final del choque podría haber sido totalmente diferente.

Yo también creo que lo importante es que las plazas traseras parecen haber quedado en bastante buen estado y parece que la parte trasera del vehículo haya absorbido el golpe.

Por otra parte no conozco la ubicación ni el funcionamiento de estos refuerzos en caso de equipar la tercera fila de asientos, pero en casos como estos en los que la altura del voladizo delantero del camión es tan elevado no se si hubieran tenido mucho efecto... aunque todo son especulaciones.

Yo a mi hijo no lo meto atrás, al resto de niños no me importa, lleva lis refuerzos de seguridad

Visto el accidente a dios gracias que no llevará a nadie en el maletero, aparte de eso muy buen factor de deformación y absorción de energía. Sí señor.

Pues que queréis que os diga justo que aparece esto.. con mucha menos masa e inercia y el estado es tremendo..

viendo esto lo del camión o fue lateral o a baja velocidad o un alcance en movimiento.

Ni barra ni nada.. no sentaría ahí a mis hijos en la vida, un Niño muerto y otro crítico





https://electrek.co/2016/08/15/rare-fatal-accident-tesla-model-s-rear-ended-large-suv/