Jajaja creo que es la de 62,5 por lo que pude leer, el coche es fabricado en junio-julio de este año. Ahora ¿ que km Epa deberían salir?!!! Jaja

Aquí tienes la respuesta...



Enviado desde mi CPH2653 mediante Tapatalk

439 km EPA marcó mi Legacy con CATL de 60 kWh.

Creo que la nueva marca 453 km EPA.
@Temboa , ¿puedes confirmar, plis?

Creo que estamos hablando de un Model Y de los nuevos y tú te refieres a un M3. ¿no es así?

Es lo que preguntaba @m4nu3lbp y de ahí vienen las respuestas.

Nos estamos haciendo un lío entre todos.

Creo que los model y nuevos con la batería muevan marcan parecidos a los model 3 de 60kw sobre 430 y pico


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Creo que estamos hablando de un Model Y de los nuevos y tú te refieres a un M3. ¿no es así?

Correcto me refiero al Y. Nunca he visto más de 430....

Creo que estamos hablando de un Model Y de los nuevos y tú te refieres a un M3. ¿no es así?

Así es.
Este es el subforo del M3 y pensaba que siempre estábamos hablando de este modelo.

Aquí tienes la respuesta...

Enviado desde mi CPH2653 mediante Tapatalk

459 km EPA
Gracias!

Así es.
Este es el subforo del M3 y pensaba que siempre estábamos hablando de este modelo.

Entonces me equivoqué de post... lo siento jeje

CATL de 55 kWh
CATL de 60 kWh
CATL de 62,5 kWh

Ya te quedan "solamente" tres potenciales opciones

Si vosotros os referís al MY, de estas baterías que listaba arriba habría que quitar la primera, que solamente estuvo en los M3 SR MIC, y añadir las LFPs Blade de BYD.

¿Y las LFP del Model Y standard nuevo son diferentes a las de 62,5? Para referenciarlo al hilo entiendo que pueden llegar al Model 3. Marca más autonomía o es sólo cuestión de eficiencia de otros aspectos.

Enviado desde mi 22111317G mediante Tapatalk

¿Y las LFP del Model Y standard nuevo son diferentes a las de 62,5?

Enviado desde mi 22111317G mediante Tapatalk

Tiene pinta de que son exactamente las mismas aunque no se indica el fabricante aún en la web donde suelo mirar estos datos

https://ev-database.org/car/3362/Tesla-Model-Y-Standard-RWD

Enviado desde mi CPH2653 mediante Tapatalk

@Temboa , olvídate de Ev-database.
Pasaron de ser una referencia a ser el panfleto que son ahora.

@Temboa , olvídate de Ev-database.
Pasaron de ser una referencia a ser el panfleto que son ahora.

Vaya por Dios... pues náaa, otra web al cajón de cosas inútiles. Gracias por el aviso @keops

Enviado desde mi CPH2653 mediante Tapatalk

Comparando el M3 SR normal (520 km) y gran autonomía (691 km) marca en WLTP según la web, por lo que la diferencia de uno a otro son 171 km.
Si hacemos eso mismo para el MY vemos que el standard (534 km) frente al Gran autonomía tracción trasera (622 km) lo que le da una diferencia entre versiones de 88 km.

Algo pasa.

Enviado desde mi 22111317G mediante Tapatalk

Pues que el y normal no puede tener más autonomía que el 3 normal...


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Comparando el M3 SR normal (530 km) y gran autonomía (750 km) marca en WLTP según la web, por lo que la diferencia de uno a otro son 250 km.

Esas cifras no son correctas, ni son las que aparecen en la web, @adadsf
No sé de dónde las has sacado.

Las correctas son estas:

• 520 km WLTP certificados: M3 SR 19".
• 691 km WLTP certificados: M3 LR RWD 19".

, así que entre el SR y el LR RWD hay 171 km WLTP, no la cifra que mencionas tú.
(Pongo en 19", porque en 18" Tesla no da cifras certificadas, sino estimadas en base a la certificación que realizan con 19").

Si hacemos eso mismo para el MY vemos que el standard (534 km) frente al Gran autonomía tracción trasera (622 km) lo que le da una diferencia entre versiones de 88 km.

Ojo que estás comparando el MY SR con 18" versus al MY LR RWD con 19".
No es en igualdad de condiciones.

Algo pasa.

Pasa que das cifras como si fueras una máquina de bingo, jajajajajajaja