Hola. Tengo un Sr model 3 HL de noviembre de 2023, 47.000 km, consumo medio 14,9 kwh. El próximo 15 de septiembre tengo cita en el service center de Bilbao. La idea era cambiarle ruedas pero he mirado profundidad de los neumáticos (primacy Michelin) y están por encima de 5 mm, así que esperaré otro año. En cuanto a la revisión, son unos 300 euros, de los que 150 corresponden al cambio de aceite. (Todo con IVA). El resto, escobillas, filtro de cabina y poco más... Leyendo el hilo me estoy replanteando cambiar ya por Continental o PS5... La verdad es que por aquí la lluvia es habitual...

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Hola, para tu info, tengo las mismas gomas, 34.000km, este mes volviendo de Comillas, subiendo saltacaballos con lluvia ligera y a 100, ya sabes que hay radar allí, me deslizaron las 4 ruedas escupiendome ligeramente al exterior, todo controlado porque ya voy alerta, pero claramente son muy duras y no cogen temperatura con agua, por eso apenas desgastan. Lo minimice a bajas velocidades, rotondas etc, llevando la presión un poco más baja 2,7 2,8 más o menos.

Muchas gracias por vuestras opiniones. Me habéis convencido. He contactado con el service center de Tesla y me han dicho que para incluir cambio de ruedas tengo que cambiar la fecha de la revisión. Me parece que les falta un poco de cintura. En fin... Algún taller en Cantabria con buenos precios? 3 modelos de ruedas que me recomendéis? He visto Continental (ultra contact?), Michelin (PS4)? Alguno de  good year? Quiero ir a un A en mojado. Gracias!!

Edito: he visto las efficient grip 2 por unos 700 euros montadas ¿Alguna experiencia?

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Hoy en norauto me han presupuestado la Hankook 235/35R20 92 XL ven.ions 897 euros puestas
Pedi presupuesto a tesla por las que llevaba pirelli p zero y me pedian 1600...

A mi me montaron las P Zero E creo recordar que por 209 cada una, IVA y montaje incluido. Tendría que comprobarlo, en algún post lo tengo puesto, pero fue de ese orden.

A mi me montaron las P Zero E creo recordar que por 209 cada una, IVA y montaje incluido. Tendría que comprobarlo, en algún post lo tengo puesto, pero fue de ese orden.

En Norauto o tesla?

En Norauto o tesla?

En un taller de neumáticos de mi zona.

En un taller de neumáticos de mi zona.

Ahh ok , gracias!!

Muchas gracias por vuestras opiniones. Me habéis convencido. He contactado con el service center de Tesla y me han dicho que para incluir cambio de ruedas tengo que cambiar la fecha de la revisión. Me parece que les falta un poco de cintura. En fin... Algún taller en Cantabria con buenos precios? 3 modelos de ruedas que me recomendéis? He visto Continental (ultra contact?), Michelin (PS4)? Alguno de  good year? Quiero ir a un A en mojado. Gracias!!

Edito: he visto las efficient grip 2 por unos 700 euros montadas ¿Alguna experiencia?

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Supongo que será con llanta de 19 o 20 ,ya que en 18 no está disponible.

Supongo que será con llanta de 19 o 20 ,ya que en 18 no está disponible.

Es cierto. Aunque la llanta es de 18 el perfil es de 55 ¿Quiza no valga?


@keops que tal las Continental Ultra Contact?


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Tesla me ha presupuestado en 1281 euros el cambio de los 4 neumáticos por unos PS4 T0. Instalación y alineación incluida ¿Que os parece?

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Tesla me ha presupuestado en 1281 euros el cambio de los 4 neumáticos por unos PS4 T0. Instalación y alineación incluida ¿Que os parece?

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Hacerlo en el SC es una de las maneras más rápidas de quemar tu dinero.

A menos que tengas Tesla-euros para la operación, en cuyo caso es un claro Go!

Es cierto. Aunque la llanta es de 18 el perfil es de 55 ¿Quiza no valga?


@keops que tal las Continental Ultra Contact?


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Ni idea de ellas.
No me gusta Continental.

¿Qué etiqueta tienen en las medidas que necesitas?
Si no es A en mojado, dejaría de mirarlas.

Buenas,
¿Habéis probado alguno las Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 para llanta de 18 en el M3 LR RWD?
Son las ruedas que siempre he montado en mi ICE, pero no sé qué tal van para el M3. Según la ficha están preparados para los BEV.
Gracias!!


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@keops que tal las Continental Ultra Contact?

No son triple A, veo.
¿Por qué cogerlas entonces, @Santander23 ?

Buenas,
¿Habéis probado alguno las Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 para llanta de 18 en el M3 LR RWD?

Ídem.

No son triple A, veo.
¿Por qué cogerlas entonces, @Guayete1 ?

Según la ficha están preparados para los BEV.

Olvídate de eso, es puro marketing. Cuentos tártaros de los fabricantes.
No necesitas neumáticos para BEV en un BEV. Solamente respetar las medidas y los códigos.