las PZero Elect, 188 Eur por rueda ya montadas y con el IVA

Donde ese precio?

Quiero el máximo agarre y, sobre todo, el mejor comportamiento posible del coche para poder disfrutar de la conducción. En esto espero que cumplan.

Has acertado de lleno, verás.

PS4S, PS5 y PS4 son en ese orden las ruedas más eficaces para nuestros coches, sin saltar a extremos como unas CUP2.

Donde ese precio?

En la zona de Cáceres, si está alguien interesado os pego la ubicación.

Has acertado de lleno, verás.

PS4S, PS5 y PS4 son en ese orden las ruedas más eficaces para nuestros coches, sin saltar a extremos como unas CUP2.

A ver si mañana puedo probarlo con calma :-)

Me tiraba un poco atrás el hecho de que las PS5 son C en consumo, pero pensé en que nunca apuro mucho la batería, creo que no he llegado a bajarla todavía del 20% .. así que tampoco debería ser condicionante que consuma un poco más.

Recuerda darle a los neumáticos nuevos unos 200 km, que es lo que se considera es el "rodaje" de unas gomas nuevas hasta que llegan a su máximo.

¿90.000 km con unos ePrimacy, quieres decir?
WoW!

Lo he mirado y sí, son e-primacy. Eso explica su carácter suicida en mojado 

¿90.000 km con unos ePrimacy, quieres decir?
WoW!

Bueno, yo los Turanza T005 con los que vino el mío (que serán similares) detrás me han durado 60.000km (1 año) y los delanteros estarán a media vida aprox. Son más duros que una roca y patinan que da gusto.

Bueno, yo los Turanza T005 con los que vino el mío (que serán similares) detrás me han durado 60.000km (1 año) y los delanteros estarán a media vida aprox. Son más duros que una roca y patinan que da gusto.

Los e-primacy en seco se portan pero en mojado son suicidas.

Lo he mirado y sí, son e-primacy. Eso explica su carácter suicida en mojado 

Déjame decirte que estás corriendo un riesgo con ellos, se lo estás haciendo correr a quien lleves en el coche y además también con quien compartes carreteras, @gustavohigon

Más cuando lo sabes y tú mismo los calificas de suicidas en mojado.

Déjame decirte que estás corriendo un riesgo con ellos, se lo estás haciendo correr a quien lleves en el coche y además también con quien compartes carreteras, @gustavohigon

Más cuando lo sabes y tú mismo los calificas de suicidas en mojado.

Al final lo que he hecho hasta ahora es ir pisando huevos en mojado.

Pero vamos, que los voy a cambiar ya. Estoy dudando entre PS4 y PS5, a ver si me empollo bien el hilo.

Con cualquiera de esas dos no fallas.

PS5 es más nueva y da más agarre.
Depende de tu conducción y la diferencia de precio por neumático que encuentres: si es poca o nula, ve a por las PS5.

Con cualquiera de esas dos no fallas.

PS5 es más nueva y da más agarre.
Depende de tu conducción y la diferencia de precio por neumático que encuentres: si es poca o nula, ve a por las PS5.

¡Gracias! Eso haré.

Por poneros al día. He cambiado ya los 4 neumáticos ePrimacy originales, ahora mismo tengo unos Pirelli PZero Elect en el eje delantero (con unos 10-11.000 km) y unos Pilot Sport 5 en el eje trasero, recién montados.

Ya noté mucho cambio a mejor tras poner las PZero en el eje trasero, pero ahora ha subido todavía más el nivel. Se nota muy estable y seguro, ha desaparecido la sensación de flaneo y falta de seguridad de los ePrimacy. De momento encantado la verdad.

Además anoche me tocó un viaje con mucha lluvia y la verdad es que agradecí mucho llevar unos buenos neumáticos.

Por poneros al día. He cambiado ya los 4 neumáticos ePrimacy originales, ahora mismo tengo unos Pirelli PZero Elect en el eje delantero (con unos 10-11.000 km) y unos Pilot Sport 5 en el eje trasero, recién montados.

Ya noté mucho cambio a mejor tras poner las PZero en el eje trasero, pero ahora ha subido todavía más el nivel. Se nota muy estable y seguro, ha desaparecido la sensación de flaneo y falta de seguridad de los ePrimacy. De momento encantado la verdad.

Además anoche me tocó un viaje con mucha lluvia y la verdad es que agradecí mucho llevar unos buenos neumáticos.

@George, ¿qué tal notas el ruido y, sobretodo, el consumo, sube mucho con respecto a las e.primacy?

Yo llevo 60.000kms en el eje trasero con los ePrimacy pero ya están a puntito. Conduzco tranquilo y no me han dado ningún susto.

Que tal veis los nuevos Primacy 5?

Entiendo que en agarre están entre los ePrimacy y los Pilot Sport.

Por duración, en algún sitio leí (pero ahora no lo encuentro), que los Primacy 5 tenían mas profundidad y que eso también ayudaba a mejorar la duración el 18% que dicen en la publicidad respecto al Primacy4+.

De precio tampoco se quedan mal, sobre 165/170€ + Montaje.