Hoy es la primera vez después de 23 días con el coche que he cargado al 100% y he querido simular un viaje que realizaré en unos meses.
Se trata de.un viaje de unos 480 kilómetros desde el centro de la península hacia el noroeste.
El caso es que al ponerlo en el coche me dice que tengo que parar en un cargador justo en la mitad del camino y recargar la batería una hora.
Probando en la aplicación de abrp planner me dice que 38 minutos.
¿Cual es más de fiar?
¿Es normal tanto tiempo de recarga para 240 kilómetros?

Mejor dinos ciudad origen y ciudad destino y coche que tienes y te podremos ayudar mejor.


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A mí el navegador del coche me tiene dicho, estando en supercarga, que necesitaba una hora para continuar trayecto (el poste no tenía problema de potencia)... Al menos me lo ha hecho un par de veces.

Obviamente lo he ignorado, he buscado otro cargador de otra red por el camino, y he cargado lo mínimo para llegar.

Será el de Burgos que es una trampa. Recarga en Aranda y dependiendo para donde vayas en Vitoria. Burgos hay que evitarlo a toda costa.

Mejor dinos ciudad origen y ciudad destino y coche que tienes y te podremos ayudar mejor.


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Madrid-Orense.
Parada en Benavente

Hoy es la primera vez después de 23 días con el coche que he cargado al 100% y he querido simular un viaje que realizaré en unos meses.
Se trata de.un viaje de unos 480 kilómetros desde el centro de la península hacia el noroeste.
El caso es que al ponerlo en el coche me dice que tengo que parar en un cargador justo en la mitad del camino y recargar la batería una hora.
Probando en la aplicación de abrp planner me dice que 38 minutos.
¿Cual es más de fiar?
¿Es normal tanto tiempo de recarga para 240 kilómetros?

Y para que lo has cargado al 100%? Espero que no haya sido para hacer la simulación y lo hayas movido cuando en la app puedes poner el % de salida
Dicho esto, raro lo de la hora. Yo creo que parando un rato en Benavente, y otro poco en Xinzo, deberia valer.

Será el de Burgos que es una trampa. Recarga en Aranda y dependiendo para donde vayas en Vitoria. Burgos hay que evitarlo a toda costa.

Ojo que en Burgos ya ha abierto otro. Es el del Landa el que hay que evitar.
De todas formas, en Burgos ciudad, teniendo todos los Zunder a mano y con Plug & Charge tampoco le daría muchas vueltas.

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Madrid-Orense.
Parada en Benavente

Misma parada que a mí, pero al revés.

Ojo que en Burgos ya ha abierto otro. Es el del Landa el que hay que evitar.

Sí, hay otro Supercharger alternativo al del Landa, pero muy, muy a desmano de la A1.

Sabiendo los riesgos del Supercharger del Landa, a mí me gusta parar en él por el restaurante.
Igual con el de Aranda.

Cuando bajo a España, paro fijo en uno de los dos solamente por ese motivo.
Supongo que esa enfermedad por las croquetas que he desarrollado es parte de la factura de haber emigrado, jajaja.

De Barcelona a casa me decía de parar una hora en Zaragoza.
Una vez en el supercharger de Zaragoza puso que nos podíamos ir en 15min y llegar a Pamplona para otra carga corta.
Y si no quieres esperar a que te recalcule por si no lo hace pon a mano alguna parada y lo tiene en cuenta para el viaje.
He visto que en viajes en los que es posible hacer una parada aunque sea muy larga lo suele sugerir. Hacerle caso es opcional.

Y para que lo has cargado al 100%? Espero que no haya sido para hacer la simulación y lo hayas movido cuando en la app puedes poner el % de salida
Dicho esto, raro lo de la hora. Yo creo que parando un rato en Benavente, y otro poco en Xinzo, deberia valer.

Lo he cargado a 100% por la recomendación de hacerlo de vez en cuando para que el buffer no vaya aumentando.
240 km debería de hacerlos sin problemas. Pero es cierto que a partir del 85/90 carga más despacio.

Lo he cargado a 100% por la recomendación de hacerlo de vez en cuando para que el buffer no vaya aumentando.
240 km debería de hacerlos sin problemas. Pero es cierto que a partir del 85/90 carga más despacio.

Baja ese porcentaje de batería hasta el 70% dándote una vueltecita y no dejes el coche parado al 100% @Dálmata

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Baja ese porcentaje de batería hasta el 70% dándote una vueltecita y no dejes el coche parado al 100% @Dálmata

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Eso hice ayer a la hora de haberlo cargado. Gracias. Me he leído concienzudamente el post de los cuidados de la batería

Baja ese porcentaje de batería hasta el 70% dándote una vueltecita y no dejes el coche parado al 100% @Dálmata

Esto es así para los SR Highland con batería LFP? Tenía entendido que una vez por semana convenía cargarlo al 100 %... lo suyo es realizar esta carga justo antes de salir para no permanecer al 100%?

Cargar al 100% no está reñido con no dejar el coche a ese SOCs por horas, que es lo que incrementa la degradación por Calendar Aging.