Descalibrado y calibrado de BMS

Iniciado por VDV, 10 de Octubre de 2024, 12:01:28 PM

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inigoml

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Cita de: VDV en 10 de Octubre de 2024, 12:01:28 PM
En la imagen que adjunto se ve lo que pasó por no realizar ninguna carga al 100% desde junio a septiembre.
Ahora, tras realizar un viaje y cuatro cargas al 100%, parece que el BMS ha espabilado e indica más autonomía teórica y batería disponible.
Aprovecho que Tessie realiza este tipo de gráficas.

PD: de septiembre 2023 a marzo 2024 no tenía Tessie.
Puede ser también por las temperaturas veraniegas. Este año en particular ha habido bajadas muy serias en muchos vehículos que podría venir dada por alguna modificación del algoritmo de cálculo que tenga en cuenta temperatura.

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Cita de: VDV en 10 de Octubre de 2024, 12:18:33 PM
Al 100% el voltaje se dispara de repente en las LFP, pero te pones a circular y se le pasa.  ;D

Es que la curva de voltaje de las LFP es así. Y por eso conviene subir al 100% pq es el único punto donde la BMS resetea su "100%" y donde se pueden balancear celdas. Una NMC o NCA se pueden balancear a cualquier voltaje pero una LFP no.



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Cita de: VDV en 10 de Octubre de 2024, 01:19:27 PM
Uy uy uy lo que has dicho  ::)

¿Te han hackeado la cuenta?  :D
Te va a caer...A la de 1, a la de dos, a la de tres...

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Cita de: VDV en 10 de Octubre de 2024, 01:54:28 PM
Donde pone: 11 kWh.
Ponía: 11 kW.
:o ::)
Pero no se lo voy a decir a nadie.
:D
Trampa, @keops!!! Al moderador que vas!

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keops

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Es VDV, que ya por la mañana iba hasta las cejas del carajillo típico valenciano ese y se come las letras al leer.

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#20
Cita de: keops en 10 de Octubre de 2024, 09:00:16 PM
Es VDV, que ya por la mañana iba hasta las cejas del carajillo típico valenciano ese y se come las letras al leer.
Aquí lo llamamos "cremaet" de ron de tres colores. :)
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Cita de: inigoml en 10 de Octubre de 2024, 08:54:15 PM
Puede ser también por las temperaturas veraniegas. Este año en particular ha habido bajadas muy serias en muchos vehículos que podría venir dada por alguna modificación del algoritmo de cálculo que tenga en cuenta temperatura.

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Creo que se iba descalibrandonpor realizar cargas sin pasar del 70%.
Ya se sabe, lo que es bueno para la batería, no lo es para el BMS.
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#23
Cita de: keops en 10 de Octubre de 2024, 09:24:11 PM
Hay un poco de café en ese ron.
Espectacular.
Pero poco alcohol, se quema el ron antes de poner el café, de ahí que se llame "cremaet".
Lo que si tiene es mucho azúcar, para que inicialmente no se mezcle el café con el ron. ;) 



Esto es lo que os teneis que pedir si os venís por la provincia de Valencia, os calibra el BMS al instante y teneis que decir "che, de categoría" para parecer valencianos  :D
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