¿Cuantos km les habéis hecho a los neumáticos los que los habéiis cambiado ya? al pesar tanto los vehículos eléctricos supongo que se gastaran antes, es para hacerme una idea aproximada.

¿Cuantos km les habéis hecho a los neumáticos los que los habéiis cambiado ya? al pesar tanto los vehículos eléctricos supongo que se gastaran antes, es para hacerme una idea aproximada.

Casa usuario es un mundo,veras gente que a los 40000 kms los ha cambiado, otros van por 70000 kms , depende de tu estilo de conducción y vías que frecuentes, yo llevo 34000 kms y todavía les queda para otros 15 o 20000 kms.

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Yo los cambié a los 70000 y debería haberle cambiado a los 60000 por lo menos, muy desgastados, peligrosamente uno de ellos. Ps4 eran.

Casualidad acabo de mirar los 4 esta mañana y con 22000 todavia no han desaparecido los testigos redondos que lleva para comprobar la correcta alineación y desgaste. Se habrán gastado entre 1 y 2mm de los ~7mm de nuevo (Hankook Ion en llanta 19).
Si que he visto que los delanteros que hicieron 15000km detrás están algo más gastados por el interior, poca cosa. Los que llevan ~7000km detrás presentan desgaste muy uniforme todavía.
Si principalmente se conduce en ciudad/autovía los 70000km que se leen por ahí los veo muy posibles de hacer. Al que le toque carretera de curvas cerradas... pues es lo que hay si queremos que el coche gire

¿Cuantos km les habéis hecho a los neumáticos los que los habéiis cambiado ya? al pesar tanto los vehículos eléctricos supongo que se gastaran antes, es para hacerme una idea aproximada.

50.000km.

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50.000km.

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Depende.
A mí no me duran eso.

Tu P se bebe los neumáticos traseros. Los de invierno en 13.000 km estaban llegando al límite ya en un solo invierno.

37.000 KM. MY AWD.
Conducción suave y 80% autovía. Hankook 19" de serie. Incluso se rotaron a los 15.000 Km.
Mi media con ICE y mismo uso era de 55.000/60.000.

Tu P se bebe los neumáticos traseros. Los de invierno en 13.000 km estaban llegando al límite ya en un solo invierno.

Hay mucho macarra suelto por el mundo.

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MY rwd Hankook Ventus S1 EVO3 63.000km ahora y aún con dibujo suficiente para no ser denunciado, pero ya ando buscando para cambiarlos, supongo lo haré sobre los 65.000 (dependiendo lo que tarde en decidirme por el modelo a poner y lo que tarden en traerlos, que la vida en los pueblos es difícil )

Hay mucho macarra suelto por el mundo.

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Pobre coche.
Ahora lo llevas capado con el modo RELAX ese de viejete que tanto te gusta.

Hola.

El problema es que se degradan. Yo los cambié a los 58000 y el cambio fue tan grande que los próximos a los 40.000 los cambio. Hacían ruido y habían perdido mucha adherencia y eso que el dibujo estaba bien.

Saludos

De momento voy por los 50k sin rotación.
Condución suave por carreteras entre pueblos y autovías.
Hankook Ventus S1 EVO3 19".  Y seguramente monte los mismos cuando me toque.

M3 SR+

Pobre coche.
Ahora lo llevas capado con el modo RELAX ese de viejete que tanto te gusta.

Y porque no hay modo "2 CV", que si no...
Es lo que tiene haber tenido como primer coche un Dyane 6. Ahora me conformo con cualquier cosa.

Coñas a parte, la verdad es que solo cambio a sport cuando salgo de viaje. En ciudad y alrededores nunca.

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Y porque no hay modo "2 CV", que si no...
Es lo que tiene haber tenido como primer coche un Dyane 6. Ahora me conformo con cualquier cosa.

Coñas a parte, la verdad es que solo cambio a sport cuando salgo de viaje. En ciudad y alrededores nunca.

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No tienes corazón.

Y porque no hay modo "2 CV", que si no...
Es lo que tiene haber tenido como primer coche un Dyane 6. Ahora me conformo con cualquier cosa.

Aún lo tengo en el pueblo, funcionando perfectamente. Con caja de furgoneta.