Buenas.

Si no pasa nada el lunes pediré un HL SR. Iba a pedirlo en blanco pero en la prueba me dejaron el plata mercurio y... ya me han liado.

El tema es el manido asunto de la calidad.
Tengo entendido que pagas 2000€ por el color pero que la calidad es la misma que el blanco y que, en resumen, vayas pensando en los chinazos que vendrán.

¿Es así? ¿Habéis aplicado PFF o algo similar o a vivir la vida y punto? ¿Alguien con plata mercurio que me cuente su experiencia?

Por lo demás, machacando el foro, sobre todo la biblia de temboa (mil gracias). Y buscando ya algunos accesorios que tengo en mente (logos en negro mate, tintar lunas y parasol de techo para el verano mediterráneo).

Un saludo!

Yo siempre digo que cualquier gasto en algo que haga que estés más a gusto con tu compra merece la pena. Y el color es una de esas cosas. Siempre he pagado por tener el color que he querido en cada coche que he tenido.

Dicho esto, el problema no es solo la pintura, sino que la inclinación del morro y falta de una parrilla de plástico como en los coches de combustión hace que reciba más impactos en esa zona.

Si te quieres quedar más tranquilo ponle un PPF transparente en parachoques, capó y retrovisores. Quizá también en el pilar A.

Otra opción es cogerte el coche en blanco, vinilarlo en el color que quieres y ponerle un PPF en esas zonas.

Le pasa también a otros coches.

https://www.taycanforum.com/forum/threads/rock-chips.14192/

Gracias. Os agradezco las respuestas.
Sé que es un tema manido pero preocupa leer algunas opiniones...

Caerá en gris. Ya lo presentaré. Gracias de nuevo.

Si te quieres quedar más tranquilo ponle un PPF transparente en parachoques, capó y retrovisores. Quizá también en el pilar A.

+1
Extremadamente efectivo, pero muy caro también.

Otra opción es cogerte el coche en blanco, vinilarlo en el color que quieres y ponerle un PPF en esas zonas.

Para vinilar un coche, lo ideal es vinilarlo en el color más cercano al color de la carrocería, para que se note menos en las zonas que siempre quedan expuestas.
Con carrocería blanca por ejemplo, yo descartaría cualquier vinilo en color medio y oscuro.

Buenas.

Si no pasa nada el lunes pediré un HL SR. Iba a pedirlo en blanco pero en la prueba me dejaron el plata mercurio y... ya me han liado.

A mi me pasó lo mismo con el Gris Sigilo y con las llantas. Un 10% más de gasto solo por eso, jejeje

Gracias. Os agradezco las respuestas.
Sé que es un tema manido pero preocupa leer algunas opiniones...

Caerá en gris. Ya lo presentaré. Gracias de nuevo.

Te alabo el gusto.

Buenas.

Si no pasa nada el lunes pediré un HL SR. Iba a pedirlo en blanco pero en la prueba me dejaron el plata mercurio y... ya me han liado.

El tema es el manido asunto de la calidad.
Tengo entendido que pagas 2000€ por el color pero que la calidad es la misma que el blanco y que, en resumen, vayas pensando en los chinazos que vendrán.

¿Es así? ¿Habéis aplicado PFF o algo similar o a vivir la vida y punto? ¿Alguien con plata mercurio que me cuente su experiencia?

Por lo demás, machacando el foro, sobre todo la biblia de temboa (mil gracias). Y buscando ya algunos accesorios que tengo en mente (logos en negro mate, tintar lunas y parasol de techo para el verano mediterráneo).

Un saludo!

Hola. Lo ideal sin vinilar o vinilado, es poner una protección PPF frontal y aletas. Que es dónde van la mayoría de los chinazos a este coche.

El PPF son 1600€ (en esa zona que es la más crítica). Vinilar +PPF (3900€).

El seguro no sube demasiado (dependiendo del vinilo que pongas,  si la marca/color es exclusiva,  se vende por rollos enteros, tiene stock....). Te lo cuenta como un extra al coche. Como si pones asientos cuero blanco y techo panorámico en un pack en cualquier coche por ejemplo.


Saludos!

Yo compré el ultrarojo y los chinazos se notan demasiado.
La pintura es blandita. La imprimación es blanca y claro se nota cualquier cosita.
Aún así el color le queda muy bien pero es una canallada que sea tan absolutamente mala.
La blanca quizá sea la más conveniente porque se verán menos los chinazos del capó , por ejemplo.
Tener que gastarse para vinilo el coche es de traca.
Para gustos , los colores.

No creas, @Requena .
En mi coche blanco se ven mucho los chinazos, ya que al saltar la pintura queda un punto negro.

Hay que invertir en PPF, es lo único que medianamente funciona.

Pues ya podían haber puesto la imprimación blanca

Yo llevo el gris medianoche del modelo anterior y vives mejor con un pincel de retoque que disimule los chinazos (entre piedras y puertas de incívicos llevaré 7-8 pinceladas)