Buen consumo, capturas curiosas.

Iniciado por karlosk2, 25 de Febrero de 2017, 11:15:25 PM

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coopersjcw

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Model s o Model x? La diferencia entre ambos es significativa.


Tesla Model X 90D / Nov 2016
Tesla Model X 90D / Nov 2016-May 2018

karlosk2

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Cita de: NSCabezon en 12 de Marzo de 2017, 02:20:41 PM
Pues yo ayer consegui esto sin demasiado esfuerzo :D (con 20-24º fuera y poniendo el aire acondicionado a veces pero poco)

salu2
Muy bien,

rolx

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Cita de: coopersjcw en 12 de Marzo de 2017, 02:34:14 PM
Model s o Model x? La diferencia entre ambos es significativa.


Tesla Model X 90D / Nov 2016
Pues si hay diferencia, el consumo pasa de 20 a 25. Y eso en la españa actual sin SuC es determinante en algunos viajes.
Para el dia a dia no tiene mayor importancia. Si necesitas 7 plazas mejor el X.


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rolx

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Un registro de mi X ayer.


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NSCabezon

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Cita de: rolx en 12 de Marzo de 2017, 04:33:38 PM

Un registro de mi X ayer.


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me gusta mucho el -11Wh jajajajaja
Si te vas a comprar un tesla aquí tienes mi link de referido :D
http://ts.la/ivan4236

karlosk2

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Voy a pujar alto fijaros en la media del último trayecto y la velocidad media, los últimos 7km o así son entrando por Sevilla y en Sevilla, la media de velocidad era mejor hantes de los semáforos. Una media buena de velocidad y una media baja de consumo, cosa complicada de conseguir.

rolx

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Cita de: karlosk2 en 13 de Marzo de 2017, 11:55:40 PM
Voy a pujar alto fijaros en la media del último trayecto y la velocidad media, los últimos 7km o así son entrando por Sevilla y en Sevilla, la media de velocidad era mejor hantes de los semáforos. Una media buena de velocidad y una media baja de consumo, cosa complicada de conseguir.

Pero karlos! Como lo consigues? Que envidia. A ti no te hacen falta mas SuC. Te curzas españa con una carga. Dime una cosa, el autopilot lo pones? O consume mas?


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karlosk2

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El autopilot soy yo, yo solo tengo el cruise, pero penaliza un poco el consumo, para optimizar hay que jugar con la inercia y el punto muerto.
Acumular velocidad en los descensos, dentro de lo posible, solo frenar con el motor si fuera necesario, aprovechar esa velocidad hasta llegar a la que queremos, mantener esa velocidad e incluso en las subidas perderla poco a poco y vuelta a empezar.

tetect

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Cita de: tetect en 14 de Marzo de 2017, 08:19:14 AM
Le has puesto una vela. No mientras.
En realidad si un día ves un tesla del que tiran 20 perros de trineo ese soy yo.

DGM73

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Bah, Karlos, ir siempre en bajada es fácil :-P

karlosk2

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Que mala es la poca paciencia pequeño saltamontes.

Con el tiempo y la paciencia puedes conseguirlo.

Tienes que sentir la carretera, ser la carretera.


.COM

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llegando en silencio
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Karlos,
Acabas de joder la carrera de Mpe, porque no creo que nadie quiera participar contigo
ABUSON


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PALUMIRA

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Yo de 230 kw/KM no bajo.... :) :) :)
No se puede ir a 100 km/h con un Tesla, la gente se te queda mirando y siempre habrá algún listo que diga : " Ves, no se puede correr con un eléctrico"

En cambio cuando adelantas a gente a 120-130-170 km/h, entonces la sosa cambia  :) :) :) :)

Por 1,4€ cada 100 kms, hay que darle a saco!!

DGM73

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120 km/h = Ok.
130-170 km/h = No Ok en España (aparte de que a esa velocidad también puede ir básicamente cualquier coche; no indica nada).