Ayer instale la 2024.38.7 en mi M3H SR RWD LFP.
Mi sorpresa ha sido al llegar al supercharger de los viejos , con un 15% de batería.
Yo diría que la curva de carga ha mejorado, en menos de 30 min se ha puesto al 82%

Es normal cargar a 76kw al 70% y a 51kw al 82%?

Hace tiempo que no usaba un supercharger, pero el tiempo de carga al 100% estaba en una hora,
y seguía bastante fielmente esta curva de carga:

https://evkx.net/models/tesla/model_3/model_3/chargingcurve/

También he notado que el autopilot conduce mejor, pero igual es una impresión.
Eso sí, el aviso de "acondicionando batería" sale muchísimo antes, creo que es un bug.

Es que la caída de velocidad de carga es en ese 80 a 100% que no has cargado


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Anoche hice un 2% a 100% en un v3 mientras cenaba con la familia, llegando a una temperatura idónea en la batería tras un preacondicionamiento largo.

La curva de carga de las CATL de 60 kWh no ha variado un ápice desde que las tengo.

Jaja, claro. Xq el compañero habla de la nueva actualización y tu todavía estás con la rom del spectrum...


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Habría salido publicado en los foros internacionales, y no he leído nada todavía.

Y esos valores de potencia que comenta el compañero a esos SOCs son los habituales también.
No es cosa de mi versión, diría.

Jaja, claro. Xq el compañero habla de la nueva actualización y tu todavía estás con la rom del spectrum...


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Por cierto, me habéis hecho mirarlo.

Tengo la v2024.32.6 instalada.
La v2024.38.7 pendiente de instalar, parece.

No estoy tan atrás como solía estar, jajaja.

Por cierto, se ha comentado algo en el foro de que los v4 van a llegar a 500 KW?

https://somoselectricos.com/supercharger-v4-tesla-potencias-hasta-500kw/

Yo para estas cosas prefiero tirar de las pruebas de Bjorn. No sé si desde esta prueba que hizo hace un par de meses ha habido alguna otra mejora vía actualización, que lo dudo.

https://youtu.be/OnxqqlqMGMM?si=EL-BJcOItxIzPR-O

En resumen, la única diferencia relevante de esos puntos concretos de SoC es que el compañero ha tenido 10 kW más de carga al 70%. Al 81% son solo 2 kW, que es poco significativa.

En cualquier caso el adjetivo brutal se me queda algo largo.

Yo lo comento porque las potencias de carga están 20kw por encima de las de la curva de la web que había adjuntado...

Por cierto, se ha comentado algo en el foro de que los v4 van a llegar a 500 KW?

https://somoselectricos.com/supercharger-v4-tesla-potencias-hasta-500kw/

Es que los Superchargers v4 actuales para mí no dejan de ser unos Superchargers v3.1

Hasta que no superen técnicamente a los v3, llamarlos v4 en Europa se me antoja demasiado.

En resumen, la única diferencia relevante de esos puntos concretos de SoC es que el compañero ha tenido 10 kW más de carga al 70%. Al 81% son solo 2 kW, que es poco significativa.

Bueno, y la potencia pico, que ha ascendido ligerísimamente.

Antes nunca había llegado hasta los 178 kW que tuve recientemente.
Pero vamos, que es insignificante en cuanto a tiempo ahorrado en una Supercarga.

Mañana volveré a probar.
La potencia de pico no ha pasado de 150, pero yo juraría que la potencia de carga entre 15 y 70 ha subido mucho, 40kw a ojo.
Repito, es una impresión.

Yo para estas cosas prefiero tirar de las pruebas de Bjorn. No sé si desde esta prueba que hizo hace un par de meses ha habido alguna otra mejora vía actualización, que lo dudo.


https://youtu.be/OnxqqlqMGMM?si=EL-BJcOItxIzPR-O

En resumen, la única diferencia relevante de esos puntos concretos de SoC es que el compañero ha tenido 10 kW más de carga al 70%. Al 81% son solo 2 kW, que es poco significativa.

En cualquier caso el adjetivo brutal se me queda algo largo.

Pongo brutal en contexto: mi última supercarga era de julio.
Al conectarlo me ha dicho 35 min hasta carga completa desde el 15%( no real)
En 25 o 30 min estaba al 80%

Alguien que cargue más, que lo ponga en contexto.
A mi me ha parecido una mejora desde julio, pero no afirmo nada, pregunto si es lo normal.
Yo se que me tiraba una hora para hacer un 30 100 mas la calibración de la lfp.

Mañana intentaré capturar potencias a menor porcentaje de carga, a ver si ha sido algo puntual

Pongo brutal en contexto: mi última supercarga era de julio.
Al conectarlo me ha dicho 35 min hasta carga completa desde el 15%( no real)
En 25 o 30 min estaba al 80%

15%-80% en 25 minutos lo considero un tiempo normal, tirando quizás a un pelín largo, según nos cuentas de tu Supercarga de Julio.
Todo depende de a qué temperatura en el pack llegases.

Ahora has hecho 15% al 82% en menos de 30 minutos.

No le veo diferencia.