Por otro lado, esta claro q no es perfecto, esta aprendiendo y la verdad que mas rápido de lo esperado. Ej: antes se intentaba salir por todas las salidas, no veía lineas pintadas y se tiraba a la derecha xD, con la ultima actualizacion eso ya no pasa y el giro es infinitamente mas suave, y como esto hay muchos otros detalles, curvas mas cerradas que antes se te iba el coche y o cogias el volante o te comías el quitamiedos, etc.

Pero vamos, al paso que va, no me extrañaría nada que en 2 o 3 semanas saquen actualizacion igualando al AP 1.0

salu2

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Voy por la 17.10.42.


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Vídeo situación de la 17.9.3 para AP2, viendo cómo está la cosa y siguen sin activarse las demás cámaras, muy optimistas hay que ser para pensar en full autonomy de aquí a final de año, esto está muy verde aún..

https://youtu.be/XAnZX4eEhTY

Vídeo situación de la 17.9.3 para AP2, viendo cómo está la cosa y siguen sin activarse las demás cámaras, muy optimistas hay que ser para pensar en full autonomy de aquí a final de año, esto está muy verde aún..

https://youtu.be/XAnZX4eEhTY

pero vamos a ver, si lleva poco mas de 1 mes y ya conduce casi igual de bien que el AP1! yo creo q no vas a poder decirle que te recoja en algún sito pero algo vamos a ver antes de que acabe el año seguro, me juego una cena @inverse, acepta la apuesta!! :DDD

salu2

Acepto

En este otro hilo argumento más a fondo:

Es realista pensar en full autonomy antes de 2020-2025?

https://r.tapatalk.com/shareLink?url=http%3A%2F%2Fwww%2Eclubtesla%2Ees%2Fforo%2Findex%2Ephp%3Ftopic%3D1269&share_tid=1269&share_fid=1444905&share_type=t

Full Autonomy para 2019 es mi apuesta. Si no antes....

jajaja, digo que todo tiene mala pinta, pero luego no soy pesimista? como es eso?

Venga anímate, que lo están mejorando poco a poco, y es el mejor del mercado.

Habeis visto el vídeo de Saul del Model X, donde decía que la unidad era de prensa y por eso no tenía activado el software del AP2, por no ser un producto acabado. A la hora de cobrarlo se olvidan de ese pequeño detalle, vaya geta.

Nada la ultima versión sigue teniendo fallos importantes, según las primeras pruebas de algunos propietarios sigue con los mismos fallos en los mismos puntos

Por cierto en el 0:25 lleva el AP activado? Porque parece que tiene que pegar fuerte en los frenos para no empotrarse

Yo diría que ahora mismo en la fase que está el port, no está funcionando tampoco el fleet learning

En el segundo 25 el AP está desactivado, porque justamente antes el conductor lo desactiva tocando el freno.
Es algo típico con AP, él frena cuando detecta, pero una persona se anticiparía y levantaría el pie como mínimo, para después hacer la frenada más suave.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Nuevo palo al desarrollo del AP2, ahora se les va el responsable de programación a Audi para liderar la conducción autónoma, creo que tesla debería poner más esfuerzo en retener el talento está en una fase muy crítica de desarrollo del AP2 tanta rotación no es buena..

Llevan tres salidas de piezas claves en esa división en menos de un año, Nister, Anderson y ahora Haag

Más cuando parten del empezar de cero con el cambio de plataforma al salir de Mobileye

¿Esto es un fallo del AP2 también? 

No para nada.. pero iba al hilo del desarrollo del AP2 por esto lo he puesto en este hilo

Yo creo que son reestructuraciones necesarias, desde la llegada de Chris lattner, ha habido mucho movimiento y dado que ha entrado con puestazo igual van por ahí los tiros...

salu2