No, no tiene nada que ver con una BMS desequilibrada, ni tampoco con una batería desbalanceada, sino tiene que ver con que es un Tesla, y los Teslas no estiman bien en todas condiciones.

Por ejemplo, acabo de llegar al Tesla Body Shop de Austria y en los primeros 240 km sin quitar la D me ha estimado con un error del 14%

Decía que llegaba al 25% el genio del coche, cuando mis cuentas me daban que alrededor del 10%.
Al final fue un 11%

Increíble que sea tan malo.

Tu caso quizás tenga que ver con las diferentes situaciones a las que expones el coche en las carreteras alemanas. Unas veces vas a 160, otras vas a 100... Eso quizás de un error importante en tu caso. En el del compañero es posible que tenga que ver la BMS, ya que por debajo del 10% varía la tensión de las celdas y por tanto, "encuentra el punto correcto de porcentaje" por decirlo de alguna forma.

no creo que sean casos comparables los del compañero y el tuyo.

Yo, en 50.000 km, solo he visto errores del + - 3%, teniendo la misma forma de conducir todo el tiempo, más o menos.

Además veo que en algunos casos estima por encima y otras por debajo...y con bastante error.

Enviado desde mi 24129PN74G mediante Tapatalk

Tu  Unas veces vas a 160, otras vas a 100...

No, ese no soy yo, desde luego.

Y ya os cuento, 14% de error esta mañana viniendo a Tesla Austria en 260 km.
Y venía a 135 km/h máximo porque llovía intensamente.

Un Tesla no estima bien.

No, ese no soy yo, desde luego.

No será de forma literal, pero supongo que no siempre irás a la misma velocidad, dependiendo de si vas en autoban o no, o dependiendo de si conduces tú o tu mujer.

Tesla dice en el manual que el coche aprende los hábitos de conducción y lo aplica a la estimación, y mi mujer y yo usamos perfiles diferentes en el coche.
Otro cuento tártaro más de Tesla.

No, no estiman bien.

Además veo que en algunos casos estima por encima y otras por debajo...y con bastante error.

Enviado desde mi 24129PN74G mediante Tapatalk

Así es, compañero.

Por eso, desde 2020, las cuentas de SOC estimado de llegada las llevo yo de cabeza.
Y mi margen de error es muy inferior al del coche.

https://foro.clubtesla.es/index.php?topic=12392.msg239885#msg239885

Yo me he dado cuenta que si a la siguiente parada te marca un soc de menos del 8%, te cambia la ruta para que pares a cargar

Yo me he dado cuenta que si a la siguiente parada te marca un soc de menos del 8%, te cambia la ruta para que pares a cargar

Ahora, el SOC de llegada es configurable en la pantalla del coche, dentro de ciertos rangos.

https://foro.clubtesla.es/index.php?topic=12392.msg239885#msg239885

Gracias por el enlace.
Justamente estaba pensando en aquella experiencia tuya.

Y no conducía tu mujer, ni eran Autobahnes alemanas, ni ningún otro cuento tártaro

Por lo que he podido comprobar, la estimación la toma según tu media de los últimos 300 kms.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Ahora, el SOC de llegada es configurable en la pantalla del coche, dentro de ciertos rangos.

Ya lo sé. No has entendido el comentario

Por lo que he podido comprobar, la estimación la toma según tu media de los últimos 300 kms.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Algo así venía yo a decir,

la semana pasada hice un sevilla madrid ida y vuelta en diferentes días.

Cada vez que paraba por el motivo que sea, al incorporarme me indicaba un SOC de llegada al destino mucho mas bajo del real, cuando llevabas unos 45minutos a una velocidad estable ya lo calculaba bien +-1% de error me ha dado a mi