La acabo de probar y ya por fin carga en un IONITY que no lo reconocía

Lo que pasa es que lo ha hecho automáticamente, no aparece en los puntos de carga pero al seleccionarlo sí que preacondiciona
No he podido encontrar eso de poner lo de que es un cargador manualmente

Vaya, lo del preacondicionamiento a voluntad. Sólo han pasado 3 o 4 años. Menos mal, porque para algunos, es algo que Tesla no debía ni dejar en manos del usuario. Que si no era necesario y tal.

No estábamos tan desencaminados.

Bueno, se agradece el update, ambas cosas son útiles, el aviso de marcha atrás y el precalentamiento.

Esperemos acabar el año como empezamos...

También incluye apertura del maletero en android (con uwb)

Hands-Free Trunk or Frunk Opening for Android

Already available on iPhones, this feature is now supported on Android phones, making it easier to open the trunk or frunk when your hands are full. Simply stand near the desired area with your Phone Key unobstructed, listen for the chimes, and the trunk or frunk will open automatically. Ensure people and clothing are clear of moving parts. Requires Tesla app version 4.41.0 or later.

To enable this feature, go to Controls > Locks > Hands-Free Frunk or Trunk on your vehicle's touchscreen. On your UWB supported phone, go to settings and enable Nearby or Ultra-Wideband (UWB) Interactions for the Tesla app, or go to Phone Key > Upgrade.

También incluye apertura del maletero en android (con uwb)

Hands-Free Trunk or Frunk Opening for Android

Already available on iPhones, this feature is now supported on Android phones, making it easier to open the trunk or frunk when your hands are full. Simply stand near the desired area with your Phone Key unobstructed, listen for the chimes, and the trunk or frunk will open automatically. Ensure people and clothing are clear of moving parts. Requires Tesla app version 4.41.0 or later.

To enable this feature, go to Controls > Locks > Hands-Free Frunk or Trunk on your vehicle's touchscreen. On your UWB supported phone, go to settings and enable Nearby or Ultra-Wideband (UWB) Interactions for the Tesla app, or go to Phone Key > Upgrade.

Gracias por la info. A ver si esto llega a los Model Y.

Gracias por la info. A ver si esto llega a los Model Y.

En principio esa función es para todos los modelos si es que llega a España

Vaya, lo del preacondicionamiento a voluntad. Sólo han pasado 3 o 4 años. Menos mal, porque para algunos, es algo que Tesla no debía ni dejar en manos del usuario. Que si no era necesario y tal.

No estábamos tan desencaminados.

Ya era hora...

Es decir, que ahora yo por ejemplo buscaba un Eranovum de aquí al lado y no precalentaba porque nos aparecia en la lista, ahora quiere decir que si lo busco en el navegador aunque no salga en lista ya precalienta automáticamente, eso está muy bien


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Es decir, que ahora yo por ejemplo buscaba un Eranovum de aquí al lado y no precalentaba porque nos aparecia en la lista, ahora quiere decir que si lo busco en el navegador aunque no salga en lista ya precalienta automáticamente, eso está muy bien


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No sé cómo lo harán funcionar pero pinta que será así.

Ya lo siguiente es que te diga cuánto tiene que cargar para seguir ruta.

No sé cómo lo harán funcionar pero pinta que será así.

Ya lo siguiente es que te diga cuánto tiene que cargar para seguir ruta.

Juraría que ya lo hace eso.

Juraría que ya lo hace eso.

De momento lo hace con los cargadores en DC que tienen en su lista de carga; que son tres, como decía Iñigo más arriba. A ver si lo hace con el resto.

De momento lo hace con los cargadores en DC que tienen en su lista de carga; que son tres, como decía Iñigo más arriba. A ver si lo hace con el resto.

Estaban pidiendo los de NotAnotherTeslaApp pantallazos a los primeros por X pq no estaba claro que fueran a poner un control para activación manual y querían verificarlo.

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[There isn't a button to manually precondition the battery yet.]

Estaban pidiendo los de NotAnotherTeslaApp pantallazos a los primeros por X pq no estaba claro que fueran a poner un control para activación manual y querían verificarlo.

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Yo particularmente, tengo que verlo para creerlo.

No me queda claro por este artículo de notateslapp si es que no va a haber bótón para disparar el preacondicionamiento manual, o si solamente no lo va a haber en USA:

• First up, vehicles will now support preconditioning for third-party chargers. While this was previously available in Europe for approved third-party chargers that met Tesla's strict standards, it's now available in North America for the first time.
  
  What's New: When you navigate to a charging location, whether it's listed in the vehicle's charging locations or not, the vehicle will now precondition the battery for faster charging. It looks like the vehicle will automatically determine if the destination is an EV charging location and enable preconditioning. If the destination is a charging location, you'll see a little banner show up, letting you know the vehicle's battery is now being preconditioned. There isn't a button to manually precondition the battery yet.

https://www.notateslaapp.com/news/2512/tesla-software-update-20252-hands-free-trunk-support-for-android-rear-cross-traffic-chime

Que haya o no un botón da igual mientras funcione. De hecho mejor sin botón. Lo que está claro es que hacía falta de siempre. Como lo tienen otros coches, que simplemente con saber que navegan a un DC preacondicionan sin necesidad de que ese DC sea de una red en particular

Que haya o no un botón da igual mientras funcione. De hecho mejor sin botón. Lo que está claro es que hacía falta de siempre. Como lo tienen otros coches, que simplemente con saber que navegan a un DC preacondicionan sin necesidad de que ese DC sea de una red en particular

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