En una vía de más de un carril de circulación por sentido, la maniobra no es un adelantamiento.

Adelantar implica circular por un cierto espacio de tiempo por el carril con el sentido contrario a la circulación, como pasa en una carretera comarcal por ejemplo.

En autopistas y autovías se puede rebasar por la derecha respetando la legislación vigente, bajo ciertas circunstancias.
Circunstancias que el sistema de Tesla no contempla.

En España, no. No puedes adelantar por la derecha aunque el carril de la izquierda estuviera ocupado por un coche más lento.

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En España, no. No puedes adelantar por la derecha aunque el carril de la izquierda estuviera ocupado por un coche más lento.

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En España si, si puedes adelantar por la derecha, aunque se consideraría rebasamiento:
En un atasco o retención de tráfico:
Si el carril derecho avanza más rápido que el carril izquierdo, se considera rebasamiento y no adelantamiento, por lo que no se considera una infracción

Ocasionalmente, si el tráfico es muy denso y el carril derecho está más fluido que el izquierdo:
En estos casos, el adelantamiento por la derecha se considera rebasamiento y no una infracción

Es que Tesla piensa en normas USA de conducción. allí es muy normal adelantamientos por cualquier carril, hasta los camiones te adelantan por la derecha o por donde sea, no tienen limite que los diferencie de los coches , es el mismo. Es muy normal ver camiones circulando a más de 75 millas o 130km/h

En vías de 3 o más carriles tiene sentido conducir como se conduce en usa, pillas un carril y para delante sin mirar si adelantas o te adelantan por los lados. He vivido 8 años allí.

Aquí, cuando son 3 carriles, en teoría solo se puede usar el izquierdo cuando adelantas a quien está adelantando por el del medio al de la derecha. Un sinsentido que hace que no se aproveche bien la vía.

Sobre adelantar por la derecha en España, a mi solo me lo ha hecho en una versión de software reciente que ya no tengo.

En vías de 3 o más carriles tiene sentido conducir como se conduce en usa, pillas un carril y para delante sin mirar si adelantas o te adelantan por los lados. He vivido 8 años allí.

Aquí, cuando son 3 carriles, en teoría solo se puede usar el izquierdo cuando adelantas a quien está adelantando por el del medio al de la derecha. Un sinsentido que hace que no se aproveche bien la vía.

Sobre adelantar por la derecha en España, a mi solo me lo ha hecho en una versión de software reciente que ya no tengo.

Por no hablar del que, cuando hay 3 carriles, solo usa el de en medio porque le sale de las pelotas, teniendo el derecho libre durante km y km. Luego vas tu por el derecho y te toca cruzar 2 carriles para adelantar al iluminado de turno. O el que para adelantar a un camión, por miedo, o lo que sea, utiliza el de en medio y el de la izquierda haciendo frenar de golpe al que pretende adelantar a los 2 a la vez.

En España lo que ocurre es que no se sabe conducir. A mucha gente de 50 para arriba les enseñaron a no reducir marcha, solo pisar el embrague y ya poner la marcha que toque por velocidad una vez vayas a pisar el acelerador, dejando sin transmisión el coche en curvas, frenadas fuertes y demás. Creo que habría que hacer algún tipo de "revisión" con las normas de circulación, porque si ya nos metemos en tema rotondas... apaga y vámonos.

Luego vas tu por el derecho y te toca cruzar 2 carriles para adelantar al iluminado de turno.

Amén hermano

EDIT: pocos quedamos de la secta del carril derecho

En España si, si puedes adelantar por la derecha, aunque se consideraría rebasamiento:
En un atasco o retención de tráfico:
Si el carril derecho avanza más rápido que el carril izquierdo, se considera rebasamiento y no adelantamiento, por lo que no se considera una infracción

Ocasionalmente, si el tráfico es muy denso y el carril derecho está más fluido que el izquierdo:
En estos casos, el adelantamiento por la derecha se considera rebasamiento y no una infracción

Si si, ya lo dije en mi penúltimo mensaje. Es la circulación en paralelo: atascos, bifurcación...

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En España si, si puedes adelantar por la derecha, aunque se consideraría rebasamiento:

@kasal

Como decía arriba, pasar por la derecha a vehículos en vías de más de un carril por sentido de circulación no es adelantar.

Y no pueden prohibirte adelantar cuando no lo estás haciendo

Todo bajo las condiciones especificadas en la legislación vigente, claro.

Adios a los favoritos del navegador web... Bug.

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Tantos favoritos tenías?

Yo solo el androidwheels de TesAA, y para lo que va a valer ya...

Tantos favoritos tenías?
Yo solo el androidwheels de TesAA, y para lo que va a valer ya...

Cinco o seis. Un par de sites para ver pelis, TDT y tal adaptado al navegador de Tesla, un "Waze" teslificado, mi instancia de Teslamate, el enlace a Tesla-Android en la Rasperry y un par más que ni me acuerdo y que ya echaré de menos algún día.

Cinco o seis. Un par de sites para ver pelis, TDT y tal adaptado al navegador de Tesla, un "Waze" teslificado, mi instancia de Teslamate, el enlace a Tesla-Android en la Rasperry y un par más que ni me acuerdo y que ya echaré de menos algún día.

Y eso es lo que se puede contar

En serio, qué Waze teslificado es ese?

Y te han borrado los favoritos o ahora no hay opción de favoritos?

Y eso es lo que se puede contar

En serio, qué Waze teslificado es ese?

Y te han borrado los favoritos o ahora no hay opción de favoritos?

No había porno, hombre!

Waze teslificado es un desarrollo de un tío que encontré en su día que se montó un cliente JavaScript tirando el backend de Waze (para eventos). Era feo pq era 2D pero funcionaba bien para radares, obras y tráfico.

Sigue habiendo pero ha cambiado algo la pantalla y ahora solo tengo uno que es el de Android Auto.

No es un roto muy grande. Me jodió más cuando se follo todos los favoritos del navegador hace unos meses...ahí tenía muchas direcciones metidas...

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Ahora con la versión 20.3 se puede desbloquear el cable de carga con la puerta trasera derecha como lo hemos hecho con el commander de enhauto.

Pregunta: ¿Se puede activar/desactivar? Es que cuando voy de viaje lo suelo desactivar en la app del commander porque a los suegros se les queda pegada la maneta a la mano y no quiero que mientras carga en el SuC se corte la carga o desbloquee...

Ahora con la versión 20.3 se puede desbloquear el cable de carga con la puerta trasera derecha como lo hemos hecho con el commander de enhauto.

Pregunta: ¿Se puede activar/desactivar? Es que cuando voy de viaje lo suelo desactivar en la app del commander porque a los suegros se les queda pegada la maneta a la mano y no quiero que mientras carga en el SuC se corte la carga o desbloquee...

Pero se usa el coche mientras se está cargando?? no entiendo muy bien esto

A mi me ha pasado un par de veces poner el coche a cargar y luego al ir a coger algo del asiento trasero parar la carga sin querer.

A mi me ha pasado un par de veces poner el coche a cargar y luego al ir a coger algo del asiento trasero parar la carga sin querer.

Son tres segundos lo que tienes que tenerlo pulsado. Se me ocurren pocas situaciones en que te pase.