Buenas,

tengo un model 3 Highland y no tengo claro cómo rotar los neumáticos, si de delante hacia atrás o de delante hacia atrás y cruzados.. no sé como identificar bien si hacerlo de una manera u otra.

Por otro lado, ¿dónde me recomendáis hacerlo?

Muchas gracias!

Sub cruzar y en cualquier sitio.

Solo debes preguntar si tienen las almohadillas (que puedes comprar tu si quieres por Amazon, 15€) y que el apriete es de 175nm.


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Sub cruzar y en cualquier sitio.

Solo debes preguntar si tienen las almohadillas (que puedes comprar tu si quieres por Amazon, 15€) y que el apriete es de 175nm.


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Muchas gracias, las almohadillas las compré, se colocan abajo en el único hueco que hay no?

Perfecto, pues les diré que las crucen también y a 175nm

Muchas gracias otra vez!

Buenas,

tengo un model 3 Highland y no tengo claro cómo rotar los neumáticos, si de delante hacia atrás o de delante hacia atrás y cruzados.. no sé como identificar bien si hacerlo de una manera u otra.

Por otro lado, ¿dónde me recomendáis hacerlo?

Muchas gracias!

De atrás adelante. No se cruzan. El izquierdo delantero con el izquierdo trasero. Y lo mismo en la derecha.
En Madrid se puede hacer en Norauto por 16€ y conocen bien los Tesla, incluyendo el par de apriete.

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De atrás adelante. No se cruzan. El izquierdo delantero con el izquierdo trasero. Y lo mismo en la derecha.
En Madrid se puede hacer en Norauto por 16€ y conocen bien los Tesla, incluyendo el par de apriete.

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Vale, lo había leído mal. Muchas gracias!!

De atrás adelante. No se cruzan. El izquierdo delantero con el izquierdo trasero. Y lo mismo en la derecha.
En Madrid se puede hacer en Norauto por 16€ y conocen bien los Tesla, incluyendo el par de apriete.

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Pues a mi te aseguro que en Tesla me las han cruzado. Izquierda delantera ha pasado a ser derecha trasera. Lo sé porque pierde ligeramente presión desde hace un tiempo...

¿Entonces..??

Tesla recomienda cruzar las delanteras al ponerlas atrás y las de atrás ponerlas delante en el mismo lado (o lo mismo pero al revés?). Supongo que para que se cambien de lado cada vez que vuelven al eje original.

En General hay un hilo especifico de rotación de neumaticos

Vale, lo había leído mal. Muchas gracias!!

No has leído mal. Es que Tesla en el manual recomienda cruzarlas si no son direccionables. Que no se haga luego es por comodidad.

No has leído mal. Es que Tesla en el manual recomienda cruzarlas si no son direccionables. Que no se haga luego es por comodidad.

Como el mismo Ranger que no las cruza cuando lo hace a domicilio (por ir sólo con un gato, claro). Otra de las coherencias de Tesla.

De todos modos, tampoco creo que pase nada porque se crucen o no... siempre que no sean direccionales (normalmente gomas de invierno), que entonces no se pueden cruzar, claro.

Es que Michelin al menos (PS4 y ePrimacy que monta o ha montado Tesla de origen) con los neumáticos asimétricos, recomienda su rotación como los direccionales, lateralmente.

Desconozco como lo recomiendan los otros fabricantes de otros neumáticos que monte de origen Tesla (y sean asimétricos), pero al menos en este caso anterior, lo hacen correctamente.

Yo lo voy a llevar al SC el 9. 38€.

Es que Michelin al menos (PS4 y ePrimacy que monta o ha montado Tesla de origen) con los neumáticos asimétricos, recomienda su rotación como los direccionales, lateralmente.

Desconozco como lo recomiendan los otros fabricantes de otros neumáticos que monte de origen Tesla (y sean asimétricos), pero al menos en este caso anterior, lo hacen correctamente.

Claro, pero lo que digo es que se pillan los dedos detallándolo en el manual, para luego no seguirlo... mejor no lo detalles entonces, y déjalo en función de las recomendaciones del fabricante.

Que es una chorrada...

Yo lo voy a llevar al SC el 9. 38€.

A cada uno le dan un precio diferente últimamente por lo que veo... aunque ahora estando ya en 2025, quizás hayan actualizado precios.

Es que Michelin al menos (PS4 y ePrimacy que monta o ha montado Tesla de origen) con los neumáticos asimétricos, recomienda su rotación como los direccionales, lateralmente.

Desconozco como lo recomiendan los otros fabricantes de otros neumáticos que monte de origen Tesla (y sean asimétricos), pero al menos en este caso anterior, lo hacen correctamente.

Todavia creo que me quedan Km para rotarlos, mi Tesla trae los E-Primacy y por lo que indicas se deben considerar como direccionales a la hora de rotarlos, es correcto ?