Segun cuidados de la bateria, se tiene en cuenta el DOD?
He leido en varias ocasiones que una LFP da igual cargarla un 20% cada dia que un 80% en 4 dias...
Segun DOD la descarga optima de la bateria estaria entre el 80%-40% para maneter su salud de forma optima.

https://harveypoweress.com/sp/lifepo4-battery-depth-of-discharge/

Puede ser que sea por lo que se pierde con el balanceo? Y que luego no vuelva a subir al 100%.

Cuando baja un tanto por ciento (no se si sera a un 99 o un 98) vuelve a meterle la carga al 100%. O como si lo configuras al 80 igual, en cuanto baja de un porcentaje el solo vuelve a cargarse a lo que lo tienes establecido

Segun cuidados de la bateria, se tiene en cuenta el DOD?
He leido en varias ocasiones que una LFP da igual cargarla un 20% cada dia que un 80% en 4 dias...
Segun DOD la descarga optima de la bateria estaria entre el 80%-40% para maneter su salud de forma optima.

https://harveypoweress.com/sp/lifepo4-battery-depth-of-discharge/

Sí, claro, el DoD es uno de los factores clave mencionados en el hilo de cuidados de la batería.
De él salen las dos recomendaciones siguientes:

• NCx, cargar a diario, para hacer ciclos cortos.
• LFP, indiferente.

Segun el articulo, en bateria LFP, el DOD recomendable esta entre 80%-40%. No deberia de ser indpendiente.
Quiza no lo he ledio bien.
Es asi?

Segun el articulo, en bateria LFP, el DOD recomendable esta entre 80%-40%. No deberia de ser indpendiente.
Quiza no lo he ledio bien.
Es asi?

En el hilo existen estudios más detallados que el enlace que adjuntas, donde se muestran casos reales de estudio de degradación de la batería en función del uso. Por lo que, sería más conveniente que revisases esos primeros mensajes de los hilos de cuidado de batería para conocer mejor las prácticas más convenientes para tu tipo de batería

He leido el hilo varias veces, he entendido las practicas,  como afecta la temepratura y el SOC.
Se comenta que una LFP da igual cuantas veces se cargue, si un 10% diario o un 40% cada 4 dias.
He puesto este articulo porque no he visto en ningun comentario que haga referencia al DOD.
No esta mal aportar informacion extra que puede ser importante para el cuidado de nuestras baterias.
En este caso, si comentas que hay articulos mas recientes que hacen referencia al DOD, podrias aportar el link para que pueda echarle un ojo?
Gracias.

He leido el hilo varias veces, he entendido las practicas,  como afecta la temepratura y el SOC.
Se comenta que una LFP da igual cuantas veces se cargue, si un 10% diario o un 40% cada 4 dias.
He puesto este articulo porque no he visto en ningun comentario que haga referencia al DOD.
No esta mal aportar informacion extra que puede ser importante para el cuidado de nuestras baterias.
En este caso, si comentas que hay articulos mas recientes que hacen referencia al DOD, podrias aportar el link para que pueda echarle un ojo?
Gracias.

Como se ha dicho en este hilo y otros mil veces, la profundidad de descarga es indiferente para las LFP.
Incluso mantenerla en SoCs muy bajos, aunque podría quitarle algunos ciclos de vida útil, reduce el envejecimiento de las LFP, en las que te da igual perder algunos ciclos si ganas en envejecimiento.

Edit: Léase la aclaración sobre lo que acabo de decir, en el siguiente post que publica @keops

Incluso mantenerla en SoCs muy bajos, aunque podría quitarle algunos ciclos de vida útil

No, no, mantener un SOC muy bajo mantenido en el tiempo, para LFP o NCx, no quita vida útil.
Y lo que sí que hace es mantener la degradación muy, muy baja.

No, no, mantener un SOC muy bajo mantenido en el tiempo, para LFP o NCx, no quita vida útil.
Y lo que sí que hace es mantener la degradación muy, muy baja.

Yo había entendido que castigaba algo los ciclos de vida útil de la batería (infinitamente menos que tenerla al 100%) pero al ser las LFP baterías con 3.000 - 4.000 o hasta 5.000 ciclos de vida últil, te daba igual sacrificar un centenar de ellos a cambio de reducir (hasta la mitad en el mejor de los casos) el envejecimiento.

Pero veo que estaba despistado. Gracias por la aclaración.

De hecho, por lo menos en mi caso, el coche me llegó de fábrica con un 32% de batería. Supongo que para preservarla antes del momento de entrega. Y cuando Tesla decide sacar sus coches de fábrica con poco más del 30% está clara la ventaja de los SOCs bajos.

Los bajos y bajísimos SOCs a la llegada son una condición de seguridad para transportar los coches en barco, y la causa principal por la que llegan tan pelados a puerto.

Y se pasan fríos y a bajo SOC semanas.
Cero problema.

He leido el hilo varias veces, he entendido las practicas,  como afecta la temepratura y el SOC.
Se comenta que una LFP da igual cuantas veces se cargue, si un 10% diario o un 40% cada 4 dias.
He puesto este articulo porque no he visto en ningun comentario que haga referencia al DOD.
No esta mal aportar informacion extra que puede ser importante para el cuidado de nuestras baterias.
En este caso, si comentas que hay articulos mas recientes que hacen referencia al DOD, podrias aportar el link para que pueda echarle un ojo?
Gracias.

En este hilo https://foro.clubtesla.es/index.php?topic=7474.0#forum hay mucha más información sobre las baterías, tanto LFP como NCX, y es al que yo hacía referencia. Este se hizo más reciente para aclarar cuidados para la química LFP. El otro mucho más extenso tiene gráficas con comparativas de degradación en función del uso.

En este hilo https://foro.clubtesla.es/index.php?topic=7474.0#forum hay mucha más información sobre las baterías, tanto LFP como NCX, y es al que yo hacía referencia. Este se hizo más reciente para aclarar cuidados para la química LFP. El otro mucho más extenso tiene gráficas con comparativas de degradación en función del uso.

Gracias @Tio Phill, ahora si lo he visto. Queda claro y bien definido. Muy buen hilo.

Segun cuidados de la bateria, se tiene en cuenta el DOD?
He leido en varias ocasiones que una LFP da igual cargarla un 20% cada dia que un 80% en 4 dias...
Segun DOD la descarga optima de la bateria estaria entre el 80%-40% para maneter su salud de forma optima.

https://harveypoweress.com/sp/lifepo4-battery-depth-of-discharge/

LFP no tiene problema con la profundidad de descarga. Puedes hacer 0-100 o 40-80 que te dará exactamente lo mismo.


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He leido el hilo varias veces, he entendido las practicas,  como afecta la temepratura y el SOC.
Se comenta que una LFP da igual cuantas veces se cargue, si un 10% diario o un 40% cada 4 dias.
He puesto este articulo porque no he visto en ningun comentario que haga referencia al DOD.
No esta mal aportar informacion extra que puede ser importante para el cuidado de nuestras baterias.
En este caso, si comentas que hay articulos mas recientes que hacen referencia al DOD, podrias aportar el link para que pueda echarle un ojo?
Gracias.

Tienes en la foto el artículo original por si quieres ir a la fuente. Muy entretenido.

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Os cuento mi uso, haber que consejos me dais, hago de lunes a viernes 90km diarios, fin de semana si salgo a algún lado sobre unos 150km sino se queda en casa. Cargo de domingo a lunes al 100% (intento dejarlo después de la carga unas 3h en reposo), ya no lo cargo hasta el jueves noche (normalmente llego con 15-20% de batería, subo hasta el 70% y del viernes al sábado subo hasta el 80%, por si salimos a algún sitio tener algo mas de autonomía. Cargaríais todos los domingos hasta el 100% o dejaríais para subirlo al 100 por ejemplo cada 2-3 semanas? Es un model 3hl sr