NFP y FPWN son dos parámetros diferentes.
Observa solamente el primero.

De las opciones no sabría cuál es


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Hace mucho que no uso la app de los Sexy Buttons, pero ese pantallazo en absoluto me suena, pero diría que el segundo.

Pásanos los valores del primero y del segundo, y el SoC actual, y a ver si podemos concluir algo.

Hace mucho que no uso la app de los Sexy Buttons, pero ese pantallazo en absoluto me suena, pero diría que el segundo.

Pásanos los valores del primero y del segundo, y el SoC actual, y a ver si podemos concluir algo.

Opté por lo fácil. El imbalance ha mejorado


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Cuánto de NFP marcaban estos coches nuevos, @Temboa ?

1 - (NFP actual / NFP nuevo), te dará la degradación exacta en tu coche, @alro.lo

PD.
No me gusta ese FPWN igual a cero.

Cuánto de NFP marcaban estos coches nuevos, @Temboa ?

1 - (NFP actual / NFP nuevo), te dará la degradación exacta en tu coche, @alro.lo

PD.
No me gusta ese FPWN igual a cero.

Creo recordar que debería de ser 62.2kWh


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Diría 62,6 kWh nuevos.
@Temboa

Diría 62,6 kWh nuevos.
@Temboa

Joder entonces es mucha degradación no? Quizás es por cargar en DC como "costumbre"


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[100%]

Yo es que ese pantallazo tuyo ni lo tendría en cuenta por lo que te he dicho.

• Tomar medidas del NFP a un SoC que no sea del 100% y sin haber dejado al coche 3h en Deep Sleep es marearse solo.

, así que obviaría tu medición actual y tomaría una como te indico.

Y por cierto, cargar en DC no incrementa la degradación.
Es una leyenda urbana.

[100%]

Yo es que ese pantallazo tuyo ni lo tendría en cuenta por lo que te he dicho.

• Tomar medidas del NFP a un SoC que no sea del 100% y sin haber dejado al coche 3h en Deep Sleep es marearse solo.

, así que obviaría tu medición actual y tomaría una como te indico.

Y por cierto, cargar en DC no incrementa la degradación.
Es una leyenda urbana.

Oki. A la vuelta del viaje lo hago. El problema de mis cargas en DC es que han sido a 150kwh y luego aparqué alegremente. Con lo cual no se refrigera la batería...


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Diría 62,6 kWh nuevos.
@Temboa

Si, entre 62,5 kWh y 62,6 kWh usables y 64 kWh brutos,  es decir 2 kWh más que los Legacy

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Si, entre 62,5 kWh y 62,6 kWh usables y 64 kWh brutos,  es decir 2 kWh más que los Legacy

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NFP de 62,5-62,6 kWh entonces.
Gracias por confirmar!

Mu buenas

Mi LFP

1 año, 20mil km

En la app del commander, tras carga al 100% y 4h de reposo, dice degradación 0,48%

Eso es bueno, malo o mentira?

Saludos

¿Qué NFP te da?

¿Qué NFP te da?

Keesso?

El NFP, sacado con SMT a través de BT, es como el FPWN, pero de verdad, especialmente en un MIC con LFP.

¿En serio a estas alturas no lo sabías, @VictorGarcia ?
Empieza con RTFM, anda.