Es normal, no solamente Tesla-normal, en este caso.

Si, creo que pondría por delante el nuevo cla, y luego el i4, tb he pensado en volver a la combustion con un serie 1 m o serie 2.

La único que no me gusta del cambio es, entre que bmw y mercedes están a unos precios desorbitados y lo que perdería vendiendo el performance la operación no seria muy buena financieramente.

Mañana volveré a hacerle dos bruñidos del modo servicio (18 frenadas por prueba) como ultima oportunidad para el perfomance, y ahi si que me plantearia si voy al SC y la lio y no me lo llevo hasta q no haga un ruidito, o lo vendo y se acabo la experiencia tesla.

¿Puedes subir un vídeo con el sonido del clack?. yo también escucho un leve clack pero al soltar o pisar levemente el acelerador a muy baja velocidad mientras maniobro para aparcar marcha atrás, y en el eje trasero, en el delantero nada. Tenía entendido que son las pastillas de freno que tienen algo de holgura (parece que también ocurre en los model Y), pero claro os leo y ya me pongo con las mosca tras la oreja.

¿Puedes subir un vídeo con el sonido del clack?. yo también escucho un leve clack pero al soltar o pisar levemente el acelerador a muy baja velocidad mientras maniobro para aparcar marcha atrás, y en el eje trasero, en el delantero nada. Tenía entendido que son las pastillas de freno que tienen algo de holgura (parece que también ocurre en los model Y), pero claro os leo y ya me pongo con las mosca tras la oreja.

Un dia de estos intento grabarlo. Pero básicamente es como un golpe, como si algo tuviera holgura, también como dices lo he llegado a notar al acelerar, y solo lo hace a baja velocidad y en frio.

Si no fuera porque me cambiaron las pastillas deltanteras y empezó a hacerlo hasta diría que es del propio eje, suspension, silentblock.... Pero tampoco cuadra que si hay holgura en algún silent block solo lo haga en frio... he probado a intentar forzar que lo haga y no hay forma, cuando no lo hace no o hace

Pues hecho el bruñido el sábado pasado y el clac desaparecido. No se que explicacion tiene este problema ni porque desaparece asi... toquemos madera.

Pues hecho el bruñido el sábado pasado y el clac desaparecido. No se que explicacion tiene este problema ni porque desaparece asi... toquemos madera.

A ver lo que te dura esta vez.
Por lo que nos cuentas, me temo que bruñir los frenos no es la solución a largo plazo para tu coche.

A ver lo que te dura esta vez.
Por lo que nos cuentas, me temo que bruñir los frenos no es la solución a largo plazo para tu coche.

Pues efectivamente hoy ha vuelto. De camino a casa desde el trabajo cada frenada un clac, no se si tiene relación con la humedad, el frío o que pero me tiene harto

Pues efectivamente hoy ha vuelto. De camino a casa desde el trabajo cada frenada un clac, no se si tiene relación con la humedad, el frío o que pero me tiene harto

No bruñas más los frenos, que vas a dejar las pastillas del grosor del papel de fumar.

O sí, brúñelos de nuevo.
Depende de tu nivel de desesperación ya con el coche.

Y si es muy alto, abre una incidencia q ver qué te dice la marca.

En qué consiste el bruñido?

No bruñas más los frenos, que vas a dejar las pastillas del grosor del papel de fumar.

O sí, brúñelos de nuevo.
Depende de tu nivel de desesperación ya con el coche.

Y si es muy alto, abre una incidencia q ver qué te dice la marca.

Nivel de desesperación alto.

Me sorprende que no les pase a otros performance

En qué consiste el bruñido?

Échale un vistazo al manual

Nivel de desesperación alto.

Me sorprende que no les pase a otros performance

Pues abre incidencia.

Aunque yo lo que haría sería llevar ese P fuera de Tesla y cambiarle las pastillas.
Así de paso aprovecharía y le metería unas más blandas.

Pues abre incidencia.

Aunque yo lo que haría sería llevar ese P fuera de Tesla y cambiarle las pastillas.
Así de paso aprovecharía y le metería unas más blandas.

Ya ha estado dos veces por esto, ham desmontado pastillas y pinzas engrasado apretado y no se que más para nada

Ya ha estado dos veces por esto, ham desmontado pastillas y pinzas engrasado apretado y no se que más para nada

Llévalo fuera de Tesla.
Y métele pastillas nuevas y líquido de frenos nuevo y de calidad competición, ya aprovechando.

No es mucho dinero, va a frenarte mucho mejor y encima hay altas posibilidades de que elimines los ruidos.

Para mí que las pastillas actuales son el problema.

Nivel de desesperación alto.

Me sorprende que no les pase a otros performance

Buenas!
Tengo un performance año y medio y no me hace ese bruñido...pero estaré atento por si lo hace!!
Yo lo único que hago una vez a la semana hago frenadas muy bruscas para gastar un poco de pastilla y que no se oxiden

Nivel de desesperación alto.

Me sorprende que no les pase a otros performance

A mí desde luego sí que me suena de oírselo a algún propietario de MYP. De los M3P es cierto que no había oído nada.