Buenas,
Pues resulta que tengo ciertos daños en mi M3 (bueno, en el de mi mujer ahora, yo volví a un ICE sin hibridación alguna como coche de diario) y quería arreglarlos usando los Tesla-euros de mi cuenta.

Llamo a Tesla, les pregunto dónde puedo realizar esta reparación usando este saldo como método de pago y ahí viene la sorpresa.

En Europa hay únicamente dos Tesla Body Shops donde poder emplear este saldo para el pago: uno está en Alemania y el otro en Austria.
El tercero está en UK, fuera de la EU.
Adjunto pantallazo de la web oficial.

A 4h y 6,5h en coche de mi domicilio.
Cojonudo. Qué vergüenza.

Mal, Tesla, mal.

Te quejas de que tienes un sitio donde reparar gratis tu coche a 4 horas?

Pues no haremos el cálculo desde Granada


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Te quejas de que tienes un sitio donde reparar gratis tu coche a 4 horas?

Pues no haremos el cálculo desde Granada


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Que la situación para ti sea aún peor que para mí no es alivio alguno.

Sigue siendo una puñetera vergüenza por parte de Tesla, con tantos y tantos Teslas circulando por la UE.

No es una opción que interese a ninguna marca así que es normal que no lo pongan tan fácil. En cualquier caso, conoces alguna otra marca que haga este tipo de change??

En cualquier caso, conoces alguna otra marca que haga este tipo de change??

Eso no reduce un ápice que sea vergonzoso tener dos Tesla Body Shops para toda la EU.

Eso no reduce un ápice que sea vergonzoso tener dos Tesla Body Shops para toda la EU.

Pero no deja de ser menos vergonzoso que en comparación con el resto de marcas no se pueda hacer esto

Mal de muchos, consuelo de tontos.
A mí no me sirve.

Ya os comenté en su dia que NO es ni medio normal lo que aguantamos de Tesla.
A ver si empezamos a despertar y pedir por lo menos lo que dan otras marcas (las de toda la vida)

Buenos, os cuento que al final he pasado por el aro y tengo cita para el lunes 7 de abril en el Tesla Body Shop de Austria, el más cercano a mi domicilio.

He tenido que coger el día de vacaciones, pero los presupuestos que manejo son de 2.200-2.800€ y no es un importe que uno gane todos los días, así que para Tesla Austria que me voy.

Encima, tendré que hacer dos visitas, me han dicho.
La primera para que analicen los daños y tomen fotografías con la que después mandarme el presupuesto.
Y una segunda visita ya cuando las piezas hayan llegado, para realizar la reparación en sí.

Menudo rollazo.

Buenos, os cuento que al final he pasado por el aro y tengo cita para el lunes 7 de abril en el Tesla Body Shop de Austria, el más cercano a mi domicilio.

Miralo por el lado bueno. Arreglo gratis.
Cuanto hay desde el taller de Austria a tu casa?



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Buenos, os cuento que al final he pasado por el aro y tengo cita para el lunes 7 de abril en el Tesla Body Shop de Austria, el más cercano a mi domicilio.

He tenido que coger el día de vacaciones, pero los presupuestos que manejo son de 2.200-2.800€ y no es un importe que uno gane todos los días, así que para Tesla Austria que me voy.

Encima, tendré que hacer dos visitas, me han dicho.
La primera para que analicen los daños y tomen fotografías con la que después mandarme e

presupuesto.
Y una segunda visita ya cuando las piezas hayan llegado, para realizar la reparación en sí.


Buena suerte @keops, pero no te olvides que aqui pasamos por el mismo aro PERO PAGANDO 
Como tu sueles decir: Tesla normal.....



Menudo rollazo.

Miralo por el lado bueno. Arreglo gratis.
Cuanto hay desde el taller de Austria a tu casa?



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Entre ida, vuelta, paradas a recargar y el análisis de daños en Tesla, unas 10h.

Pero bueno, es poco más de 2 días de trabajo en las dos visitas.
2.200€-3.000€ de ahorro.

No gano ese dinero cada dos días, mirándolo por ese lado.

Y no tienes seguro con franquicia?

Y no tienes seguro con franquicia?

Tengo un seguro alemán a todo riesgo con franquicia de 500€ y descuento del 48% por baja siniestralidad que no quiero perder.

Por eso lo de evitar dar parte al seguro si puedo.

Aquí en Alemania, cada año que pasas sin accidentes por tu culpa, te suman una unidad en la SF-Klasse, y yo ya tengo nivel SF18 porque me traje mi certificado de baja siniestralidad de España, algo muy goloso de intentar mantener.

Cuanta más alta la SF-KLASSE, más descuentos y ventajas como tomador del seguro, es especial a partir del 10° año sin accidentes.
Y con tres coches en Alemania, dos de ellos deportivos ICE exóticos, es un ahorro muy sustancial al cabo del año, de ahí lo de hacer el quilombo este con Tesla Austria.
Me merece la pena.

Entre ida, vuelta, paradas a recargar y el análisis de daños en Tesla, unas 10h.

Pero bueno, es poco más de 2 días de trabajo en las dos visitas.
2.200€-3.000€ de ahorro.

No gano ese dinero cada dos días, mirándolo por ese lado.

Eso! PMA: positive mental attitude!