Mantenimiento de carril

Iniciado por rubendron, 06 de Mayo de 2025, 09:18:14 PM

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rubendron

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Hola chic@s veréis vengo de un toyota corolla del 2019 y este desde prácticamente cero por hora me pitaba si pisaba líneas, pues bien en el tesla no se muy bien como lo hace a veces me sale una línea azul pero tengo que ir a mas de 64 km/h y no lo veo normal, a ver si me podéis iluminar de como funciona este sistema

ampos

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Si eres tu el que mueve el volante para salir no suele pitar. Lo hace cuando te quedas empanado y se va solo.

Esa es la teoría, claro


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sevillano

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Y lo hace por debajo de esa velocidad.

Puedes elegir que te avise en plan vibración o que te corrija el volante por él mismo, yo lo tengo en la primera opción.
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rubendron

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Tio Phill

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A veces hace unas cosas muy raras los del mantenimiento de carril. Me ha pegado alguna vez demasiado a la línea derecha en carreteras donde no existe arcén cuando iba por el centro del carril.
Código de referidos Tesla: https://ts.la/josedomingo827253

jllorente10

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Cita de: Tio Phill en 07 de Mayo de 2025, 07:10:13 AM
A veces hace unas cosas muy raras los del mantenimiento de carril. Me ha pegado alguna vez demasiado a la línea derecha en carreteras donde no existe arcén cuando iba por el centro del carril.

Que si hace cosas raras? Yo si me acerco mucho a una linea por ejemplo a la derecha, algunas veces ni siquiera me centra, intento centrarme yo y veo como el volante ni siquiera me deja, es como que me pega a la linea de la que me estaba saliendo, un sinsentido

Ancosa

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Cita de: jllorente10 en 07 de Mayo de 2025, 10:09:19 AM
Que si hace cosas raras? Yo si me acerco mucho a una linea por ejemplo a la derecha, algunas veces ni siquiera me centra, intento centrarme yo y veo como el volante ni siquiera me deja, es como que me pega a la linea de la que me estaba saliendo, un sinsentido

Exactamente lo mismo. Incluso a veces parece que te mete más hacia la línea cuando tú estás haciendo el gesto de separarte.

No le veo el sentido a este sistema. Además que a veces a mas de un metro y medio de la linea ya te avisa y otras que ni se entera.

Por cierto. Lo tengo solo en aviso y aún así me corrige aún sin peligro para la trayectoria

navra

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Menos mal que somos varios los que opinamos igual. Otra maravilla al nivel de muchas otras.

Lo mejor es cuando vas por una secundaria estrecha, trazas en diagonal una curva y sin atravesar la línea continua divisoria y sin que venga ningún otro coche, él entiende que vas a meterte en el carril contrario sin tú querer y te mete tremendo volantazo o empieza a hacer cosas raras.

Lo de que toques la línea exterior de la autovía y te deje como pegado a ella, yo tampoco lo entiendo.