Le estoy dando vueltas a coger el cargador portátil de Tesla (que tengo crédito de dos referidos y me da que a este paso de recargas, pues me caducarán...).
Sería para enchufar el coche en mi segunda vivienda. En la casa tengo contratado 3,6 de potencia. La pregunta es ¿cuánto carga más o menos el cargador estando 10 horas conectado?. Tengo uno Model Y estándar. Si no merece la pena, pues cogería otros cacharros para el coche.
Gracias.

Le estoy dando vueltas a coger el cargador portátil de Tesla (que tengo crédito de dos referidos y me da que a este paso de recargas, pues me caducarán...).
Sería para enchufar el coche en mi segunda vivienda. En la casa tengo contratado 3,6 de potencia. La pregunta es ¿cuánto carga más o menos el cargador estando 10 horas conectado?. Tengo uno Model Y estándar. Si no merece la pena, pues cogería otros cacharros para el coche.
Gracias.

Yo es exactamente lo que uso en mi segunda residencia. Pedí una instalación CETAC en el garaje en lugar de Schuko: más barato, mayor potencia y más seguro.

Al cargador de viaje te viene con el cable shucko pero puedes pedir con los créditos el adaptador para CETAC y con Cetac puedes cargar hasta 7,2kW si tienes suficiente potencia en la casa (parece que no es el caso) pero se podría.

Salu2

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Con un enchufe normal y el cargador portátil a los 13A máximo que da podrás cargar más o menos un 5% por hora.

Prácticamente toda la potencia que tienes contratada iría para el coche si no lo limitas, por lo que seguramente tendrías que limitarlo un poco para que no te salte por exceso de consumo o subir algo la potencia contratada.

Debes tener cuidado con el enchufe schuko. Aunque aguantan 3,8kW maximo, no suelen aguantar 3 durante 10 horas o 12 de carga.. Se te puede quemar la instalaicon de la casa si no esta muy allá.

Yo iba a instalar un schuko reforzado para evitarlo pero acabe poniendo el Cetac. Pero te vale cualquiera.

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@Xnc091 , muy fácil.

230V x 13A (Max) x horas de recarga, te darán los kWh que recargarás

Los divides entre tú batería, por ejemplo en los SR de 60 kWh, y obtendrás el porcentaje recargado en ese tiempo:

kWh recargados / 60 kWh = % recargado.

Le estoy dando vueltas a coger el cargador portátil de Tesla (que tengo crédito de dos referidos y me da que a este paso de recargas, pues me caducarán...).
Sería para enchufar el coche en mi segunda vivienda. En la casa tengo contratado 3,6 de potencia. La pregunta es ¿cuánto carga más o menos el cargador estando 10 horas conectado?. Tengo uno Model Y estándar. Si no merece la pena, pues cogería otros cacharros para el coche.
Gracias.

Cuando conectes tu coche en casa bájale la potencia a 10A y verás lo que tarda, para una segunda residencia yo lo veo bien, a no ser que necesites cargar mucho y rápido aunque con la potencia que tiene contratada va a estar complicado

Muchas gracias a todos por las respuestas. Cogeré el cargador, porque si no me da que a este paso seguro que pierdo esos "dineros" de referidos. Ahora a poner una toma reforzada y alguna cosa más como un diferencial como protección. Por lo que va a costar todo, pues creo que merece la pena.