Hoy mismo compartían esta noticia...

https://x.com/teslanewswire/status/1985717097708605862?s=46&t=fro5Ki9aIx6vRljnwvK00A

Yo con que liberen que el autopilot avanzado cambie solo de carril sin tener que confirmarle con el intermitente estaría contento y lo compraría.

Y ya si liberan el ASS en Europa sería un puntazo...

El FSD... lo veo demasiado caro, pero si, creo que llegará.

La legislación siempre va por detrás de cualquier elemento disruptivo.

Yo tengo una hija de 3 años y yo le digo a los padres. Mi hija no va a tener carnet de conducir porque el coche va a ser autónomo.

Son 15 años vista convivirán coches sin y con conducción autónoma.

Pero cuando un seguro te diga el modelo conducción autónoma todo riesgo 200 €, si conduces tu, 2000 € a terceros.

No sé si la legislación llegará a ese extremo, pero creo que el mercado es quien va a empujar a eso.

Es una visión futurista rara que yo tengo.

Si ya hablamos de tener un coche que tampoco creo que tenga, porque habrá suscripciones de coches, ya sea Uber o las marcas de coche.
Paga x por estos modelos de coches, y por estos y z por estos.


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Y sobre todo en los atascos, que hay infinidad de despistes y de accidentes por alcance.
Con este sistema se acabaran esos despistes y tambien, quizás, se evite el efecto mirón.

Llegará en 2 semanas...

FSD real de verdad (o sea que puedas dormirte si quieres) no lo veo yo esta década. La que viene diría que seguro, y no solo de Tesla. Y de ahí a que prácticamente prohíban conducir "a mano", otros 5-10 años le doy.

Enésimo hilo del FSD.
No hay hardware, no hay FSD y suerte que estamos en Europa que estas cosas no se permiten por seguridad del resto.

Enésimo hilo del FSD.
No hay hardware, no hay FSD y suerte que estamos en Europa que estas cosas no se permiten por seguridad del resto.

Pues con los datos de Tesla,  un Tesla en el Q2 de 2025 hasta que tiene un accidente 6 millones de Millás usando la tecnología autopilot, y un coche Tesla sin usar eso tiene algo menos de 1 millón de millas.

Así que por ende mínimo es 6 veces más seguro, ahí que ver de dónde vienen esos datos evidentemente, porque también creo que si yo uso el volante antes del accidente y desconecto FSD a donde va el dato? Pero sinceramente creo que son mucho más seguros que nosotros conduciendo
, nos guste o no


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Pues con los datos de Tesla,  un Tesla en el Q2 de 2025 hasta que tiene un accidente 6 millones de Millás usando la tecnología autopilot, y un coche Tesla sin usar eso tiene algo menos de 1 millón de millas.

Así que por ende mínimo es 6 veces más seguro, ahí que ver de dónde vienen esos datos evidentemente, porque también creo que si yo uso el volante antes del accidente y desconecto FSD a donde va el dato? Pero sinceramente creo que son mucho más seguros que nosotros conduciendo
, nos guste o no


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A mí el coche me hizo la de desactivar el AP un segundo antes del piño. Que finalmente no se produjo, pero si se hubiera producido no hubiese computado como accidente bajo AP y sí lo hubiese sido.

A mí el coche me hizo la de desactivar el AP un segundo antes del piño. Que finalmente no se produjo, pero si se hubiera producido no hubiese computado como accidente bajo AP y sí lo hubiese sido.

Puedes contar cómo fue?

Gracias.

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In two weeks. No falla.

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Estaremos pendientes para ver si es cierto

Ese timming de Q12026 es para China, de Europa no dijeron fechas, que no os líen.
Transcripción https://singjupost.com/teslas-2025-annual-shareholder-meeting-transcript/

Estaremos pendientes para ver si es cierto

No sé qué llegará antes si FSD  o GTA VI


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