Todos sabemos que tarde o temprano conforme el parque móvil de VBE crezca la voraz hacienda publica quera recuperar esas perdidas de alguna forma. Que esta muy bien lo de ser ecologistas pero con hacienda hemos topado..

Esta noticia adelanta lo que seguramente impondrán el resto, que para cobrar todos se copian.

La ministra de Hacienda, Rachel Reeves (UK), planea cobrar a los vehículos eléctricos por kilómetro recorrido para compensar la pérdida de ingresos por impuestos sobre los combustibles. Tras una consulta pública, se espera que los peajes urbanos propuestos por Reeves entren en vigor a partir de abril de 2028.
Los planes del gobierno implicarían que el conductor promedio de un vehículo eléctrico pagara 250 libras (326 dólares) adicionales al año. Actualmente, el propietario promedio de un automóvil de gasolina o diésel paga 600 libras (784 dólares) en impuestos sobre los combustibles.

«El impuesto sobre los carburantes cubre la gasolina y el diésel, pero no existe un equivalente para los vehículos eléctricos. Queremos un sistema más justo para todos los conductores, al tiempo que apoyamos la transición a los vehículos eléctricos».


https://www.telegraph.co.uk/gift/cbdce2c1522bda41
https://www.cryptopolitan.com/es/reeves-to-introduce-per-mile-charges-for-ev/

¿Creéis que la principal baza para muchos del ahorro desincentivara la compra?.

Que nos van a seguir metiendo la mano en el bolsillo es tan cierto como la muerte.

Pero aun así dudo mucho que el tratamiento sea peor que a los coches de combustión. En coste por kilómetro seguirá siendo favorable al eléctrico cargando en casa.

Otra cosa que se avecina será de alguna manera aumentar el precio de la electricidad para las recargas vía impuestos. Son muy ingeniosos para la fiscalidad. Si pusieran el mismo empeño para otras cosas....

El vehículo particular es la ubre de la vaca que los gobiernos no paran de exprimir.

Entre que cada vez es más gravoso tener coche y que las nuevas generaciones no quieren o no pueden tener coche en propiedad, al final acabaremos siendo cuatro románticos con vehículo propio, verás.

Los nórdicos que empezaron fuerte bonificando la compra de un VBE, estan quitando todas las ventajas. Hace falta dinero para armamento.
Me parece correcto que se cobre por kilometro en función de lo que contamina el vehículo pero que quiten los impuestos de hidrocarburos para evitar una doble imposición. En cualquier caso seguro que saldremos perdiendo.

En España inventamos lo de pagar impuestos sobre los impuestos, como en la factura de la luz.
Miedo me dan los políticos patrios.

Aquí en España ya pagamos impuestos en la factura de la luz a doblón. Nos meten la mano todos los meses en la cartera y a este paso por salir a pasear por la calle


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Sí, pero lo bueno es que los impuestos los gastan solo en cosas importantes y de manera muy eficiente.

Aquí en España ya pagamos impuestos en la factura de la luz a doblón.

Impuestos sobre impuestos, de hecho, se paga en la factura de la luz.
Primero se paga el IEE (Impuesto Especial de la Electricidad) sobre el que luego se aplica el 21% de IVA.

En los carburantes pasa lo mismo: primero se paga el impuesto de hidrocarburos por litros repostados y, posteriormente se paga IVA sobre el precio del combustible sumado al impuesto anterior.

O en la compraventa de vehículos, donde se paga IVA sobre el impuesto de matriculación.


Miedo me da si llegan a España nuevos impuestos sobre vehículos eléctricos.

Es un tema delicado y dependerá del color político al igual que ha pasado en EEUU. Por eso no hay que dar por sentado que los ICE pagaran la factura. De momento con un 1% de penetración no es un problema inmediato pero llegara.

Sí, pero lo bueno es que los impuestos los gastan solo en cosas importantes y de manera muy eficiente.

Por ejemplo subvencionar la compra de mascotas

De momento con un 1% de penetración no es un problema inmediato pero llegara.

Lo que me alucina es que con tan pocos eléctricos en la calle los políticos europeos ya estén tramando como extraer hasta la última gota de impuestos también de estos BEVs.

Lo que me alucina es que con tan pocos eléctricos en la calle los políticos europeos ya estén tramando como extraer hasta la última gota de impuestos también de estos BEVs.

Imagino que al de Villanueva de Arriba o de Castelobianco les dará igual pero el alcalde de Oslo, Copenhagen o Amsterdam no les dará lo mismo.

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Todo lo solucionan con impuestos. Envases, hidrocarburos, electricidad, sol, VBE porque pesan mas y rompen el asfalto. Tiene para todos los gustos y no son para evitar contaminar sino para recaudar.

No os podéis imaginar lo que era pagar solo un 12% de IVA en 1986 y encima tener mejores servicios.

Todo lo solucionan con impuestos. Envases, hidrocarburos, electricidad, sol, VBE porque pesan mas y rompen el asfalto. Tiene para todos los gustos y no son para evitar contaminar sino para recaudar.

No os podéis imaginar lo que era pagar solo un 12% de IVA en 1986 y encima tener mejores servicios.

Bueno, no sé si tendrá todavía validez, pero se decía "USA inventa, China copia y Europa regula".

Lo que se está haciendo en la UE es dantesco.


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Todo lo solucionan con impuestos. Envases, hidrocarburos, electricidad, sol, VBE porque pesan mas y rompen el asfalto. Tiene para todos los gustos y no son para evitar contaminar sino para recaudar.

El amo yankee ha exigido a su marioneta que es Europa que se rearme, así que nos quedan lustros de subidas de impuestos y empeoramiento de servicios sociales.

Ya dijo Trompetas que eso del estado de bienestar europeo tenía que acabarse y que Europa tiene que pagar la factura de la OTAN.