No habrá mejoras ni avances en el 3 por encima del S/X

Otro tema es que el AP2 pase a ser 2.5 y añada más cámaras, pero eso será un cambio para todos los coches de la marca desde ese momento como dices

Eso ha sonado muy categórico.

Como he comentado antes, puede haber algunos avances por encima del S/X actual, y actualizar los nuevos modelos de S/X para que estén a la altura o por encima. Pongamos por caso las nuevas baterías 2170, que se supone montarán los Model 3. Mejoras ya trae por lo que se ven en las fotos de los prototipos y RC, como pueden ser los cinturones regulables en altura o guanteras en las puertas.

Está claro que el Model S y X serán los altos de gama, y tendrán equipamiento superior al M3, más potencia, más baterías, SuC gratuito, etc. por poner algunos ejemplos. Y es lógico que así sea. Són coches más grandes, con más espacio y más batalla. Por tanto más cómodos. Pero eso no impide que el M3 tenga también algunas de las bondades de sus hermanos mayores, tecnológicamente hablando. 

De hecho pienso que Tesla tiene ahí un reto importante para diferenciar adecuadamente unos modelos con unas diferencias de precio importantes, sin desmerecer uno ni dejar pelado al otro. A ver cómo lo resuelven.

Exacto. Opino igual. Hay muchas cosas que el 3 tiene y que yo personalmente valoro mucho que el S no tiene como todas esas cosas que has dicho... Por otro lado la otra forma de diferenciarlos ha sido haciendo al Model 3 un 4 puertas y no un 5 puertas como el S a posta para diferenciarlos....

A mí por ejemplo una de las cosas que menos me gustó del S cuando lo probé es el parasol, los tiradores del techo, ausencia de guantera en las puertas... Estoy acostumbrado a los parasoles del grupo VAG.... I a las calidades de los detalles del grupo VAG que realmente las cuidan y bastante desde sus marcas entrantes ( Seat y Skoda ) como sus marcas altas ( Audi ).... A lo largo de estos 15 años de carnet que he tenido he pasado por más de 5 coches propios y conducido más de 15 diferentes, y una cosa hay que tenerla clara, cuando cambias de coche, es imposible que en TODOS los aspectos el coche nuevo sea superior al anterior. Yo he pasado por Golfs, Altea, Toledo, Passat, Exeo, 306, Focus, Ibiza, León, Polo, Megane, de diferentes generaciones y todos han tenido cosas que me han gustado y cosas que no. De hecho entre diferentes generaciones de un mismo modelo hacen cambios que muchas veces van a peor. Ejemplo: Full Led Fijos del León 3 y Ibiza 5 vs BiXenon AFS+ del León 2 y Ibiza 4 prefiero los BiXenon AFS+. Y Ajustes del cinturón de los mismos ( fijos en las últimas generaciones ).... Paneles de las puertas del golf 5 desmontables ( los quitaron en el golf 6 ).... Rueda de repuesto en el Passat B6 y adiós a la misma en el B8, estética del 1° Passat CC infinitamente mejor que la del último CC  Etc etc etc....

Por eso insisto en que seguramente el Model 3 tenga muchas cosas que no tiene mi actual coche, pero aún así habrá que poner todo en una balanza y ver si realmente son tan importantes, lo que te da de más y lo que por otro lado te quita que antes tenía... Y esto va a pasar en cualquier marca de cualquier modelo cuando cambias de coche.... Yo por ejemplo estoy dispuesto a sacrificar los parasoles de VAG por los de Tesla o los BiXenon AFS+ con lavafaros que ahora tengo, por unos Full Led DIRECCIONABLES aunque menos potentes y sin lavafaros... entre otras cosas.... se que son cambios a peor.... Pero habrá que ver el conjunto y comparar y por supuesto uno es nuevo y 0Km y garantía y el que ya tienes tiene xxxxxxxx km y ya no tiene garantía y eso también tiene su valor claro está... Y son 8 años en batería y tren motriz he... Que no es poco......

Como se puede ver el tema de acabados es una cuestión que lejos de ser objetiva está más que demostrado que es subjetiva, ya que los poseedores lejos del descontento de acabados, es la falta de ciertas cosas que no están, como los asideros delanteros-traseros o unos parasoles mayores o guanteras en puertas, lo que más critican, y no la calidad de acabados y materiales, con lo cual estamos muy contentos,  pero siempre se puede mejorar y de hecho lo han mejorado en los modelos actuales en comparación a los primeros del 2013-2014 y mucho.

Hombre quien venga de un Ford  o de un Chrysler seguramente no nota diferencias.. O bien quien supla la calidad de acabados apoyándose en el factor tecnológico

Que van mejorando es indudable..

Que no están a la altura de los germánicos también.. eso lo dice y reconoce hasta Saúl en sus últimos vídeos

Hombre quien venga de un Ford  o de un Chrysler seguramente no nota diferencias..

O bien quien supla la calidad de acabados con la sujeción e
Que van mejorando indudable..
Que no están a la altura de los germánicos, eso lo dice y reconoce hasta Saúl en sus últimos vídeos

Tira la toalla y Cancela la reserva.

No sufras, no merece la pena que te flageles tanto.


Enviado desde SM-G955F

Porque? No sufro para nada..

espero que mejoren, mis esperanzas están puestas en el fichaje de Bell y que pronto se vea su mano en los interiores ..

https://electrek.co/2016/12/19/tesla-poach-volvo-head-interior-engineering/

Más fotos de la unidad plata y una nueva del interior donde se aprecia el acabado del salpicadero en madera

Lo de Volvo es un acierto total porque el confort de Volvo actualmente es impresionante. Gana por mucho a todos.


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Hombre quien venga de un Ford  o de un Chrysler seguramente no nota diferencias.. O bien quien supla la calidad de acabados apoyándose en el factor tecnológico

Que van mejorando es indudable..

Que no están a la altura de los germánicos también.. eso lo dice y reconoce hasta Saúl en sus últimos vídeos

Hombre eso de que los que vengan de Ford no notaran mucho cambio por el echó de que Ford es EEUU..... Los mejores asientos que he probado en mi puta vida son los del Mondeo Vignale, muy, MUY por encima del segmento. De echo diría que del Segmento D serán si no los mejores en el top 3.....

En dos semanas os describiré lo que nos enseñarán del model 3 durante el tour del 3 de junio.

@Saúl: cuando tienes la visita? Nosotros estamos en el primer grupo del sábado, a las 9.00 horas.


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Daniel creo que va a ser más importante el Q&A que lo que veáis, según el leído lo que os van a enseñar es el alpha

Así que las preguntas son críticas ..

Daniel creo que va a ser más importante el Q&A que lo que veáis, según el leído lo que os van a enseñar es el alpha

Así que las preguntas son críticas ..

Pues entre que les enseñarán el Alpha y que contestarán lo justo... apañados vamos...
Supongo que Tesla aprovechará ese día para soltar algún paredes perlitas como las que suele soltar Elon cuando le da la fiebre de Twitter y poco más. Ya queda menos!!

La tapa del puerto de carga se abre hacia arriba:

Ahora otro blanco..

Ojo que este se le vuelve a ver el "ojo" en el parachoques frontal que pensamos que era para el gancho de remolque, pero raro que lleve quitado el tapón no ?

Otra más

https://i.redd.it/imfj22ihqezy.jpg

Enviado desde SM-G955F

Esto empieza a ser aburrido. En los primeros release candidate al menos jugábamos a las 5 diferencias pero ahora es que es más de los mismo y ya he llegado a un punto que ni me causa emoción cada nueva foto de R.C. Qué poco queda ya y qué ganas de ver la realidad final...

Por cierto, a dia de hoy no encontré ninguna de las 5 diferencias